馬爾馬拉鐵路

馬爾馬拉鐵路(又稱馬爾馬雷計畫;土耳其語:Marmaray Projesi)是一項鍊接伊斯坦堡亞洲和歐洲部分的鐵路海底隧道計畫,採取沉管式興建,由日本與土耳其的財團共同建設(以大成建設為首)。 該計畫在2004年5月9日動工,原計2009年完工[1],之後由於挖到一些拜占庭帝國的古蹟而延誤,2011年2月26日完成貫通,2013年10月29日完工通車。

馬爾馬拉鐵路(又稱馬爾馬雷計畫;土耳其語:MarmarayProjesi)是一項鍊接伊斯坦堡亞洲和歐洲部分的鐵路海底隧道計畫,採取沉管式興建,由日本與土耳其的財團共同建設(以大成建設為首)。該計畫在2004年5月9日動工,原計2009年完工[1],之後由於挖到一些拜占庭帝國的古蹟而延誤,2011年2月26日完成貫通,2013年10月29日完工通車。[2][3]

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