鐵路行車事故案例選編

鐵路行車事故案例選編

《鐵路行車事故案例選編》是1999年中國鐵道出版社出版的圖書,作者是鐵道部安全監察司。

內容簡介

本書分為運輸、機務、車輛、工務(含工程)、電務、其他部門共六個部分。選編了行車事故案例計266件,其中行車重大、大事故案例111件,行車險性事故案例155件。事故案例系由事故概況、原因分析、事故責任及處理、採取措施(事故教訓)四部分內容組成。

該書主題醒目,結構完整,兼具典型性和廣泛性。是安全教育和事故分析的範本。可供全路運、機、工、電、輛部門職工及與行車有關的其他人員學習,也可作為專業人員進行事故分析和安全教育的教材。

作品目錄

目 錄
第一部分 運輸部門
行車重大、大事故
1.貨車標記載重50噸實裝60噸 嚴重超載
左側既實又高 右側既虛又低 嚴重偏載
――造成貨物列車脫軌重大事故
2.兩人調車作業一人中途擅自退崗
另一人作業簡化程式摘車未防溜
――造成貨物列車衝突重大事故
3.值班員擅離崗位 助理值班員違章操作 道岔四開
值班員被叫回崗 不確認進路查明情況 開放引導
――造成貨物列車脫軌重大事故
4.全站信、聯、閉停用 電話閉塞 人工辦理進路
道岔遮斷器未打開 鉤鎖器未鉤緊 中途轉換
――造成旅客列車脫軌行車重大事故
5.犯罪分子身捆炸藥引爆 客車破損旅客死傷慘重
――造成旅客列車爆炸重大事故
6.調車長擅自變更調車計畫 沖擅停留車
顛覆車輛又侵入接車進路 發生禍中禍
――造成貨物列車衝突重大事故
7.連結員在調車作業中確認信號看遠不看近
最近一架信號顯示紅燈盲目顯示連結信號
――造成調車脫軌重大事故
8.企業自備貨車自裝礦粉――偏載
貨運部門執行監測制度――疏漏
――造成貨物列車脫軌重大事故
9.自裝原木加固質量有隱患
支柱游線折斷原木脫道間
――造成貨物列車脫軌重大事故
10.調車長違章指揮調車作業 一錯再錯
值班員擅自變更行車計畫 一變再變
――造成旅客列車側沖重大事故
11.遺留火種引燃掃帚 蔓延成災
拉閥停車撲救太遲 擴大損失
――造成旅客列車火災重大事故
12.加固不良磨斷鐵線 挖掘機侵入橋粱限界
擅壞桿件橋樑失穩 喪失承載力墜入江中
――造成貨物列車脫軌重大事故
13.裝載卷鋼 座架焊接不牢
卷鋼移位 造成車輛偏載
――造成貨物列車脫軌重大事故
14.敝車裝載重16噸圓柱形合成塔
未防滑未加固途中向一側位移
――造成貨物列車脫軌重大事故
15.車站竟敢使用自備報廢篷布
運行中拉斷繩索刮翻搗固機
――造成貨物列車脫軌重大事故
16.加固不牢 致使貨物整體位移
成捆脫落 殃及鄰線客車運行
――造成旅客列車脫軌重大事故
17.調車長採取防溜措施不牢
專用線停留車組溜逸侵限
――造成貨物列車衝突重大事故
18.牽引26輛貨車 風管僅連1輛
簡化試風程式 下坡制動失靈
――造成貨物列車脫軌重大事故
19.停用基本閉塞法道岔可動心軌未加鎖
作業違背“三不動”擅自操動道岔設備
――造成貨物列車脫軌重大事故
20.在高坡地段列車分部運行 對遺留車輛防溜不力
――造成列車衝突重大事故
21.值班員誤排調車進路 開放調車信號
糾正不當盲目變進路 道岔中途轉換
――造成調車作業車輛脫軌重大事故
22.列車員在乘務室行為不軌 亂去菸頭起火災
車班管理不嚴邪氣頗盛行 違法違紀闖大禍
――造成旅客列車火災重大事故
行車險性事故
23.調車長代理連結員調車
站停車未採取防溜措施
――造成車輛溜人區間險性事故
24.信號員離嵐下樓取煤 遲遲未歸
值班員沒有檢查確認 代排進路
――造成未準備好進路接車險性事故
25.連結員 摘車後未採取任何防溜措施
調車長 速度高未及時顯示停車信號
――造成車輛溜人區間險性事故
26.扳道員盲目匯報列車全部到達
值班員未聽進路準備好了報告
――造成列車側面衝突險性事故
27.電話閉塞 值班員只顧填寫路票 忘記準備進路
列車通過 助理值班員遞交路票 但不確認進路
――造成未準備好進路發出列車險性事故
28.兩人手搖道岔準備進路 無一人確認就盲目匯報
――造成未準備好進路接入列車險性事故
29.封鎖施工 改單線行車
未排進路 即交令發車
――造成未準備好進路發出列車險性事故
30.連結員領車 不看調車信號
調車長失控 侵入列車進路
――造成列車衝突險性事故
31.值班員同意助理值班員離嵐取飯
一人作業只顧填寫路票忘辦進路
――造成未準備好進路發出列車險性事故
32.本站值班員因事離嵐 助理值班員竟越權辦理閉塞
鄰站值班員不要調令 擅自使用故障按鈕承認閉塞
――造成向占用區間發出列車險性事故
33.一人進行調車作業 違章
沒有採取防溜措施 提鉤
――造成車輛溜人區間險性事故
34.值班員未準備好進路即交路票
助理值班員未確認就錯誤發車
――造成未準備好進路發出列車險性事故
35.兩鄰站值班員同忘區間封鎖施工
同意閉塞發出列車後才發現錯辦
――造成向占用區間發出列車險性事故
36.臨時停電 改用電話閉塞
忙中出錯 忘記準備進路
――造成未準備好進路發出列車險性事故
37.天正降雨 兩次辦理2道接車進路無表示
忙中出錯 誤將旅客列車接八非固定線路
――造成未準備好進路接入列車險性事故
38.電話閉塞 準備進路未確認
道岔不對 列車進入專用線
――造成未準備好進路發出列車險性事故
39.列車在站通過 道岔未開通
盲目遞交路票 發車擠道岔
――造成未準備好進路發出列車險性事故
40.行包牽引車搶越平交道口
旅客列車停車不及兩相撞
――造成未準備好進路發出列車險性事故
41.值班員違紀全睡覺 誤將區間占用當故障
調度員盲目發命令 變更運行計畫錯中錯
――造成向占用區間發出列車險性事故
42.三道防溜防線 道道失控
四輛空車擠岔 溜入區間
――造成車輛溜人區間險性事故
43.信號設備故障 值班員不知如何處理
業務素質不高 錯誤按動了故障按鈕
――造成向占用區間發出列車險性事故
44.值班員準備列車進路時未停止調車作業
調車員盲目指揮調機牽出侵入列車進路
――造成未準備好進路接入列車險性事故
45.兩列特快旅客列車改變交會站 值班員心中無數
未準備列車進路 指示助理值班員遞交路票並發車
――造成未準備好進路發出列車險性事故
46.值班員填交路票 卻不布置發車進路
助理值班員交路票 也不複查不確認
――造成未準備好進路發出列車險性事故
47.聯鎖失效 扳道員未對道岔加鎖
辦理進路 值班員檢查督促不夠
――造成貨物列車脫軌險性事故
48.信號員未確認發車方向 將進路錯排煤礦專用線
助理值班員未確認發車 司機看方向不對即停車
――造成未準備好進路發出列車險性事故
49.信號員聽錯車次 錯辦列車進路
值班員電話閒聊 不核對不監視
――造成錯辦旅客列車進路險性事故
50.值班員忽然發現接車線有重車 關閉信號
司機突然發現進站信號變紅燈 停車不及
――造成向占用線接入列車險性事故
51.兩鄰站值班員簡化閉塞用語 陰錯陽差
兩個貨物列車進入同一區間 險些相撞
――造成向占用區間發出列車險性事故
52.為省力 卸車人員用汽車拉車輛對貨位
未防溜 貨場管理混亂監裝監卸無人管
――造成列車衝突險性事故
53.值班員使用反排調車進路 準備發車進路
未檢查確認道岔開通位置 盲目發出列車
――造成向占用區間發出列車險性事故
54.扳遭員沒有確認道岔開通位置 盲目匯報進路妥當
值班員值班閒談誤認信號故障 周意開放引導信號
――造成未準備好進路接入列車險性事故
55.學習值班員指派徒弟單獨調車
對停留車輛未防溜就提鉤作業
――造成車輛溜人區間險性事故
56.當班疏忽 忘記超級超限貨物列車
猛然想起 急忙用手信號攔停列車
――造成未準備好進路接入列車險性事故
57.信號員臆測車次 擅自辦理接車進路
值班員放棄職責 漠視接發列車程式
――造成錯辦旅客列車進路險性事故
58.防溜鐵鞋未放穩妥 掉入道心
盲目提鉤 致使車輛溜入區間
――造成車輛溜人區間險性事故
59.引導員未確認接車進路道岔加鎖 盲目匯報
值班員未檢查進路是否準備妥當 信以為真
――造成未準備好進路接入列車險性事故
60.值班員違反同方向同時接發列車的規定
接入列車司機誤認出發信號進站未停車
――造成列車衝突險性事故
61.調車連掛 未確認連掛狀態
推進運行 停車後前車溜逸
――造成車輛溜人區間險性事故
62.電務施工軋斷電纜 道岔聯鎖失效
值班員不確認進路 開放引導信號
――造成向占用線接入列車險性事故
63.停留車輛未防溜 調車連掛車溜逸
――造成車輛溜人區間險性事故
64.列車分離8輛貨車丟區間
未確認整列到達 發出客車
――造成向占用區間發出列車險性事故
65.電話閉塞 值班員僅忙於填交路票
進路不妥 司機提示卻未引起警惕
――造成未準備好進路發出列車險性事故
66.助理值班員多事 擅自關閉出站信號
機車司機動作快 緊急制動停車不及
――造成列車冒進出站信號機險性事故
67.車站施工 改電話閉塞
只交路票 不準奮進路
――造成未準備好進路發出列車險性事故
68.值班員擅自關閉出站信號
起動列車停車不及擠岔子
――造成未準備好進路發出列車險性事故
69.車站值班員疏漏 錯辦客車進路
機車乘務員認真 採取急停措施
――造成未準備好進路接人列車險性事故
70.道岔故障聯鎖失效未加鎖未檢查未匯報
站長代引導員不確認進路盲目引導列車
――造成向占用線接入列車險性事故
71.停電時 辦理列車進路道岔沒能轉換到位
來電時 未按規定程式解鎖錯開引導信號
――造成列車脫軌險性事故
72.貨運員擅自指揮手推調車不防溜
連結員不檢查防溜情況盲目項送
――造成貨物列車衝突險性事故
73.鋼軌生鏽致使軌道電路分路不良
值班員未查股道有車盲目排進路
――造成列車衝突險性事故
74.調度漏發調度命令 車站未準備接車進路
司機不看引導信號 盲目進站險擅停留車
――造成未準備好進路接人列車險性事故
75.封鎖區間換軌作業 未曾開通
違章指揮 強行發出放行調令
――造成向占用區間發出列車險性事故
76.“禁增”貨車 竟超載28噸
站務員失職 未認真驗交
――造成列車熱切脫軌險性事故
77.信號故障 值班員盲目指示清掃員人工引導
道岔四開 清掃員不查道岔狀態就顯示信號
――造成列車脫軌險性事故
78.值班員 同時下達調車計畫及準備列車進路命令
扳道員 將兩者次序顛倒致使調車擠岔又發列車
――造成貨物列車脫軌險性事故
79.改用電話閉塞 段和站幹部到車站把關
未準備好進路 疏於操作竟無一人發現
――造成未準備好進路發出列車險性事故
80.了解道岔活動心軌的結構性能有誤
鎖閉進路活動心軌未加鎖游離自由
――造成列車脫軌險性事故
81.調車作業簡化程式 坡道停車不防溜逸
――造成列車衝突險性事故
82.調車作業 不確認車輛停車
不採取防溜措施 擅自摘鉤
――造成車輛溜人區間險性事故
第二部分 機務部門
行車重大、大事故
1.前行列車因故途停 司機不聯控運轉車長不防護
後續列車越過紅燈 司機帕坡停開汽運行又增速
――造成貨物列車尾沖重大事故
2.安全裝置不安全 制動梁脫落 下拉桿安全吊脫焊
在站停車不檢查 機車乘務員 對配件丟失無察覺
――造成貨物列車脫軌重大事故
3.自閉故障 分歧道岔通過信號機顯示紅色燈光
業務生疏 司機誤認為分區通過信號提速通過
――造成貨物列車脫軌重大事故
4.前行列車因故停車 司機和運轉車長均違章
後續列車自停故障 司機誤認信號加速運行
――造成貨物列車尾沖重大事故
5.機車自停裝置聲聲報警急 命令停車
第六部分 其他部門
行車重大、大事故
1.僅用一孔違章裝載散裝水泥
致使一頭輕一頭重前後偏載
――造成貨物列車脫軌重大事故
2.空重車輛混編 下坡高速運行
列車狀態不穩 車輪瞬間跳起
――造成貨物列車脫軌重大事故
3.魚尾板被拆扔在道旁
鋼軌被拉錯位一米多
――造成貨物列車脫軌重大事故
4.進站停車 司機用盡制動措施
速度不減 進入安全線擅土擋
――造成貨物列車脫軌重大大事故
5.減壓制動無效 冒進出站信號沖擅列車
事故調查認定 機後四位折角塞門關閉
――造成貨物列車衝突重大大事故
6.鋼軌面上放螺栓墊脫導輪
公安偵破系精神病人所為
――造成旅客列車脫軌大大事故
行車險性事故
7.沙暴突起 危及列車安全
司機發現 停車不及脫軌
――造成列車脫軌險性事故

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