基本情況
姓名：謝偉平
任教專業：工學-土木工程
在職情況：是
性別：男
所在院系：土木工程與建築學院
所教課程：
研究方向：1、軌道交通系統環境振動，噪聲的評價與控制策略
2、地下結構抗震理論與計算方法
3、結構計算理論與方法
個人簡介
武漢理工大學土木工程與建築學院教授，博士生導師。1986年畢業於武漢工業大學建工系；1989年，武漢工業大學結構工程專業碩士畢業；1995年，武漢工業大學結構工程專業博士畢業。2000年10月，日本岡山大學環境理工學部博士後出站。自1989年以來一直在高校從事教學與科研工作。迄今已負責了武漢市建委2001年科技計畫項目“輕軌系統環境振動分析研究”、湖北省科技攻關項目“輕軌系統環境振動評價方法及控制策略研究”、湖北省自然科學基金“城市軌道交通系統環境振動實測與評價方法研究”、教育部留學回國人員基金“交通軌道系統環境振動評價方法及控制策略”、國家自然科學基金項目“城市高架軌道箱形梁產生的結構噪聲研究”等近20項科研項目。發表論文40餘篇，其中EI檢索7篇，ISTP檢索5篇。現為國家環保局環評專家，教育部學位中心“學位與研究生教育專家庫”成員，國家留學基金委評審專家，第三界國際環境振動大會組委會委員，湖北省土木學會理事， 武漢市建設科技委員會專家，武漢市環保局振動噪聲環評專家，省建設廳專家委員會專家，日本土木學會和日本土工技術學會會員，“岩土工程學報”審稿人。
主要學術成果
代表性論文：1.輕軌系統引起的環境振動評價及減振措施
2.交通荷載引起的環境振動實測與分析
3.交通荷載所引起的地基振動的研究
4.移動荷載引起的土變形計算
5.移動荷載下Winkler梁穩態動力回響分析
6.移動荷載作用下雙層Euler梁模型土動力回響分析
7.基於Timoshenko梁的軌道系統動力回響模擬
8.移動荷載下基於RBF神經網路的地基土參數識別
9.典型動力荷載作用下的應力路徑及土動力分析方法
10.高速移動荷載作用下軌道系統的振動研究
