基本信息
片名:詹天佑
上映:2000年
色彩:彩色遮幅
片長:1小時40分鐘
語言:漢語國語
劇情簡介
一九零四年,清朝政府籌建北京到張家口的京張鐵路。英俄兩國同時爭奪修築權,相持不下。清政府對兩方均不敢得罪,只得決定自力修建。一九零五年聘詹天佑為總工程司(今稱工程師),外國人嘲笑說:“能修建此路的中國工程司尚未出世。”詹天佑以他崇高的責任感和頑強毅力,以我國自己的力量,克服重重阻礙,終於在1909年修建成舉世矚目的真正意義上的我國第一條自力修建的鐵路,揭開了中國鐵路史上光輝的一頁,大大地鼓舞了我國人民的自信心。
隨後,詹天佑除接受了修建四條鐵路的邀請外,還懷著熱望策劃修築從廣州到漢口的粵漢鐵路,以構成實現和京漢鐵路連成一條的、貫通中國南北的大幹線。然而,1911年,清政府發出一道把全國商辦鐵路收歸國有的命令,逼迫詹天佑交出粵漢鐵路,使詹天佑感到極度絕望。同年,辛亥革命爆發,清廷覆滅,1912年,中華民國成立,新任臨時大總統孫中山先生提出“全國鐵路網建設...
一九零四年,清朝政府籌建北京到張家口的京張鐵路。
英俄兩國同時爭奪修築權,相持不下。清政府對兩方均不敢得罪,只得決定自力修建。
一九零五年,聘詹天佑為總工程司(今稱工程師),外國人嘲笑說:“能修建此路的中國工程師尚未出世。”
詹天佑以他崇高的責任感和頑強毅力,以我國自己的力量,克服重重阻礙,終於在1909年修建成舉世矚目的真正意義上的我國第一條自力修建的鐵路,揭開了中國鐵路史上光輝的一頁,大大鼓舞了我國人民的自信心。
主創人員
導演:孫道臨姚壽康
編劇:岳野 於力
美術:孫為德 沈立德
攝影:沈妙榮
作曲:金復載
錄音:倪正 盧學翰
剪輯:周鼎文
化妝:沈東生 殷麗華 范永傑
服裝設計:謝鴻儒
服裝:王又龍 張學林 馮建民
道具設計:方勇
道具:金治白 邢林福 陸立明
照明:宋國禎
布景製作:陳壽超 顧方平
擬音:胡偉民
場記:何建慶
煙火:錢阿法
鐵路技術顧問:華茂昆
鐵路史料顧問:詹同濟 賈本義
製片:林楚雄 朱斌 李廣品 胡德臣
製片主任:沈錫元 陳浩行
演奏:上海電影愛樂樂團
指揮:王永吉
出品人:朱永德 閻曉明
監製:葉志康 任喜貴 許朋樂 姜濤
策劃:賀子壯 高爾純
協助拍攝:中華人民共和國鐵道部 上海市文化廣播影視管理局
演員表
角色 | 演員 | 備註 |
馮淳超 | 詹天佑 | |
孔祥玉 | 楊遜 | |
高明 | 鄭元直 | |
盧奇 | 孫中山 | |
林連昆 | 袁世凱 | |
戴兆安 | 鄺孫謀 | |
惠娟艷 | 譚菊珍 | |
劉威 | 小橘子 |
影片評價
影片以詹天佑的生命歷程為藍本,是一部充滿著愛國主義激情的主旋律影片,表現並弘揚了詹天佑身上有反映的熱愛祖國、科教興國、艱苦奮鬥、自強自立的崇高思想。影片製作精良,氣勢恢弘、情節感人、人物形象鮮明,成功塑造出一位將科學精神與民族精神融於一身的愛國知識分子詹天佑的形象。
該片問世幾經坎坷,早在1963年,北京電影製片廠導演凌子風就想拍《詹天佑》,並請孫道臨出演詹天佑,但未能如願。
直到1999年12月,《詹天佑》劇本終於幾經修改終獲審查通過,以78歲高齡的孫道臨出任該片導演,這部凝結幾代中國電影人心血的力作,跨越38個春秋終於問世。
該片2001年獲第11屆上海影評人獎""十佳影片獎"";獲2000年度華表杯政府獎優秀故事片獎,2001年獲中宣部""五個一工程獎""入選作品獎。