薩布拉坦克

薩布拉坦克（Sabra，意思即“以色列在地人”）是一款由以色列軍事工業（IMI）對M60巴頓大幅改裝升級而成的主戰坦克[1]。薩布拉坦克被選為土耳其陸軍坦克現代化計畫的方案，薩布拉坦克在土耳其服役中被稱作M60T[2]。

類型 主戰坦克 原產國 美國 與 以色列（負責升級計畫） 服役記錄 服役期間 2007年至今 用戶 土耳其陸軍 生產歷史 研發者 以色列軍事工業 製造數量 170輛 基本規格 總重量 55 噸（Mk-1型）[1] 59 噸（Mk-2型）[2] 全長 6.95米[2] 寬度 3.63米[2] 全高 3.27米[2] 操作人數 4名 裝甲厚度、類型 電爐鋼板 主要武器 120毫米MG253坦克炮 次要武器 7.62毫米M240 同軸機槍 7.62毫米MG3A1 機槍 12.7毫米M85 機槍索特姆Ltd 60毫米內藏迫擊炮 發動機 大陸 AVDS-1790-5A 柴油引擎（Mk-1型） MTU 881 KA-501 柴油引擎（Mk-2型和3型） 輸出功率 908匹馬力（Mk-1型） 1000匹馬力（Mk-2型和3型） 推重比 16.95 匹/噸（Mk-2型） 變速系統 艾利森 CD850-6BX（Mk-1）朗克 304S 變速器（Mk-2型和3型）[1] 懸掛系統 獨立型拖曳臂式懸吊系統 最大行動距離 450公里（每一型） 最高速度 48公里／小時 （Mk-1型）[1] 55公里／小時（Mk-2型和3型）[2]

在1960年代服役的巴頓坦克以色列就對其做了第一個現代化工作，將其改裝成馬戈其坦克，其7C型外觀上因為炮塔楔形裝甲和各部位的附加裝甲，已看不出原本巴頓的原型了。起初土耳其提出對擁有的M-60A1進行現代化改裝案，以色列IMI公司主要競爭對手為美國的通用動力公司地面系統，該公司的主打方案為升級至M-60-2000主戰坦克，M-60-2000主要是將炮塔置換為M1A1的炮塔，引擎換裝為1200馬力的AVDS-1790-9。最后土耳其選擇了較便宜的薩布拉案。
薩布拉最初作為馬戈其坦克（Magach）7C型的進一步發展版本，對模組化裝甲做了改良，並替換原本的105毫米M68主炮，改裝由IMI研製的120毫米口徑MG253主炮[3]。其改裝工作為土耳其軍方對坦克現代化計畫的一個選擇，薩布拉也正在國際外銷出口中[4]。土耳其選擇薩布拉的改良版（Mk-2）作為他們的升級計畫，並於2002年3月29日簽訂了契約，據估計花費約有6.88億美金[5]。第一輛Mk-2試驗車於2005年被交付給土耳其，並於2006年5月通過性能測試。2007年至2009年4月共有170輛完成了改裝。
Mk-1型基本上是馬戈其坦克7C的升級版，配備IMI的120毫米主炮、改良的附加裝甲、艾爾比特系統公司（Elbit Systems）的“騎士”火控系統和自動滅火、抑爆系統、煙霧彈發射器[5]，行駛能力和越野機動性也有改善。原有混合電動與液壓系統的馬戈其7C被全換成電動系統[3]，在無涉水裝備下能潛行2.4米深[1]。
Mk-2型採用不同於Mk-1型的低矮車長指揮塔，而保留在土耳其服役的M60巴頓M19指揮塔，空間大又配有12.7毫米機槍，更節省了成本。Mk-2還加裝了車長獨立熱觀察儀（CITV），出力更強的德國MTUKA-501引擎和朗克（Renk）公司的304S變速器，擁有4個前進檔和2個倒車檔，1000匹馬力的引擎的Mk-2還能以優於Mk-1型的55km/h速度行駛。此外Mk-2還配有爆炸反應裝甲[1]。該坦克由土耳其第二維修中心與以色列合作升級，除了裝甲外，以色列將該車所有相關的技術全都轉給了土耳其，但該計畫因為發現火控系統和引擎的問題導致推延，延誤了6個月，直到2009年才完成。
Mk-3型採用梅卡瓦主戰坦克的履帶、新式裝甲和紅外線、雷達預警接收器系統，一名以色列國防軍裝甲專家說道：“在某些領域上甚至可取代梅卡瓦Mk.IV[5]”。
馬戈其坦克7C型 M60-2000坦克 薩布拉坦克MK-2型
極速 ？ 51.6公里／小時 55公里／小時
行動距離 ？ 443公里 450公里
重量 54噸 56.52噸 59噸
主要武器 105毫米M68線膛炮 120毫米M256滑膛炮 120毫米M256滑膛炮
馬力 908匹 1200匹 1000匹
推重比 16.81匹／噸 21.23匹／噸 16.95匹／噸