現狀
因許多航空樞紐中心城市既是一個國家、地區的國際航空樞紐中心,同時也是其國內樞紐中心,因此,本文對全球主要航空樞紐城市進行歸類,對相關數據進行整理,主要以旅客吞吐量為依據,排出2014年全球十大航空樞紐城市榜單,分別為倫敦、紐約、東京、亞特蘭大、巴黎、芝加哥、北京、洛杉磯、上海、伊斯坦堡,這十個城市機場旅客吞吐量合計達到10.1億人次。
在航空運輸網路中具有重要中轉功能和組織功能的大型航空港 。
因許多航空樞紐中心城市既是一個國家、地區的國際航空樞紐中心,同時也是其國內樞紐中心,因此,本文對全球主要航空樞紐城市進行歸類,對相關數據進行整理,主要以旅客吞吐量為依據,排出2014年全球十大航空樞紐城市榜單,分別為倫敦、紐約、東京、亞特蘭大、巴黎、芝加哥、北京、洛杉磯、上海、伊斯坦堡,這十個城市機場旅客吞吐量合計達到10.1億人次。
樞紐機場是指國際、國內航線密集的機場。旅客在此可以很方便地中轉到其他機場。 樞紐機場是能提供一種高效便捷、收費低廉的服務,從而讓航空公司選擇它作為自己的...
樞紐航空系統組成 中樞航線結構 樞紐機場性質 樞紐航空系統的局限性馬丁航空(英語:Martinair)是一家以荷蘭阿姆斯特丹為總部的航空公司,它以班機和包機的業務模式為全球超過50個通航城市提供客運及貨運服務。馬丁航空...
公司信息 歷史 子公司 事故 航線服務天津航空(Tianjin Airlines)是總部位於中國天津的一家民用支線航空公司,前身是大新華快運航空有限公司(Grand China Expres...
公司簡介 榮譽記錄 公司標識 大事記 取消頭等美國聯合航空公司(United Airlines,簡稱“美聯航”,又稱“聯合航空”)是美國一家大型航空公司。美國聯合航空公司總部位於美國伊利諾州芝加哥...
歷史 航線 泰德 機隊 空難記錄國泰港龍航空有限公司(Cathay Dragon)原名港龍航空(Dragonair),是中國香港第二大航空公司,也是國泰航空的全資附屬公司,以香港國際機...
歷史沿革 事故 從事服務 榮譽獎項 航空機隊南京空港樞紐經濟區,又名南京臨空經濟示範區,以南京祿口國際機場為中心,橫跨南京市江寧區與溧水區,覆蓋南京江寧經濟技術開發區、南京溧水經濟開發區,總面積4...
發展沿革 規劃範圍 片區劃分 總體目標 功能產業漢莎貨運航空(德語:Lufthansa Cargo)是漢莎航空旗下的一家貨運航空子公司,總部設於德國法蘭克福。與大多數航空公司的貨運部門不同,漢莎貨運航...
公司信息 歷史 航點 機隊 樞紐機場柏林航空,是德國僅次於漢莎航空的第二大航空公司。其總部設於柏林,廣泛經營從德國飛往地中海、加那利群島和北非等假日航點,以及歐洲一些主要城市的半廉價航空服...
公司信息 歷史 近期發展 機艙服務 代碼共享協定日本航空公司 (日語:日本航空/にほんこうくう ,英文譯名:Japan Airlines),簡稱日航、JAL ,是日本的國家航空公司,同時為寰宇一家成員...
概要 歷史 公司組織 航點 航點