人物經歷
學習經歷
1997年07月武漢交通科技大學 交通土建工程專業 獲學士學位。
2002年12月 武漢理工大學 結構工程專業 獲碩士學位。
2006年12月 同濟大學橋樑與隧道工程專業 獲博士學位。
工作經歷
1997年—1999年，武漢理工大學（原武漢水運工程學院），土建系，助教。
2002年—2008年，武漢理工大學，交通學院道橋系，講師。
2008年—至今，武漢理工大學，交通學院道橋系，副教授/系主任。
學術兼職
湖北省公路學會高級會員 。
主講課程
本科課程：《橋樑工程》、《橋樑結構電算》、《大跨度橋樑設計與施工》
研究生課程：《高等橋樑結構理論》、《橋樑抗風與抗震》
研究方向
橋樑結構分析與設計理論研究。
在役橋樑檢測評估與加固技術。
橋樑結構減災防災技術研究。
長大橋隧監控與監測技術研究。
主要貢獻
科研項目
主持項目：
基於開裂試驗的預應力混凝土梁結構性能研究，江西省交通運輸廳，2010-2011。
江西省修水縣東門大橋樑體靜載試驗研究，中鐵九橋工程有限公司，2010-2010。
三亞大橋檢測評估，三亞市建設局，2007-2008。
從莞高速橋樑景觀建設技術研究，中交第二公路勘察設計研究院有限公司。2009-2010。
武漢城市橋樑管理系統研究，武漢市建委，2007-2010。
爆炸荷載作用下混凝土橋樑破壞機理研究，中央高校自主創新基金，2010-2011。
隧道圍岩變形預警監控技術在武吉高速的套用研究，江西省交通運輸廳，2007-2009。
基於裂縫的橋樑選型參數研究，江西省交通運輸廳，2007-2010。
體外預應力混凝土梁橋非線性分析，江西省交通運輸廳,2004-2005。
橋樑管理系統中的技術狀態評估方法研究，江西省交通運輸廳，2005-2007。
大悟縣橋樑檢測評估，大悟縣交通局，2009-2010。
崑山珠江路橋橋樑竣工荷載試驗，崑山市建設局，2008-2009。
廣東佛山雅瑤立交橋加固施工監控，南海區交通局，2009-2010。
主要參與：
杭州九堡大橋模型試驗研究，中交第二航務工程局，2009-2010。
九江長江大橋公鐵兩用橋三跨柔性拱鋼桁梁橋模型試驗研究，江西省科技廳,2009-2011。
超大跨度斜拉橋體系及減災減振技術研究，科技部“863”項目，2006-2009 。
論文
專著：
胡志堅，胡釗芳編著．中小跨徑公路混凝土橋樑技術狀態評估．人民交通出版社．2009.1。
論文：
胡志堅，胡釗芳.橋樑結構爆炸荷載特性研究.第19屆全國橋樑年會論文集.人民交通出社,2010:771-776。
Hu Zhijian,Liu Chao.Blast loads on concrete bridges.Advanced Material Researches.2011,Vol,216-217:445-450（EI檢索）；
Hu Zhijian,Hu Zhaofang.A fuzzy neural network technique forcrack assessment of RC bridges.
Proceedings of the 9th International Conference of Chinese Transportation Professionals,2009:2491-2499（EI檢索）；
Hu Zhijian,Jia Lijun,Xiao Rucheng.A Condition State Assessment System of Concrete Bridges Using。
Neural Networks.Engineering Sciences,2006,Vol.4,No.3:70-79；
胡志堅,常英,樂雲祥等．基於模糊神經網路的混凝土橋樑技術狀態評估系統研究.橋樑建設,2009年第1期：19-21；
胡志堅,胡釗芳,實用體外預應力結構預應力損失估算方法.橋樑建設,2006年第1期：73-76；
樂雲祥,付祥勝,胡志堅等．基於FNN的在役混凝土梁橋裂縫評估方法研究.橋樑建設,2008年第6期：22-25；
胡志堅,王雲陽,胡佳安等．大跨徑雙曲拱橋提載與拓寬加固方案設計.公路,2010年第11期：28-32
胡志堅,孔祥韶,吳衛國．九堡大橋頂推施工模型試驗研究.公路交通科技,2012年第1期：91-96
獲獎記錄
獲2010年度中國公路學會科技進步獎二等獎1項。
獲2010年度江西省科技進步三等獎1項 。
