結構功能
注射結束後，對注射到模腔中的熔料保持定型。注射系統的組成：注射系統由塑化裝置和動力傳遞裝置組成。螺桿式注塑機塑化裝置主要由加料裝置、料筒、螺桿、射咀部分組成。動力傳遞裝置包括注射油缸、注射座移動油缸以及螺桿驅動裝置（熔膠馬達）。
（1）注射系統 注射系統的作用：注射系統是注塑機最主要的組成部分之一，一般有柱塞式、螺桿式、螺桿預塑柱塞注射式3種主要形式。目前套用最廣泛的是螺桿式。其作用是，在注塑膠機的一個循環中，能在規定的時間內將一定數量的塑膠加熱塑化後，在一定的壓力和速度下，通過螺桿將熔融塑膠注入模具型腔中。
（2）合模系統合模系統的作用：合模系統的作用是保證模具閉合、開啟及頂出製品。同時，在模具閉合後，供給予模具足夠的鎖模力，以抵抗熔融塑膠進入模腔產生的模腔壓力，防止模具開縫，造成製品的不良現狀。 合模系統的組成：合模系統主要由合模裝置、調模機構、頂出機構、前後固定模板、移動模板、合模油缸和安全保護機構組成。
（3）液壓系統液壓傳動系統的作用是實現注塑機按工藝過程所要求的各種動作提供動力，並滿足注塑機各部分所需壓力、速度、溫度等的要求。它主要由各自種液壓元件和液壓輔助元件所組成，其中油泵和電機是注塑機的動力來源。各種閥控制油液壓力和流量，從而滿足注射成型工藝各項要求。
（4）電氣控制系統電氣控制系統與液壓系統合理配合，可實現注射機的工藝過程要求（壓力、溫度、速度、時間）和各種程式動作。主要由電器、電子元件、儀表、加熱器、感測器等組成。一般有四種控制方式，手動、半自動、全自動、調整。
（5）加熱/冷卻系統加熱系統是用來加熱料筒及注射噴嘴的，注塑機料筒一般採用電熱圈作為加熱裝置，安裝在料筒的外部，並用熱電偶分段檢測。熱量通過筒壁導熱為物料塑化提供熱源；冷卻系統主要是用來冷卻油溫，油溫過高會引起多種故障出現所以油溫必須加以控制。另一處需要冷卻的位置在料管下料口附近，防止原料在下料口熔化，導致原料不能正常下料。
（6）潤滑系統潤滑系統是注塑機的動模板、調模裝置、連桿機鉸等處有相對運動的部位提供潤滑條件的迴路，以便減少能耗和提高零件壽命，潤滑可以是定期的手動潤滑，也可以是自動電動潤滑
分類
一、直立式AC/DC注塑機系列：該機型主要是針對連線線、各類電子、電腦數據線以及電源插頭線的注塑成型等，注塑產品精確標準要求不高，一般以PVC、PE等塑膠料注塑為主導，適合於該產品的具體適用機型規格一般鎖模力從15T到35T不等，因各廠家機型的具體容模量，配置等有異，在選購前一定要求廠家到廠確定機型的具體參數規格等
二、C型注塑機系列：該機立式鎖模，臥式射膠因無導柱，因鎖模部位成一個英文字母“C”字而得名。該機結構複雜，具有超大的射膠量，因無導柱作業區域寬廣，主要適合於從事各類安規電源插頭注塑成型，如法國頭、美式插頭、英國插頭等
圓盤注塑機三、立式單滑板式注塑機、雙滑板式注塑機系列：該機主要針對工程類塑膠，產品有嚴格的精密度要求，精密或有微小的嵌入件一起注塑成型，也是嵌入件注塑最最佳化的成型方案之一。因為該機具有上模固定，下模滑出功能。雙滑板式具有一上模雙下模，二模交替作業，較之適合於精密五金件嵌入或取出。部分雙色模也可用雙滑注塑成型，一般成型產品，如電子精密連線器、手機連線器、積體電路組件等，雙滑板缺點：兩工作位，增加人工費用。
四、立式圓盤式注塑機、旋轉式系列：立式圓盤式注塑機旋轉式系列可謂是精密件嵌入注塑及雙色模最最佳化的方案，因該機可設計一上模二下模或多下模功能，較之適合複雜的嵌入和人工節省之優點
五、立臥式注塑機。立臥式注塑機可針對膠量較大又必須用立式結構鎖模的五金包膠鑲件產品，因立式結構放鑲件方便，臥式結構射膠量大，是市場需要立臥結構結合的產物。
立臥式注塑機
立臥式雙色機操作規程
1、準備工作
雙色注塑機1.1、檢查機器各部件和電器控制箱是否良好。
1.2、檢查液壓油的油位情況，儲油是否充足，啟動電機觀察軸向柱塞閥出油是否正常。
1.3、打開冷卻水閥接通冷卻水。
2、操作
2.1、裝模：將移模機構推至最高位，塑膠模裝在移動模板上，旋下固定模板，校正塑膠模上模和固定模板並將螺旋擰緊，將塑膠模下模緊固於移動模板上，運行移模機構，檢查模具位置是否正確。
2.2、料筒加熱：接通電器控制箱的電熱開關，在料筒內加入塑膠，充分加熱使塑膠熔化。
2.3、注塑操作：接通電磁閥8使移模機構上升與塑膠模具閉合，接通電磁閥6將注射柱塞壓入料筒進行注塑。注塑完畢後接通電磁閥6將注射柱塞壓退出料筒，接通電磁閥8使移模機構下降後，可將塑膠模具開啟脫模。
3、維護與保養
3.1、檢查液壓油的儲油情況是否充足，不足時應及時補充，用油應經常保持潔淨。
3.2、潤滑點按規定定期加油潤滑，定期清洗濾油器。保持機器周圍清潔，不得使污物進入油箱。
3.3、使用後應將機器上的污物擦淨，光滑表面應塗油
3.4、定期檢查電器部分，清除污物、油灰塵，保持電氣觸頭清潔，經常清除接頭上的污物和灰塵。
注塑機在長期大量的維修.維護工作中,積累了豐富的經驗常見問題
常見的故障問題
鎖模部分故障
（一）：不鎖模處理方法：
1）：檢查安全門前行程開關，並修復。
2）：檢查電箱內24V5A電源，換保險及電源盒。
3）：檢查閥芯是否卡住，清洗閥芯。
4）：檢查I/O板是否有輸出，電磁閥是否帶電。
5）：檢查液壓安全開關是否壓合，機械鎖桿擋板是否打開。
（二）：開合模機絞響處理方法：
1）：檢查潤滑油管是否斷開，若是的話，必須重新接好油管。
2）：潤滑油油量小，加大潤滑油量，建議50模打油一次或用手動加足潤滑油。
3）：鎖模力大，檢查模具是否需大鎖模力，調低鎖模力。
4）：放大板電流調亂，檢查電流參數是否符合驗收標準，重新調整電流值。
5）：平行度超差，用百分表檢查頭二板平行度是否大於驗收標準；調平行度。
（三）：等幾秒鐘才開模處理方法：
1）：起動速度慢，檢查螺絲阻尼是否過大，調小螺絲阻尼孔。
2）：阻尼螺絲釘中間孔太大，檢查Y孔螺絲阻尼是否過大，換中心孔細的阻尼釘。
（四）：開鎖模爬行處理方法：
1）：二板導軌及哥林柱磨損大，檢查二板導軌及哥林柱，更換二板銅套，哥林柱，加注潤滑油。
2）：開鎖模速度壓力調整不當，設定流量20，壓力99時鎖模二板不應爬行，調節流量比例閥孔，或先導閥孔，調整比例閥線性電流值。
3）：管道及油缸中有空氣，排氣。
（五）：開模開不動處理方法：
1）：增加開鎖模速度，壓力流量過小未調好，檢查開鎖模速度，壓力是否適當，加大開鎖模壓力，速度。
2）：鎖模電子尺零位變，檢查鎖模伸直機絞後是否終止在零位，重新調整電子尺零位。
3）：檢查是否反鉸。
（六）：自動生產中調模會越來越緊或越松處理方法：
1）：調模電磁閥內漏，檢查電磁閥是否為“O”型，更換電磁閥或是否電磁閥不工作時帶24V電。
2）：手動打其它動作時是否有調模動作，並看閥是否卡死。
（七）：鎖模後其它動作工作時，全自動慢慢開模處理方法：
1）：油制板泄漏，檢查或更換特快鎖模閥，更換油制板。
2）：開模閥泄漏，開動油泵並鎖模終止，按射台或射膠動作，二板是否後移，更換開模油閥。正常為開鎖模不動。
（八）：鎖模時只有開模動作處理方法：
1）：接錯線，檢查有否24VDC到閥，檢查線路並接線。
2）：卡閥或裝錯閥芯，檢查閥芯是否裝錯，或堵塞，重新裝閥芯或清洗。在正常情況下開鎖模動作是不動的。
（九）：鎖模不暢處理方法：
1）：A，B孔調整不當，設定系統流量20，壓力99時，觀察鎖模動
作是否爬行，重新調整或換閥。
2）：油路中有空氣，聽油路中有無空氣聲，檢查油中有無氣泡，需
排氣。
3）：放大板斜升斜降調整不當，觀察電流表電流值與升降變化或與轉速是否成比例，調整放大板。
（十）：鎖模不起高壓，超出行程處理方法：
1）：限位開關超出限位，檢查調模是否合適，調整適當模厚；檢查馬達是否是正常狀態。
2）：液壓限位超過行程，電子尺行程位置是否合適，檢查調模是否合適，適當調模向前。
（十一）：手動有開模終止，半自動無開模終止處理方法：
1）：開模閥泄漏，手動打射台後動作，觀察二板是否向後退，更換開模閥。
2）：檢查電子尺最大行程及壓力流量。
（十二）：無頂針動作處理方法：
1）：頂針限位開關壞，用萬用表檢查24V近接開關是否亮燈。更換頂針限位開關。
2）：卡閥，用六角匙壓頂針閥芯是否可移動，清洗壓力閥
3）：頂針限位桿斷，停機後用手取出限位桿，更換限位桿。
4）：頂針開關短路，用萬用表檢查頂針開關對地0電壓，更換頂針開關。
5）：電子尺位置設定不當。
（十三）：半自動時頂針失控處理方法：
1）：頂針板壞，檢查線路是否正常，正常電壓DV24V。維修頂針板。
2）：線斷，全面檢查開關連線線，I/O板上連線線。檢查線路，重新接線。
3）：檢查模具有無走位。
4）：油缸活塞桿密封圈是否損壞。
（十四）自動頂針失控處理方法：
1）：比例線性差，開合模時間位置壓力流量調節不良，檢查參數中斜升斜降，調整參數中的斜升斜降。
2）：鎖模機鉸潤滑不良，檢查哥林柱，二板滑腳，機鉸潤滑情況, 加大潤滑，增加打油次數。
3）：模具鎖模力過大，檢查模具受力時鎖模力情況，視用戶產品情況減少鎖模力。檢查時間位置是否合適。
4）：頭二板平行度偏差，檢查頭板二板平行度。調整二板，頭板平行誤差。
5）：慢速轉快速開模設定位置過小，速度過快。檢查慢速開模轉快速開模位置是否恰當，慢速開模速度是否過快。加長慢速開模位置，降低慢速開模的速度。
（十五）：半自動有2次鎖模動作處理方法：
1）：鎖模閥芯沒有完全復位，檢查鎖模動作完成後下一個動作是否連續性太強。
2): 增加下一個動作的延時時間。
調模部分故障
（一）：不能調模處理方法：
1）：機械水平及平行度超差。用水平儀角尺檢查。調整平行度及水平。（針對大機型，小機型影響不大）
2）：壓板與調模絲母間隙過小。用塞尺測量。調整壓板與螺母間隙，調模螺母與壓板間隙（ 間隙≤0.05m m ）。
3）：燒螺母：檢查螺母能否轉動發熱是否有鐵粉出來。更換螺母。
4）：上下支板調整。拆開支板鎖緊螺母檢查。調整調節螺母。
5）：I/O板壞。在電腦頁面上檢查輸出點是否有信號。維修電子板。
6）：調模閥芯卡死。拆下閥檢查。清洗閥。
7）：調模馬達壞：檢查油馬達。更換或修理油馬達。
注射部分故障
（一）：不能射膠處理方法：
1）：射咀有異物堵塞。檢查射咀是否堵塞。清理或更換射咀。
2）：分膠咀斷。拆開法蘭檢查分膠咀是否斷裂。更換分膠咀。
3）：射膠方向閥卡死。檢查方向閥是否有24V電壓，線圈電阻15-20歐姆，如正常則閥堵塞。清洗閥或更換方向閥。
4）：射膠活塞桿斷。鬆開射膠活塞桿緊母，檢查活塞桿是否斷裂。更換活塞桿。
5）：料筒溫度過低。檢查實際溫度是否達到該料所需的熔點溫度。重新設定料筒溫度。
6）：射膠活塞油封損壞。檢查活塞油封是否己壞。更換油封。
（二）：射膠起步聲音大處理方法：
1）：射膠速度起步過快。觀察射膠速度起步快慢變化。調整射膠流量、速度。
2）：油路中有空氣。觀察各動作是否有震動。
（三）：射膠終止轉熔膠時聲音大處理方法：
1）：射膠時動作轉換速度過快。檢查射膠有否加大保壓。加大保壓，調整射膠級數，加熔膠延時。
（四）：射膠量不穩定處理方法：
1）：油缸油封磨損。觀察壓力表壓力保持情況。更換油封。
2）：分膠咀，分膠圈磨損。用2次射膠檢出。更換分膠咀三件套。
3）：料筒磨損。用2次射咀檢出，拆料簡檢查磨損情況。更換熔膠筒。
（五）：半自動無射膠動作處理方法：
1）：射台前進未終止。檢查射台前或鎖模行程開關是否正常。檢查線路及行程開關。
2）：斷線。檢查線路。重新接線。
3）：鎖模歸零。機鉸伸直時位置為0。重新調整電子尺零位。
（六）：半/全自動工作時，料筒溫度逐步超過設定值處理方法：
1）：熔膠轉速過快。用轉速表測試螺桿轉速是否過快。降低熔膠轉速。
2）：背壓過大。觀察製品，背壓表值，儘可能降低背壓。
3）：螺桿與料筒磨擦。拆螺桿，料筒，檢查磨損情況。更換料筒或螺桿。
4）：溫度設定不當。檢查實際溫度是否過低。重新設定溫度。
5）：塑膠所受剪下熱過大。檢查前段，中段溫升。降熔膠轉速，背壓。
（七）：熔膠時螺桿響處理方法：
1）：傳動軸安裝不當。分開螺桿轉動檢查有否聲響，如有則拆平面軸承。重新裝配。
2）：平面軸承壞。分開螺桿檢查轉動部分有響聲。則更換平面軸承。
3）：螺桿彎曲。拆下螺桿檢查。更換螺桿。
4）：螺桿有鐵屑。拆開螺桿檢查。 清理螺桿。
5）：用百分表檢查調整螺桿的同軸度。0.05mm左右跳動為正常。
（八）：不能熔膠處理方法：
1）：燒軸承或傳動軸爆裂。分開螺桿再熔膠並觀察聲音。更換軸承。
2）：螺桿有鐵屑。分離螺桿與料筒，查螺桿是否有鐵屑。拆螺桿清理。
3）：熔膠閥堵塞。用六角匙頂閥芯看是否移動。清洗電磁閥。
4)：熔膠馬達損壞。分開熔膠馬達，熔膠不轉時。更換或修理熔膠馬達。
5）：燒壞發熱圈。用萬用表檢查是否正常。更換髮熱圈。
6）：插頭松。檢查熔膠油制插頭是否接觸不良。接緊插頭。並檢查有無24電源。
（九）：熔膠時背壓不能調整處理方法：
1）：背壓閥壞。 下料加大背壓。檢查螺桿是否後退。清洗背壓閥。
（十）：產品有黑點處理方法：
1）：螺桿有積炭。檢查清洗螺桿，料筒。
2）：料筒有積炭及輔機不乾淨。檢查上料機有無灰塵。拋光料筒及清理輔機。
3）：分膠咀組件腐蝕。檢查分膠咀。更換分膠咀組件。
4）：法蘭，射咀有積炭。清理更換。
5）：原材料不潔，檢查原材料。更換原料。
6）：溫度過高，熔膠背壓過大。檢查各段溫度。降溫減背壓。
（十一）：螺桿混色不良處理方法：
1）：材料間題。檢查色粉質量。更換材料。
2）：溫度過低。檢查實際溫度與料所需溫度。加高溫度。
3）；背壓過低，檢查背壓。加大背壓。
4）：拌料時間短。加長拌料時間或更換成混煉頭。
5）：轉速過低。檢查螺桿轉速。提高螺桿轉速。
（十二）：無抽膠動作處理方法：
1）：背壓大。檢查手動熔膠時射咀噴膠快慢。降低背壓。
2）：斷線。抽膠閥斷線。
3）：方向閥閥芯不靈活。用內六角扳手按閥芯檢查是否自由活動。清洗閥芯。
（十三）：熔膠時，馬達擺尾處理方法：
1）：軸承壞。觀察熔膠時有無異聲。更換軸承。
2）：斜珠軸承調整不當。觀察傳動軸有無擺動。重新調整間隙。
3）：螺桿變形。分開螺桿觀察傳動軸轉動情況。更換螺桿。
4）：射台後板銅套磨損2條導桿變形或固定螺絲松。觀察二板銅套是否磨出銅粉。更換銅套。
（十四）：射膠動作兩次
1): 射咀孔徑太小，射膠時阻力太大。
2）：射咀發熱圈壞，檢查發熱圈或更換 。
3): 檢查壓力流量輸出有無化。
(十五)： 螺桿斷原因
1）：射移不同步，調整射移同步±0.05
2）：射膠油缸不同步，調整射膠油缸同步±0.05
3）：原材料與注塑機螺桿性能不配。
4）：溫度沒有達到所用料的熔點。
5）：等到溫度剛剛達到就轉動螺桿。
6）：發熱筒燒壞不加熱，檢查有無防冷功能，更換髮熱筒。
液壓部分故障
（一）：液壓油污染：
1）：油中混入空氣。主要由於管接頭，液壓泵，液壓缸等密不好。表現在油箱上有氣泡。
2）：油中混入水分。會使油液變成乳白色。主要原因冷卻器漏水或環境潮濕。
3）：油中混入固體雜質。主要是切屑，焊渣，銹片以及金屬粉未。
4）：油中產生膠質狀物質。主宴是密封件被油液浸蝕或油液變質，使油液中產生膠狀物質，這種膠質狀物質常常使小孔堵塞。
（二）：溫度對液壓油的粘度有什麼影響：
造成的影響：1）：當溫度升高時，油的粘度下降。油液粘度的變化直接影響液壓系統的性能和泄漏量。（正常溫度在30~50℃之間）
（三）：爬行故障：
產生的原因：1）：潤滑條件不良。出現“停頓—滑行—停頓”。加大潤滑量。
2）：液壓系統中浸入空氣。需排氣。
3）：機械剛性原因。零件磨損變形，引起摩擦力變化而產生爬行。更換零件。
（四）：開機生產一段時間後，油泵響。
處理方法：1）：吸油管質量不好或喉碼未收緊。拆濾網檢查是否變形。吸油管是否分層。更換油管，濾網。
2）：濾網不乾淨。液壓油雜質是否過多。清洗濾網。
3）：油泵磨損：檢查油泵配油盤及轉子端面磨損情況。更換油泵。
（五）：馬達起動後，壓力表有壓力，沒有流量。
處理方法：1）：DA板壞，維修DA板。
2）：溢流閥卡住。拆下溢流閥檢查，清洗溢流閥或更換壓力表檢查。
（六）：無壓力流量
1）：檢查電機油泵轉動方向是否正常。
2）：檢查有無漏油。
3）：檢查壓力流量閥有無電流。
4）：有內六角頂住壓力閥芯是否起壓，更換或清洗。
