福建武邵高速公路發展有限公司

福建武邵高速公路是由中國水電建設集團路橋工程有限公司、南平市高速公路發展有限公司兩家單位共同投資的福建省首家BOT項目和交通運輸部“設計+施工”總承包的試點項目。 路線全長91.72公里，按四車道高速公路標準建設，設計速度採用100公里/小時，路基寬度26m，工程總投資44.45億。 福建武邵公司將依託中國水電建設集團路橋工程有限公司，在地方政府的大力支持下，充分發揮投資、設計、施工總承包模式的優勢，調動地方征遷工作積極性，激勵總承包參建單位積極探索發展思路，努力把武邵高速公路做成精品工程，造福一方百姓，促進海西經濟發展。

基本信息

• 中文名稱：福建武邵高速公路發展有限公司

福建武邵高速公路是由中國水電建設集團路橋工程有限公司、南平市高速公路發展有限公司兩家單位共同投資的福建省首家BOT項目和交通運輸部“設計+施工”總承包的試點項目。該項目是國家高速公路京台線、福銀線和寧上線的聯絡線，是《海峽西岸經濟區高速公路網規劃》中武夷山至建寧高速公路的重要組成部分，也是武夷山“雙世遺”和泰寧世界地質公園兩個風景名勝區相連線的重要旅遊公路，起於武夷山市興田鎮下壩村（與寧德至上饒高速公路相接），止於邵武市和平鎮（與福銀高速公路相連）。路線全長91.72公里，按四車道高速公路標準建設，設計速度採用100公里/小時，路基寬度26m，工程總投資44.45億。
福建武邵公司將依託中國水電建設集團路橋工程有限公司，在地方政府的大力支持下，充分發揮投資、設計、施工總承包模式的優勢，調動地方征遷工作積極性，激勵總承包參建單位積極探索發展思路，努力把武邵高速公路做成精品工程，造福一方百姓，促進海西經濟發展。