位置
該站位於福州市倉山區福峽路、規劃站前大道路口東側的規劃站前大道下。
結構
該站為地下二層島式站台車站。
出入口
該站共設有5個出入口:A1出入口、A2出入口、A3出入口、B出入口、C出入口。
C出入口設定站廳到地面的無障礙電梯。C出入口通道內設定衛生間。
首末班車時間
往福州火車南站方向:7:13-23:43
往象峰方向:6:32-23:02
臨近車站
上行 | 線路 | 下行 |
開往象峰站 下一站:三角埕站 | 福州捷運1號線 | 開往福州火車南站 下一站:福州火車南站 |
福州捷運臚雷站是福州捷運1號線的一座車站,位於福州市倉山區福峽路、規劃站前大道路口東側的規劃站前大道下,車站為地下二層島式站台車站。於2016年5月18日福州捷運1號線一期南段開通時啟用。
該站位於福州市倉山區福峽路、規劃站前大道路口東側的規劃站前大道下。
該站為地下二層島式站台車站。
該站共設有5個出入口:A1出入口、A2出入口、A3出入口、B出入口、C出入口。
C出入口設定站廳到地面的無障礙電梯。C出入口通道內設定衛生間。
往福州火車南站方向:7:13-23:43
往象峰方向:6:32-23:02
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開往象峰站 下一站:三角埕站 | 福州捷運1號線 | 開往福州火車南站 下一站:福州火車南站 |
福州軌道交通1號線(即福州捷運1號線)是福州軌道交通網路的第一條線路,亦是福建省首條建設和開通運營的捷運線路。線路總長約30公里,分一、二兩期建設。一期...
服務信息 線路信息 發展歷史 線路情況 車站特色福州捷運1號線(Fuzhou Metro Line 1)是福州捷運的第一條建設開通運營的捷運線路,於2016年5月18日開通南段(三叉街站-福州火車南站...
建設歷程 線路情況 運營情況 設備設施 主要工程福州,別稱榕城,簡稱福、榕,隸屬於福建省,位於福建省東部、閩江下游及沿海地區,是福建省省會,福建省的政治、文化、交通中心,海峽西岸經濟區中心城市之一。福...
歷史沿革 行政區劃 地理環境 自然資源 人口民族福州捷運三角埕站是福州捷運1號線的一座車站,位於福州市倉山區城門鎮政府南側的福峽路路中,車站為地下二層島式站台車站。於2016年5月18日福州捷運1號線...
位置 結構 出入口 首末班車時間 臨近車站福州軌道交通1號線(福州捷運1號線)是福州軌道交通城市網路的第一條線路。線路總長約29公里,分一、二兩期建設。一期線路由2009年12月開始建設,預計分...
運營信息 途徑站點 線路換乘 運營時間 票務規則福州南站具體地址為:倉山區 城門鎮 臚雷村浦道街(浦頭道)自然村,2010年04月26日投入使用。 福州南站主站房建築面積92473平方米,無站台柱雨棚...
車站簡介 建築結構 總體布局 周邊交通福州南火車站位於福建省福州市倉山區城門鎮臚雷村東側,2010年4月26日投入使用。主站房建築面積92473平方米,無站台柱雨棚7萬多平方米。福州南站總建...
福州83路公車路線市區線路運行時間:火車南站06:30-21:20|公交仁德站06:30-21:00票價信息:票價1元
福州305路公車路線市區線路運行時間:火車南站06:00-21:00|公交鶴林站06:00-21:00往公交鶴林站方向收班後增開3趟定時班車,發車時間...