線路介紹
福州捷運3號線是除了福州捷運1號線外,少有的縱貫福州南北的軌道線路,從五四北、東二環、台江進入金山,補充了南嶼、南通板塊捷運的空白。通過在福州火車站站與1號線換乘,在長樂北路與4號線換乘,在紫陽站與2號線換乘,在奧體核心與5號線換乘,形成高效的城市軌道網線。
福州捷運3號線是福州軌道交通規劃第三輪建設的一條線路。該線路是南北向加密線,全長27.2公里,設站22座。線路起自新店鎮北部的後坂,經福州火車站、長樂路、排尾路、三叉街、南二環路、福灣路至南嶼鎮。其從起點經福飛北路後,沿線經福飛北路、琴湖路、福州北站(與1號線換乘),穿金雞山,過長樂路,下穿閩江,經港頭、三叉街、南二環路向西南,沿福灣路、東嶺路(奧體中心)行走後,跨烏龍江。在福州火車站站與1號線換乘,在長樂北路與4號線換乘,在紫陽站與2號線換乘,在奧體中心與5號線換乘。
線路介紹
福州捷運3號線是除了福州捷運1號線外,少有的縱貫福州南北的軌道線路,從五四北、東二環、台江進入金山,補充了南嶼、南通板塊捷運的空白。通過在福州火車站站與1號線換乘,在長樂北路與4號線換乘,在紫陽站與2號線換乘,在奧體核心與5號線換乘,形成高效的城市軌道網線。
福州捷運2號線起於閩侯竹岐,止於馬尾港,線路全長52.0公里,共設站36座,是福州主城區範圍軌道交通東西向主軸骨幹線。途經大學城、金山、鼓台核心區、晉安...
線路狀況 線路工程 線路站點 區間工程 建設進程福州捷運2號線起於閩侯竹岐,止於馬尾港,線路全長52.0公里,共設站36座,是福州主城區範圍軌道交通東西向主軸骨幹線。途經大學城、金山、鼓台核心區、晉安...
線路狀況 線路工程 線路站點 區間工程 建設進程福州,別稱榕城,簡稱“榕”,隸屬於福建省,位於福建省東部、閩江下游及沿海地區,是福建省省會,福建省的政治、文化、交通中心,海峽西岸經濟區中心城市之一。福...
歷史沿革 行政區劃 地理環境 自然資源 人口民族歷史沿革福州歷史悠久,早在新石器時代晚期曇石山文化至中原商周時期的黃土...,福州閩族先民與越王勾踐後裔融合形成閩越族地方政權。1992年、1998年...遺蹟等,都為《史記》有關閩越國都冶城的記載提供新的實物佐證。 福州地圖...
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歷史沿革 行政區劃 地理環境 自然資源 人口民族蘇州軌道交通1號線,呈東西走向。全長25.739公里。全線共設24座車站,全部為地下車站。列車為4B編組。識別色為草綠色。線路西起天平山腳下的木瀆站,東...
線路簡介 車站信息 運營信息 列車信息 列車增購