磨盤山至陽朔遊船
在桂林市東南面,距桂林市區約30公里,沿著剛修建完畢的國家一級公路——桂磨公路,行車約40分鐘到達灕江內事碼頭——磨盤山碼頭。磨盤山碼頭是原強蛟3000噸級碼頭功能轉變後我縣唯一的政府性公共散雜貨碼頭,該項目的建成,將進一步促進綜合運輸網的建設,改善我縣濱海經濟帶的投資環境,推動我縣經濟社會的可持續性發展。每天上午9:00至10:30,這裡將迎來遊客聚集高峰。各類旅遊觀光巴士在桂磨公路上川流不息,可以說:桂磨公路是續桂陽公路之後而修建的第二條旅遊高等級公路。 黃金周期間,一天遊客高峰期達到2萬人左右,平時遊客基本保持在6000人至10000人左右。之所以說磨盤山碼頭是遊客的聚財之地。一、每天上午桂林市各旅遊景區中最熱鬧、最有人氣的景區非灕江景區的上游碼頭——磨盤山碼頭莫屬。二、磨盤山碼頭對面的大圩古鎮,明清時期,大圩就是南北商埠雲集之地,各地商人在此修建會館、寺廟、建驛站。磨盤山碼頭和大圩古鎮已成為桂林市通往其他地方最重要的水路交通要道。三、隨著桂林旅遊的向前發展以及桂林灕江景區被國家旅遊局評為中國首批5A景區,桂林灕江景區的知名度無疑再上一個台階。
在桂林市東南面,距桂林市區約30公里,沿著剛修建完畢的國家一級公路——桂磨公路,行車約40分鐘到達灕江內事碼頭——磨盤山碼頭。磨盤山碼頭是原強蛟3000噸級碼頭功能轉變後我縣唯一的政府性公共散雜貨碼頭,該項目的建成,將進一步促進綜合運輸網的建設,改善我縣濱海經濟帶的投資環境,推動我縣經濟社會的可持續性發展。每天上午9:00至10:30,這裡將迎來遊客聚集高峰。各類旅遊觀光巴士在桂磨公路上川流不息,可以說:桂磨公路是續桂陽公路之後而修建的第二條旅遊高等級公路。 黃金周期間,一天遊客高峰期達到2萬人左右,平時遊客基本保持在6000人至10000人左右。之所以說磨盤山碼頭是遊客的聚財之地。一、每天上午桂林市各旅遊景區中最熱鬧、最有人氣的景區非灕江景區的上游碼頭——磨盤山碼頭莫屬。二、磨盤山碼頭對面的大圩古鎮,明清時期,大圩就是南北商埠雲集之地,各地商人在此修建會館、寺廟、建驛站。磨盤山碼頭和大圩古鎮已成為桂林市通往其他地方最重要的水路交通要道。三、隨著桂林旅遊的向前發展以及桂林灕江景區被國家旅遊局評為中國首批5A景區,桂林灕江景區的知名度無疑再上一個台階。