20#石油裂化鋼管自定義
石油裂化鋼管 是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材，石油裂化鋼管是一種經濟截面鋼材，廣泛用於製造結構件和機械零件，如石油鑽桿、汽車傳動軸、腳踏車架以及建築施工中用的鋼腳手架等。用石油裂化管製造環形零件，可提高材料利用率，簡化製造工序，節約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等，目前已廣泛用鋼管來製造。石油裂化管還是各種常規武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要石油裂化管來製造。石油裂化管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由於在周長相等的條件下，石油裂化鋼管面積最大，用圓形管可以輸送更多的流體。
石油裂化鋼管制造材質用於石油煉廠的爐管、熱交換器管和管道用無縫管。常用優質碳素鋼（10#、20#）、合金鋼（12CrMo、15CrMo）、耐熱鋼（12Cr2Mo、15cr5mo）、不鏽鋼（1Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti）製造。石油裂化鋼管除得證化學成分和各種機械性能外，還要保證水壓、壓扁、擴口等試驗，及表面質量和無損檢驗。鋼管在熱處理狀態下交貨。高壓管：用各種不鏽鋼熱軋，冷軋的不鏽鋼管，廣泛套用於石油、化工設備管道和各種用途的不鏽鋼結構零件，除應保證化學成分和機械性能，凡用作承受流體壓力的鋼管要保證水壓試驗合格。
石油裂化鋼管注意事項石油裂化管使用過程中，要經常檢查和清潔軟管，發現老化、龜裂、起泡、烤焦、鼠蟲齒，不要壓、折燃氣軟管，以免造成堵塞；軟管與灶具、管道的接口處，要用管卡扎牢，防止脫落漏氣；軟管不能穿牆、地面、門、窗、櫃、頂棚使用。
尺寸公差
| 石油裂化鋼管外徑 | 石油裂化鋼管壁厚 | ||
| 鋼管尺寸(mm) | 允許偏差 | 鋼管尺寸(mm) | 允許偏差 |
| ≤ 30 | ± 0.20mm | ≤ 3 | +12 % ,-10 % |
| > 30～50 | ± 0.30mm | > 3 | ±12 % |
| > 50 | ± 0.8% | ||
機械性能
| 牌號 | 抗拉強度(MPa) | 屈服強度(MPa) | 伸長率(%) | 衝擊功(J) | 布氏硬度(HB) | 交貨狀態 |
| 10# | 330-490 | ≥ 205 | ≥ 24 | / | / | 正火 |
| 20# | 410-550 | ≥ 245 | ≥ 21 | ≥ 39 | / | 正火 |
| 12CrMo | 410-560 | ≥ 205 | ≥ 21 | ≥ 55 | ≤ 156 | 正火加回火 |
| 15CrMo | 440-640 | ≥ 235 | ≥ 21 | ≥ 47 | ≤ 170 | 正火加回火 |
| 1Cr2Mo | ≥ 390 | ≥ 175 | ≥ 22 | ≥ 92 | ≤ 179 | 正火加回火 |
| 1Cr19Ni9 | ≥ 520 | ≥ 205 | ≥ 35 | / | / | 固溶 |
| 1Cr19Ni11Nb | ≥ 520 | ≥ 205 | ≥ 35 | / | / | 固溶 |
化學成份
| 鋼管牌號 | 石油裂化鋼管化學成份 | ||||||||
| C | Si | Mn | P | S | Cr | Mo | Ni | Nb+Ti | |
| 10# | 0.17-0.14 | 0.17-0.37 | 0.35-0.65 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≤0.15 | / | ≤0.25 | / |
| 20# | 0.17-0.24 | 0.17-0.37 | 0.35-0.65 | ≤0.035 | ≤0.035 | ≤0.25 | / | ≤0.25 | / |
| 12CrMo | 0.08-0.15 | 0.17-0.37 | 0.40-0.70 | ≤0.035 | ≤0.035 | 0.40-0.70 | 0.40-0.55 | ≤0.30 | / |
| 15CrMo | 0.12-0.18 | 0.17-0.37 | 0.40-0.70 | ≤0.035 | ≤0.035 | 0.80-1.10 | 0.40-0.55 | ≤0.30 | / |
| 1Cr2Mo | ≤ 0.15 | 0.50-1.00 | 0.30-0.60 | ≤0.035 | ≤0.030 | 2.15-2.85 | 0.45-0.65 | / | / |
| 1Cr19Ni9 | 0.04-0.10 | ≤ 1.00 | ≤ 2.00 | ≤0.035 | ≤0.030 | 18.00-20.00 | / | 8.00-11.00 | / |
| 1Cr19Ni11Nb | 0.04-0.10 | ≤ 1.00 | ≤ 2.00 | ≤0.035 | ≤0.030 | 17.00-20.00 | / | 9.00-13.00 | ≥8C-1.00 |
