主要研究方向及內容
主要對車輛控制、制動、轉向等底盤控制系統,包括汽車CAN匯流排技術、檢測技術、汽車執行器、動力學穩定系統等等領域內進行研究,並研究生物識別技術、模式識別和圖像處理在工業檢測方面的套用。
發表論文
(1). Multilevel minimum cross entropy threshold selection based on quantum particle swarm optimization, Eighth ACIS International Conference on Software Engineering, Artificial Intelligence, Networking, and Parallel/Distributed Computing,2007(2), pp. 65-69
(2) “混合動力汽車CAN匯流排套用協定研究”,計算機套用研究,2007年第43卷第八期P221~P224
(3)“基於量子粒子群最佳化算法的最小交叉熵多閾值圖像分割”,計算機套用研究,2008.8 P1097~1099。