特修斯之舟概述
最早出自普魯塔克（Plutarch）的記載。它描述的是一艘可以在海上航行幾百年的船，歸功於不間斷的維修和替換部件。只要一塊木板腐爛了，它就會被替換掉，以此類推，直到所有的功能部件都不是最開始的那些了。問題是，最終產生的這艘船是否還是原來的那艘特修斯之船，還是一艘完全不同的船？如果不是原來的船，那么在什麼時候它不再是原來的船了？
對特修斯之舟的引申
哲學家Thomas Hobbes後來對此進來了延伸，如果用特修斯之船上取下來的老部件來重新建造一艘新的船，那么兩艘船中哪艘才是真正的特修斯之船？
對特修斯之舟的解讀
對於哲學家，特修斯之船被用來研究身份的本質。特別是討論一個物體是否僅僅等於其組成部件之和。一個更現代的例子就是一個不斷發展的樂隊，直到某一階段樂隊成員中沒有任何一個原始成員。這個問題可以套用於各個領域。對於企業，在不斷併購和更換東家後仍然保持原來的名字。對於人體，人體不間斷的進行著新陳代謝和自我修復。這個實驗的核心思想在於強迫人們去反思身份僅僅局限在實際物體和現象中這一常識。
從另一個角度來說，特修斯之船是早期的一個概念偷換，“船”是多個概念的集合體，由多個“木板”組成，當新“木板”替換舊“木板”時舊“木板”的概念其實已經從集體中移除，而新的概念替代了原有的。特修斯之船將被移除的概念重新組合從而混淆了人們的判斷，進而模糊了兩個完全不同的概念體，從而影響了概念的獨立性。
特修斯之舟——本然的殊相
“成盛衰毀四階段，相當於所謂成、住、壞、空。”後者是佛教的意見，前者是馮先生新理學的意見。這兩種意見，都可以用來說本然的殊相，“特修斯之舟問題”就是本然的殊相問題。
“特修斯之舟”是個體之舟，個體之舟不二。最早的“特修斯之舟”，在由盛而衰的階段，機體逐漸被全部調換，也是本然的殊相全部被調換，此時的“特修斯之舟”本然的殊相，已經完全是另外一些本然的殊相，其實是“特修斯之舟2號”。而最早的“特修斯之舟”是“特修斯之舟1號”，它正在進入由衰而毀的階段，也已經完全是另外一些本然的殊相，以有零碎而無完整的殊相，丟棄在造船廠的工棚里。
忽然有一個機會——這個機會是或然的殊相，有人又把“特修斯之舟1號”組裝起來，名字雖然叫做“鳳凰號”其實依然是“特修斯之舟1號”。所不同者，“特修斯之舟1號”此時只是在以有完整而無零碎、有“吱吱漏水”而無“堅固如初”的殊相，重新航行。
“特修斯之舟1號”的殊相即使是由衰而毀，“毀”亦是一種本然的殊相，甚至再也見不到它的一點點痕跡，之後那些如逝的歲月亦是另外一種本然的殊相。成盛也罷，衰毀也罷，時空在後的“特修斯之舟”，不是時空在前的“特修斯之舟”，或者說，殊相的變中不能有殊相不變的“特修斯之舟”。
