燒雞哥

是用價值130多萬元的“寶馬×5”送燒雞,在鄭州市,一名“燒雞哥”相當“拉風”。 然而,不少汽車發燒友致電本報稱,“燒雞哥”駕駛的“寶馬車”系山寨貨。 “燒雞哥”向媒體和讀者致歉“我現在心裡很不是滋味,向大家說是寶馬車,都是礙於面子。

事件

燒雞哥(1967年-) 河南開封人,現居住河南鄭州,經營一家燒雞店。2011年11月15日因開著寶馬賣燒雞,被網友傳到網上,迅速爆紅網路名人。是用價值130多萬元的“寶馬×5”送燒雞,在鄭州市,一名“燒雞哥”相當“拉風”。
“現在,一天銷售七八百隻雞。”郭稱,儘管生意上了規模,但他不願做“甩手掌柜”,自己堅持工作。早上,他將耗時一夜制好的燒雞,駕車送往加盟店鋪。郭連群自豪地說,開豪車賣燒雞,曾引起不少市民及同行的爭議,但他不在乎,“再好的車,它也是為人服務。車廂里有燒雞味,我就灑些香水覆蓋,沒關係”!

反饋

“燒雞哥”寶馬車系山寨貨

11月15日,河南大河報報導了“燒雞哥”郭連群駕駛“寶馬車”銷售燒雞的事,引起讀者、網友極大興趣。然而,不少汽車發燒友致電本報稱,“燒雞哥”駕駛的“寶馬車”系山寨貨。昨天,“燒雞哥”向本報及讀者致歉。“我經過多番觀察,確信那輛車就是國產車(雙環)!”鄭州市民王先生認真地說,他是名汽車發燒友,對許多汽車信息了如指掌,從圖片上看“燒雞哥”駕駛“寶馬車”,後大燈比寶馬車略小。這是個核心細節,沒有專業的汽車知識,很難看出端倪。王先生說,可以斷言該車不是寶馬車。

核實

“燒雞哥”稱該車並非寶馬

昨天,郭連群接受採訪時表示,這件事情曝光後“心情很煩”。一家汽車廠向他致電說,這輛車確係他們改裝車輛,其手續和改裝程式符合國家法規,但是宣稱其價值130多萬元,遠遠超出了實際價值。
他隨即開車到店方核實了情況,得知該車現在報價近13萬元。

內幕

這輛車是抵賬得來的

郭連群稱,車實際是抵賬抵來的。幾年前,他和幾位朋友籌集130多萬元,嘗試著在二七區試承包土建工程。工程竣工後,領頭者拒絕支付自己應得的20多萬元。對方被追急了,表示手頭有兩輛寶馬車,每輛130多萬元,可以開走一輛。
對方欠他20多萬元,卻甘願把價值百萬元寶馬車抵押,明顯不符合常識。面對記者的追問,他說手頭有發票。”記者提出查看該車票據,郭稱他在外面辦事不在市區,“明天看吧”。

說法

“燒雞哥”向媒體和讀者致歉

“我現在心裡很不是滋味,向大家說是寶馬車,都是礙於面子。”接受採訪時,“燒雞哥”向記者道歉稱,他讀書不多,合作夥伴忽悠了自己,自己又在採訪中提供了不實信息,對不起報紙和讀者,接下來,他將向對方依法討要說法。
至於這輛山寨寶馬車的去留,假如談不妥,會儘快把車標去掉,銷售處理。
“我很後悔,做出了這事兒,家人、朋友對我意見很大。”

記者手記

乾社會新聞記者9年,這是我首次遇到烏龍新聞,作為這個事件的記錄者,如鯁在喉。
作為新聞記錄者,獲悉有人駕駛寶馬送燒雞,直覺判斷有一定的新聞性。可“燒雞哥”在接受採訪時禁止了一些事實,正如他所言,全是礙於面子,而這束信息炸彈被引爆,早已超越他的預料。記者對採訪素材未作深入核實,也有責任。
信息化的當下,每個民眾都是信息的獲取者,同時又是信息的釋放者。無論是獲取者還是釋放者,互動的時候,選擇對彼此的尊重,是做人的道德底線。
“燒雞哥”的初衷並非惡意,然而,面對嚴肅的傳播客群時,置身其間的任何人,都來不得半點馬虎。

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