![無錫東站[中國江蘇省無錫市境內鐵路車站]](/img/1/bb5/nBnauM3XzMjMxQDOzQzM0IDN0UTMyITNykTO0EDMwAjMwUzL0MzLyEzLt92YucmbvRWdo5Cd0FmLzE2LvoDc0RHa.jpg "無錫東站[中國江蘇省無錫市境內鐵路車站]")
歷史沿革
無錫東站側面夜景2007年10月，中華人民共和國國務院決定成立京滬高速鐵路建設領導小組，線路途徑無錫並設無錫東站。
2010年10月，無錫東站開工建設。
2011年6月，無錫東站正式啟用。
建築規模
建築設計
•設計風格
無錫東站外觀是袖管狀，全高架車站形成乳白色“外衣”，遠看就像正待遠航的風帆；拱形的索網結構形式，使得整個車站看上去輕盈而晶瑩剔透。
•設計參數
無錫東站內景截至2011年6月，以無錫東站站房為核心的綜合交通體占地面積約30.7萬平方米，南北下沉式廣場，共7萬多平方米，南廣場地下商業區占地面積約為2萬平米，地下一層、停車樓地下一層及地上一層可提供包括社會車輛和計程車的近700個停車位；西出站大廳約6000平方米，樓電梯和自動扶梯等各種交通及疏散用房占地面積約為480平方米； 站台長450米，寬12米，高1.25米。
整體布局
•負二層
無錫東站負二層為捷運站台，捷運2號線、遠期規劃中的錫虞城際在此並列分布。
•負一層
無錫東站負一層為捷運站廳層，貫通南北的下沉式廣場將成為客流集散地，出站口也設定在本層。
•地面一層
無錫東站地面一層為落客平台，旅客可直通過8組樓扶梯接進入高鐵站廳購票候車。
•地面二層
無錫東站地上二層為高鐵站台，旅客由此乘坐高鐵列車。
•南廣場
無錫東站南廣場，地下是商業區，可供旅客快速集散和休閒；地面設立體停車樓，地下一層、地面二層為社會車輛停車場。
•北廣場
無錫東站北廣場，交通綜合體規劃在此，涵蓋長途客車、公車、計程車和部分社會車輛停泊。
•交通綜合體
截至2011年6月，無錫東站站房西北側的交通綜合體為涵蓋長途客車、公車、計程車和部分社會車輛停泊，提供旅客上下車服務。
站台線路
無錫東站站台截至2019年4月，無錫東站站台規模設2台6線，兩個島式站台，四條到發線，兩條正線；途徑的線路為京滬高速鐵路；截至2011年6月，無錫東站島式站台長450米，寬12米，高1.25米。
運營情況
便民設施
無錫東站效果圖無錫東站地下二層為捷運站台，地面一層為交通客運站、捷運站，地下負一層為捷運2號線站台，實現車流“無障礙”和客流“零換乘”；候車室內免費供應的熱水、飲料販售機、自助充電器。
客運流量
截至2012年7月3日，無錫東站傳送旅客100萬人次。
截至2017年6月，無錫東站累計傳送旅客已突破1300萬人次。
交通換乘
公交路線
截至2011年6月，途經或始發終到無錫東站的公交線路共有7條。
| 路線 | 始發站 | 終點站 | 首末班車時間 |
| 無錫公交705路 | 無錫東站 | 無錫汽車站 | 06:00-18:00 |
| 無錫公交706路 | 無錫東站 | 彩印廠 | 06:48-18:48 |
| 無錫公交707路 | 無錫東站 | 長江北路 | 06:00-18:00 |
| 無錫公交722路（夜） | 無錫東站 | 安鎮公交總站 | 16:47-23:55 |
| 無錫公交730路 | 行政中心 | 安鎮街道辦事處 | 06:47-18:17 |
| 無錫公交731路 | 無錫東站 | 安定 | 06:15-18:00 |
| 無錫公交732路 | 厚橋客運中心站 | 厚橋客運中心站 | 06:00-18:00 |
| 參考資料： | |||
軌道交通
截至2011年6月，無錫東站負二層為無錫捷運2號線無錫東站站； 首末班車時間為05:55-22:25。
出租汽車
截至2011年6月，無錫東站站房西北側為計程車停車場，提供旅客上下車服務。 2019年1月，無錫東站將停車樓負一樓社會停車場改造為計程車候客區。
價值意義
無錫東站是京滬高鐵在無錫的唯一停靠站。無錫市依託高鐵車站規劃了總面積125平方公里的全國首個高鐵概念新城區——錫東新城，引得眾多“產業大腕”競相入駐，成為提升綜合競爭力的新高地、城市拓展的新空間和產業發展的新增長極，也帶來了大量旅遊資源。 （ 《新華網》評）
