潮陽窄軌鐵路

建於民國13年(1924年),由潮陽首任民選縣長、民營企業家陳堅夫與馬傳友合資築建,由潮陽縣人、曾留學日本的工程師陳心餘設計施工。 民國16年(1927)12月,第一期工程後溪至龍井段竣工通車,全長5.8公里,路基寬6米,鐵軌寬1.2米,擁有汕頭謙德洋行進口德國機車兩台機車1台(一說2台),客車12廂(可載600人)、貨車6廂。 原計畫共有四期工程計畫從磊口起,經潮陽後溪、前溪、金浦、和平、銅盂到貴嶼,全線58公里。

潮陽窄軌鐵路,曾位於廣東省潮陽縣(今汕頭潮陽區)境內的一條鐵路。建於民國13年(1924年),由潮陽首任民選縣長、民營企業家陳堅夫與馬傳友合資築建,由潮陽縣人、曾留學日本的工程師陳心餘設計施工。民國16年(1927)12月,第一期工程後溪至龍井段竣工通車,全長5.8公里,路基寬6米,鐵軌寬1.2米,擁有汕頭謙德洋行進口德國機車兩台機車1台(一說2台),客車12廂(可載600人)、貨車6廂。原計畫共有四期工程計畫從磊口起,經潮陽後溪、前溪、金浦、和平、銅盂到貴嶼,全線58公里。民國28年為了抗日,奉國民政府命令拆毀。

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