案件背景
2016年8月，占有中國網約車市場最大訂單份額的滴滴出行與優步中國宣布合併，引發了社會各界對網約車行業競爭狀況的廣泛關注。市場監管部門正在依據《反壟斷法》及有關規定對這個合併案進行調查。
網約車不管是在中國還是歐美，都是一個新興的業態，與傳統行業有所區別，市場競爭也複雜多變，本案社會關注度比較高。國家市場監管總局正在研究網際網路競爭規律和特點，全面分析評估該交易對市場競爭和行業發展的影響，嚴厲查處損害消費者權利的壟斷行為。
案件經過
滴滴優步合併案2016年8月1日，占有中國網約車市場最大訂單份額的滴滴出行與優步中國宣布合併。
2016年9月，商務部表示稱正對滴滴優步合併進行反壟斷調查。
2018年11月，國家市場監管總局反壟斷局局長吳振國在新聞發布會上表示，市場監管總局正在運用《反壟斷法》對滴滴優步合併案進行反壟斷調查，全面分析評估該交易案對市場競爭和行業發展的影響，以及對損害消費者利益的壟斷行為。
案件難點
滴滴優步合併案反壟斷調查存在四個難點，不僅挑戰了很多慣例，還存在著很多技術上的障礙。
一是對VIE架構的分析。在實踐中，不少外國投資者都利用VIE結構來進入中國限制或禁止外商投資領域的行業，而國內的一些公司出於海外上市的需要，也經常採用VIE架構。
二是相關市場界定，所謂相關市場，就是在反壟斷案件中涉及到的市場。在包括經營者集中審查在內的所有反壟斷案件中，界定相關市場通常是分析的第一步。一般認為，只有清楚界定了相關市場，後續的討論才有意義。但現實中，界定相關市場的工作是十分困難的。
三是市場力量的認定，由於滴滴的平台屬性，其市場份額難以計算，也難以估量其數據的影響。
最大的難點還在於既成事實。滴滴在商務部介入調查之前，就完成了整個併購，這一舉動事實上已經將商務部置於了十分尷尬的境地。如果調查的結論是同意通過，那么外界很可能會將這理解為是一種事後的默許，很可能會引發相關企業在遇到類似情況時也選擇與滴滴相同的操作，這顯然會對政府和法律的公信力造成損害。但如果調查的結論是不同意通過，在實際操作上也幾乎不可能再要求滴滴和優步進行拆分。
