深部破裂面

簡介

深部破裂面是指土層破裂面經過土錨錨固段和支護結構下端處的破壞形式。

形式

是土錨的一種失穩破壞形式。

計算

簡化計算時，將錨固體中點與支護結構下端連一直線，再由錨固體中點垂直向上作一直線與地面相交，這兩條直線可近似地看作深部滑動線。將這兩條直線與支護結構包圍的土體取作脫離體，根據力的平衡，求出土錨能承受的最大拉力的水平分力。

措施

如該值超過土錨設計水平分力的50%以上，即不會產生這種破壞。

深部破裂面破壞圖示

深部破裂面破壞如下圖所示：

深部破裂面破壞

發展史

深部破裂面在基坑支護結構的下端處，這種破壞形式是德國的E.Kranz 於1953年提出的，可利用Kranz的簡易計算法進行驗算。