歷史發展
淮海廣場在六十年前人們都稱它為，淮安至今仍保留著八面佛遺址，位於淮安市老公交公司附近，它見證了淮海廣場幾十年的發展。
建國初期，當時繁華的鬧市在東西大街、花街、北門大街一帶，商鋪密排排的，而淮海廣場一帶只能算是郊區。
在十字路口的東北角上有一片茂密的桑園，後來桑園沒了，卻留下了桑園路。
在上世紀50年代末，淮海東西、南北路才由土路變成了石子路，同時在道路兩側裝上了路燈。
到了上世紀七十年代末八十年代初，十字路口已經有所擴大，兩條在此交會的道路也都拓寬了不少。由於路口擴大了，中間好像是種了些花木，形成了個廣場，車輛要隨著廣場繞行。
淮海廣場比較大規模的商業也就從那時候開始。淮海廣場一帶最先出現的是新華書店的三層小樓，上世紀70年代初，隨後又陸續有了西北角上的清江商場，西南角上的郵電大樓，東南角上的供銷大廈，東北角上的淮海大廈、新亞商城。
新亞商城和供銷大廈之間架起了天橋，淮海大廈則是當時最高的建築，是17層。
淮海廣場從上世紀50年代至70年代末的二十多年裡，隨著城市道路不斷改造、城市規模不斷擴大，原來東西大街的交會點——博古路這個市中心地位，逐漸讓位於淮海廣場了。淮海廣場向四面輻射，形成東西南北自然方向的四條淮海路，並逐漸完善成為與之相應的四條商業大街。
商業發展
在六十年間，改革開放三十年來的變化又比前三十年的變化大得多，而最顯著的變化就是淮海廣場在迅速‘長高’。
隨著城市建設的加快，淮海東西南北路早已變得寬闊而平坦，穿梭於道路上的是形形色色的汽車，廣場中間建起了“淮上明珠”，地下商場則經營著各種商業業態。
淮海廣場附近的商業迅速增加，從上世紀八九十年代尤其是進入新世紀以來，各種名牌商品、品牌連鎖、超級市場相繼進入淮安，相應的，廣場周圍的樓也越“長”越高了，在2004年左右，老新華書店的三層小樓被拆掉，在旁邊蓋起了19層的新書城。
隨著淮安經濟中心的東移在淮安東路又有大量的商場，樓房開工或封頂，淮安不夜城規模越來越大。
淮海廣場一帶已建成大規模商場：（按時間排名）
清江商場
新亞商城（中央百貨新亞商城）
樂天瑪特超市
手機廣場
樂園商業步行街
新華書店
樂園服飾
金鷹購物廣場
金馬廣場
蘇果超市
沃爾瑪超市
四周交通
地圖
淮海廣場地圖：
公交
淮海南路：10路，16路，1路，2路，22路，4路，6路，11路，12路，28路，23路,13路
淮海北路：10路，16路，1路，22路，4路，6路，11路，12路，7路，15路，33路，36路，8路，100路，13路
淮海東路：2路，3路，23路，35路，33路，8路，53路，88路，91路
淮海西路：3路，5路，7路，15路，28路，36路，35路
淮海東路擴建
淮海東路是我市主城區重要東西主幹道，原快車道僅寬10.5米。近年來，隨著淮海廣場中心商業區和水渡廣場中央商務區的快速發展，該路交通流量越來越大，經常發生擁堵現象，市民的出行受到較大影響；道路陳舊破損，設施不配套，社會反響強烈。淮海東路升級改造工程於2009年5月底開工，於八月底逐漸完工。開工前，市建設、市政、公安、交通等部門做了大量的前期準備工作。
改造路段自淮海廣場至水渡廣場，全長1916米，路基斷面寬46米。主要建設內容為快車道、慢車道等主體工程及人行天橋、人行道、路燈、隔離欄、公交站亭、景觀亮化等附屬設施，雨污水等排水設施，信號燈、交通指示牌、標誌、標識、標線等交通管理設施，供電線路改造、自來水管線改造、各種通信管線改造等配套設施，總投資近1億元。改造後的道路，快車道寬22米，為雙向6車道，慢車道寬5米，人行道寬4—6米。設計標準為城市主幹路Ⅱ級，設計車速為40公里/小時。全線交叉口進行渠化處理，採用港灣式公交站台。
淮海廣場的輻射能力得到大幅度的提升。
淮海廣場建築
淮上明珠
江淮明珠淮上明珠是淮海廣場中心的大型金屬支架性建 築，為淮海廣場標誌性建築。
它把淮海廣場變成了一個大轉盤，車輛從四周走過。其中上面裝有彩燈，周圍有噴泉，入夜時，五彩繽紛，煞是好看。
