浮運式水閘

浮運式水閘,指的是將預製的閘室、護坦、翼牆等整體部件浮運至閘址現場就位,壓重下沉,安裝組合而成的水閘。 空腔底版與閘墩構成的閘室浮運時應臨時封閉兩端以減小吃水深度。 多空閘可分若干閘室單元浮運,單元長度可取15~25米。

浮運式水閘,指的是將預製的閘室、護坦、翼牆等整體部件浮運至閘址現場就位,壓重下沉,安裝組合而成的水閘。浮運部件一般採用空腔結構,具有一定剛度而自重較輕。空腔底版與閘墩構成的閘室浮運時應臨時封閉兩端以減小吃水深度。多空閘可分若干閘室單元浮運,單元長度可取15~25米。可免去築圍堰和施工導流的困難,且不影響原河航運在水閘施工期的照常進行;但對閘基的平整度和承載力要求甚嚴,而閘身裝配建成後的防滲和抗沖效果較難保證。適用於上下游水位差很小的沿海地區中小型工程。

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