簡介
流動性混凝土是一種用攪拌車運至現場以後加入流化劑（一種高效能減水劑），經二次攪拌、易於流動、不易離析的大坍落度混凝土。這種混凝土的特點是流動性好，適於泵送，能保持乾稠混凝土的良好性能又不増加原有混凝土的用水量，僅僅是改善了混凝土的和易性，以充分滿足現代化的施工要求。這種混凝土適用於各種大型、新型、斷面複雜、鋼筋密集的建築物採用集中生產的方式，便於控制質量、生產效率高便於施工，能縮短工期、降低造價，有利於推廣使用混凝土泵 。
流動性混凝土種類
泵送泥凝土
與傳統的混凝土施工方法不同，泵送混凝土是在混凝土泵的推動下沿輸送管道進行運輸和澆注的混凝土。因而，對混凝土的要求除滿足設計規定的強度、耐久性等性能外，還要滿足管道輸送過程中對混凝土拌合物的要求，即要求混凝土拌合物具有較好的可泵性。所謂可泵性，就是混凝土拌合物具有能順利通過輸送管道、摩擦阻力小、不離析、不阻塞和黏塑性良好的性能。因此，不是任何一種混凝土拌合物都能泵送的，為配製出符合泵送要求的混凝土拌合物，在原材料選擇和配合比最佳化等方面要加以慎重考慮。
噴射混凝土
利用空氣壓力或其他動力,通過輸送管道將按一定比例配合的混凝土拌合物噴射到受噴面上,形成具有一定強度的一種結構材料稱為噴射混凝土。
噴射混凝土主要用於薄壁結構、地下工程、建築結構修復和加固工程、坡面加固或基坑護壁等。噴射混凝土的施工方法有乾式和濕式之分，前者多用，它是用噴射機壓送乾拌和料，在噴嘴處加水加壓噴出。
水下混凝土
藉助於管道，利用重力將按一定比例配合的混凝土拌合物灌注到水下，靠自密形成具有定強度的混凝土稱為水下混凝土。因其流動性比較大，也稱流態混凝土或大流動性混凝土。在公路工程中，水下混凝土主要用於水下灌注柱，是使用量較大的一類混凝土 。
