洪連珍

一年以後,她終於飛上藍天,成為一名空軍女飛行員、地先後飛過運五、安-26、伊爾十四、伊爾十二飛機。 一九八一年,因工作出色,她被組織上任命為飛行大隊大隊長,這個飛行大隊是軍委的戰略預備隊,她處處做好表率,盡心盡力做好工作。 在帶飛行員時,她懷著把組織上培養我的東西全部傳給下一代的思想,認真做好傳、幫、帶。

基本信息

個人簡介

她駕機飛行了三十五個春秋,實際飛行時間達到一萬二千小時,她曾歷任飛行參謀、飛行副大隊長、大隊長、副團長等職。曾先後榮立一等功一次、二等功一次、三等功五次。1989年被軍委空軍樹立為“空軍熱愛飛行事業的優秀飛行員標兵”,並被選為湖北省人大代表、黨的十一大代表。轉業到廈門航空有限公司後,多年被評為優秀生產者,兩次被評為廈航和廈門市優秀黨員,因表現突出被廈門市評為女職工“巾幗建功”雙學標兵、“廈門市勞動模範”、福建省“優秀共產黨員”,並榮獲省“五一”勞動獎章、省勞動模範、全國勞動模範、黨的十五大代表、全國十佳女職工。

人物事跡

洪連珍是出生在遼東半島的一個普通農家女,國中剛畢業的時候,空軍挑選女飛行員,她非常幸運地應徵入伍,能在藍天上飛行是她青少年時代的夢想和追求,能成為新中國第二批女飛行員,她十分珍惜這個機會。為早日練就鋼鐵翅膀,早日實現飛上藍天的夢想,她從炎熱酷暑在操場上“一、二、—”的列隊訓練到寒冬臘月在停機坪擦飛機開始,接受一名軍人意志的培養和吃苦精神的磨練。她克服女性生理的各種困難,和男學員一樣摸爬滾打,鍛鍊體格,培養自己潑辣頑強的作風,她在各項訓練巾以一個革命軍人的標準嚴格要求白己,不服輸,能吃苦,男學員能做到的她也能做到。一年以後,她終於飛上藍天,成為一名空軍女飛行員、地先後飛過運五、安-26、伊爾十四、伊爾十二飛機。
一九七二年,在她飛行生涯的第七個年頭,也正是她飛行技術日趨成熟、朝氣蓬勃展翅高飛的時候,她的身體突然亮了“紅燈”,經醫院檢查,確診她患了淋巴癌,並被告知“最多還能活半年”。面對現實,她內心非常痛苦,無法想像自己的生命之火將要熄滅。當時的她只有一個信念:“我不能離開飛機.不能離開藍天,我一定要飛行,唯有飛行,我的生命才有意義,病魔可以摧毀我健康的肌體乃至生命,但摧毀不了我熱愛飛行事業超過熱愛牛命的堅強意志。我絕不向命運低頭,不能躺著等死,只要有一線希望,我就要戰勝疾病重返藍天!”她向部隊和醫院領導表示:“只要能治好病,能讓我重返藍天,即使治療再痛苫,我也能忍受,我也會配合!”由於大量服用化學藥品,大劑量進行放射治療,她的頭髮一撮撮掉了,頸上的皮膚因長時間的放射治療燒傷了,頸部的肌肉也萎縮,至今還留下大塊紅紫色疤痕,她始終沒哼過一聲。為了忘卻痛苦,她趴在病床上一遍又一遍地鑽研飛行理論知識。為了配合治療,堅持鍛鍊身體.為了保持體質,強迫自己吃東西。因藥物反應,口乾舌燥、噁心嘔吐,吃米飯就象吞沙子,吃饅頭就象嚼橡皮。但她始終以頑強的意志和樂觀開朗的性格,積極配合醫生的治療。組織的關心和戰友的鼓勵給予了她戰勝病魔的巨大勇氣和精神上的極大的鼓舞。經過醫擴人員的精心治療,終於奇蹟般地戰勝了死神。一九七二年底,她又重新駕機飛上藍天。
重返藍天后,有許多好心的同志勸她,能從死廣邊緣走回來已經很不容易了,以後象徵性地飛一飛就行了,組織上考慮她的身體情況,也主動照顧她。她全身心地投入到緊張的空軍戰備訓練中去完成了四種氣象條件和高難度戰術課日的訓練,並在全師崗位練兵競賽中獲得第一名。一九八一年,因工作出色,她被組織上任命為飛行大隊大隊長,這個飛行大隊是軍委的戰略預備隊,她處處做好表率,盡心盡力做好工作。在一次次重大的搶險救災、空降演習行動中,她身先士卒和男同志一樣乾那種男人中的男人才能做到的事。她帶領全大隊八十多名飛行員一起完成了空降演習、科研試飛、搶險救災、軍需物資空運和支援地方經濟建設等難險重軍事任務。因此這個飛行大隊在她的領導下連續多年被評為先進。一九八二年,被空軍樹為標兵單位。一九八九年,洪連珍依依不捨地告別厂部隊和戰友,從空軍部隊專業到廈門航空有限公司,開始了她人生路上新的長征。她從一個團職領導幹部變成一個普通的民航飛行員。她常常提醒自己要經得起考驗,要淡薄名利,服從組織上的安排,叫乾什麼就要乾好什麼,腳踏實地,從頭開始,一點一滴去實踐我們黨全心全意為人民服務的宗旨。
洪連珍首先面臨在短期內要完成新機種的改裝,美制波音系列飛機是當今世界上最先進的機型之一,共性能良好,設備先進,與她在部隊所飛的蘇式中小型飛機完全不同,一些技術名詞過去甚至從未聽過,一切必須從頭學起。面對新的機型、新的技術、新的課題,洪連珍面臨著很大的困難。她當時已是四十出頭的人,是同批改裝人員中年齡最大的一個,加之缺乏英語基礎,別人使一分勁能做到的,她往往要花上幾倍的功夫,學習波音飛機的理論,大的系統就有十五個,駕駛艙的儀表有近幾十個電門開關、信號牌有幾百個,作業系統也和她以前飛的飛機不一樣。面對這一切,她的學習壓力非常大,但她沒有灰心,她堅信解決問題的辦法只有一個,就是勤學苦練,有志者事竟成,恆心是達到目的的唯一途徑。於是她採取笨鳥先飛的辦法苦鑽硬記。那段時間,她不逛商店,不看電視,家務事也全部交給丈夫承擔,一個人關在屋子裡學習。為了強化記憶,她把英語單詞、設備數據、飛行程式等一個字一個字地抄,一張圖一張圖的繪製在筆記本。先後寫下了七本近萬寧的學習筆記。她還把飛機座艙圖貼在臥室里,睡覺前、起床後看一看、記一記。
由於受過去小型飛機操作的影響,她在模擬訓練中對大型客貨運輸飛機飛行特點適應較慢,對各種設備的綜合套用掌握不夠好,因而影響了訓練進度。為了縮小差距,她堅持多觀察、多研究、多吃苦,地面苦練、空中精飛。一方面把空軍特技飛行員的架子放下,多方求教,拜能者為師,找原因,講要領;另一方面自己動手製作簡易儀表練習器在地面演練,不怕疲勞,多上飛機做現場觀摩,把需要掌握的技術要領硬記在腦子裡。在教員的耐心傳授指導下,在同志們的熱情幫助下,她付出比別人多幾倍乃至十幾倍的艱苦努力,終於熟練地掌握了波音飛機各種設備的使用和飛行技術,按時、保質完成了改裝,成為了一名合格的波音飛機機長和教員。
洪連珍沒有躺在經驗和資歷上睡大覺,而是在不斷夯實事業基礎,掌握更加過硬的本領,以新姿態適應新發展。她努力學習,學電腦、學外語,學國外新的飛行技術和理論,更新自己的知識面,以科學的態度,提高特情處置能力,保證安全。平時執行每一次飛行任務,她都認真準備,儘量把各種氣候條件、飛行性能、航線特點等特殊情況考慮得複雜些,把可能發生的問題估計得充分些,提高判斷處理問題的能力。飛行中她全神貫注,一絲不苟,嚴格落實每一項操作程式,每一個檢查口令,每一個規範動作,牢牢把握安全的主動權。在一次飛行中,她及時地發現地面指揮的差錯,避免了兩架飛機在同一機,發動機發出異常聲響,她憑著多年的飛行經驗,對這一意外情況作出了正確判斷並果斷採取措施中止起飛,確保了航機安全。洪連珍堅持處處身體力行,在業務技術革新上用心鑽研,不斷進取,除了順利完成機型差異改裝,還擔負起新飛行員的教學任務。在帶飛行員時,她懷著把組織上培養我的東西全部傳給下一代的思想,認真做好傳、幫、帶。

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