河南省教育廳通知
各高等職業院校：現將有關事宜通知如下：
大賽組織機構
“2010年全國職業院校技能大賽”高職組河南選拔賽由省教育廳主辦，河南職業技術學院、黃河水利職業技術學院承辦。其中，數控技術—複雜部件造型、多軸聯動編程與加工；模具—零部件3D測量與製造；汽車技術—汽車維修與故障排除； 計算機技術—計算機網路組建與安全維護；電子設計—嵌入式產品開發等5個項目由河南職業技術學院承辦。建築樓宇—樓宇智慧型化系統安裝與調試；現代物流—儲配方案的設計與執行等2個項目由黃河水利職業技術學院承辦。競賽項目和競賽規程
（一）競賽項目本次大賽設建築設備、機械設計與製造、電子信息、現代物流4類專業領域7個競賽項目，具體內容分別是建築樓宇—樓宇智慧型化系統安裝與調試；數控技術—複雜部件造型、多軸聯動編程與加工；模具—零部件3D測量與製造；汽車技術—汽車維修與故障排除； 計算機技術—計算機網路組建與安全維護；電子設計—嵌入式產品開發；現代物流—儲配方案的設計與執行等。按照教育部2010年全國職業院校技能大賽高職組賽事方案及競賽項目說明等相關檔案，確定我省高職組7個項目競賽形式和競賽標準（見附屬檔案1）。
（二）競賽規程
採取現場競賽的方式，每個項目競賽時間為6～8小時（包括選手休息等時間）。每個參賽隊按照競賽題目要求，完成項目的設計、加工、安裝、調試、維護和運行等任務，根據任務完成質量、完成時間及文明生產情況（工作態度、安全意識、職業規範、環境保護、成本控制等）評定競賽成績。
參賽對象及報名要求
凡開設有上述7個項目相關專業的高等職業院校（包括獨立設定的高等職業院校、本科院校二級學院）均可報名參賽。參賽選手必須是2010年在籍全日制高職學生，不分性別、年級。報名要求如下：1．每個項目每所院校限報1個代表隊。
2．每位參賽人員（含指導教師）提供2寸近期彩色照片2張。
3．參賽選手提供身份證複印件和省招辦錄取名冊複印件各1份。
參賽選手資格弄虛作假者將取消參賽資格，並對該院校通報批評。
競賽時間及報名方式
“2010年全國職業院校技能大賽”高職組河南選拔賽定於5月14日～5月16日舉行，比賽時間3天。具體報到時間、地點另行通知。請各高等職業院校以院校為單位於2008年4月20日前攜報名表（見附屬檔案2）及其他報名材料到相關承辦院校報名，並傳送報名表電子文稿。
獎勵辦法
各競賽項目只設團體獎。其中，每個項目設一等獎2名、二等獎3名、三等獎若干名，每位獲獎選手和指導教師均可獲得相應證書。各項目將擇優推薦參賽隊代表河南參加全國決賽。對本次組織工作做得好的單位，頒發優秀組織獎。
聯繫方式
河南省教育廳高教處 聯繫人：季雙麗，聯繫電話：略。河南職業技術學院 聯繫人：尹海菁，聯繫電話：略地址：鄭州市鄭東新區龍子湖高校園區祭城路河南職業技術學院行政樓一樓A120房間 郵編：450046
黃河水利職業技術學院 聯繫人：衛宗超 聯繫電話：略
地址：開封市黃河水利職業技術學院新校區8#綜合樓 8508室（職業技能訓練中心辦公室） 郵編：475003
附屬檔案：
1．“2010年全國職業院校技能大賽”高職組河南選拔賽競賽項目說明（草案）
2．“2010年全國職業院校技能大賽”高職組河南選拔賽報名表
二○一○年四月六日
附屬檔案1
“2010年全國職業院校技能大賽”高職組河南選拔賽競賽項目說明（草案）建築樓宇—樓宇智慧型化系統安裝與調試
1．競賽目的以賽促教、以賽促學，引導高職教育樓宇智慧型化工程技術專業“做中學、做中教”的人才培養模式改革，推動校企合作，促進高職教育實訓基地建設、課程改革和師資隊伍建設，突出學生創新能力和實踐能力培養，提升學生職業能力和就業質量。
2．競賽內容
（1）系統設計與製圖
參賽選手根據所提供的相關設備和任務書中的功能要求，在計算機上利用CAD 軟體完成部分系統的設計任務。
（2）系統的安裝與調試
在指定的模擬樓層中，根據圖紙進行對講門禁及室內安防系統安裝與調試、閉路電視監控及周邊安防系統安裝與調試、照明監控系統編程與組態。
3．競賽方式
比賽採取團隊方式進行，每支參賽隊由3名選手組成，其中隊長1名，並可配1名指導教師。參賽選手須為2010年同校在籍高職學生，男女不限。
比賽過程中，允許參賽隊員在規定時間內按照規則，接受指導教師指導。參賽選手可自主選擇是否接受指導，接受指導的時間計入競賽總用時。
賽場開放，允許觀眾在不影響選手比賽的前提下現場參觀和體驗。
4．成績評定方法
比賽成績滿分為100分，其中系統設計與製圖10分，系統安裝與調試部分80分，職業素養10分。
數控技術—複雜部件造型、多軸聯動
編程與加工1．競賽目的
促進高職教育數控技術專業的教育教學改革，促進高職教育緊貼產業需求培養製造企業急需的現代CAD/CAM技術、多軸聯動編程與加工技術的技能人才。注重考察參賽選手在診斷與排除數控工具機故障方面的相關職業技能，基於工作過程的質量、效率、成本、安全和環保意識，團隊協作、計畫組織的綜合職業能力等，從專業、社會、方法等多個能力層面進行全方位的檢驗。
2．競賽內容
選手在規定時間內，根據指定零件圖紙要求，以現場操作的方式，利用數控車床、四軸聯動加工中心、CAD/CAM軟體、數控刀具和其他工具，完成圖紙指定零件（包含車銑複合零件）的軟體造型和四軸聯動數控加工程式編制，對設定的數控工具機故障進行診斷和排除，操作工具機完成零件加工並且完成部件裝配。同時，完成一定的設計與加工創新。
參賽隊指導教師現場全程參與比賽，並根據實際比賽過程和參賽選手表現，提交一份本項目的教學方案。
3．競賽方式
比賽採用團隊方式進行，每支參賽隊由3名選手組成，其中隊長1名，並可配1名指導教師。參賽選手須為2010年同校在籍高職學生，男女不限。
比賽過程中，允許參賽隊員按照規則，接受指導教師指導。參賽選手可自主選擇是否接受指導，接受指導的時間計入競賽總用時。
賽場開放，允許觀眾在不影響選手比賽的前提下現場參觀和體驗。
4．成績評定方法
比賽總成績滿分100分，其中，設計創新部分10分，簡單故障診斷與排除10分，加工工藝檔案設計部分10分，編程、加工和裝配部分70分。
文明生產部分為扣分項，不單獨計分。教學方案設計作為獨立的獎項，單獨評分。
模具—零部件3D測量與製造
1．競賽目的以3D測量技術為背景，融入零部件快速製造內容,檢閱參賽隊組織管理、團隊協作、現場問題的分析與處理、工作效率、質量與成本控制、安全及文明生產等職業素養，加快工學結合人才培養和課程改革與創新的步伐，引導高職教育關注行業在“零部件3D測量與製造”方面的發展趨勢及新技術套用，為行業企業培養緊缺人才。
2．競賽內容
（1）3D測量
操作測量設備對工件測量，獲得3D數據；操作計算機進行測量數據拼接；使用3D設計軟體進行建模，使測量結果形象化；與基準3D數據（3D模型）進行比較和評價。以“點雲”評價找出最大偏差值，根據表面吻合度進行綜合評價。
（2）零部件製造
使用快速成型設備及輔助工具完成被測件的製造，並組裝成具有相對獨立功能的零部件，部件應達到規定的動作、精度等要求。
（3）競賽選手自我評價
選手對本隊製造的零件進行3D測量，競賽結束時按統一格式遞交評價報告和評價依據。
（4）“問題式”競賽內容
“問題式”競賽內容是根據3D測量技術在產品研發、驗證工程技術問題的解決方案等工作實際而設，意在檢閱各參賽隊發現問題、分析問題、解決問題的能力。具體實施時，要求各參賽隊在競賽過程中發現和改進賽題所給定的零部件方案里明確指出和隱含的若干不符合配合要求的技術問題，並最終反映在設計和製造出的零部件上。
3．競賽方式
比賽採用團隊的方式進行，每支參賽隊由3名選手組成，其中隊長1名，並可配2名指導教師。參賽選手須為2010年同校在籍高職學生，男女不限。
比賽過程中，允許參賽隊員在規定時間內按照規則，接受指導教師指導。參賽選手可自主選擇是否接受指導，接受指導的時間計入競賽總用時。
賽場開放，允許觀眾在不影響選手比賽的前提下現場參觀和體驗。
4．成績評定方法
整個賽程，分為資格賽和決賽二個階段，採用分層分批逐步淘汰的方式進行初賽和最後決賽。總分100分，其中資格賽成績占10%，決賽成績占68%，綜合素質占12%，創新成果占10%。
採取分步得分、累計總分的計分方式。只計團體競賽成績，不計參賽選手個人成績。
汽車技術—汽車維修與故障排除
1．競賽目的通過比賽，檢驗參賽隊的團隊協作能力、計畫組織能力、汽車維修能力、汽車故障診斷與排除能力、職業素養、效率、成本和安全環保意識。引導高職教育汽車檢測與維修技術專業教育教學改革，加快工學結合人才培養模式改革與創新步伐，加強企業參與學校教學和校企合作力度。
2．競賽內容
競賽參照國家職業資格“汽車修理工國家職業標準（2005版）”三級的知識、技能要求，結合高職教育汽車檢測與維修技術專業的培養目標和方向，設定理論知識和案例分析；汽車發動機分解、檢修與裝配；汽車綜合故障診斷三部分內容。
3．競賽方式
比賽採用團隊方式進行，每支參賽隊由3名選手組成，其中隊長1名，並可配2名指導教師。參賽選手須為2010年同校在籍高職學生，男女不限。
比賽期間，允許參賽隊員在規定時間內按照規則，接受指導教師指導。參賽選手可自主選擇是否接受指導，接受指導的時間計入競賽總用時。
賽場開放，允許觀眾在不影響選手比賽的前提下現場參觀和體驗。
4．成績評定方法
比賽總成績滿分為100分。其中理論知識和案例分析占35%，發動機的拆裝與檢測占30%，汽車綜合故障診斷占35%。其中，實操部分中包含6%的文明、環保與操作規範分值。
文明生產評價包括工作態度、汽車維修常識和技能、職業規範、安全意識、環境保護、抗工作環境干擾能力、與裁判溝通能力等方面。
計算機技術—計算機網路組建與安全維護
1．競賽目的適應網路產業快速發展及“三網融合”的趨勢，體現綠色節能理念，促進網路工程項目及產業前沿技術在高職院校中的教學套用，引導高職教育計算機網路專業的教學改革方向，最佳化課程設定；深化校企合作，推進產學結合人才培養模式改革；促進高職相應專業學生實訓實習與就業。
2．競賽內容
（1）網路綜合布線、網路設備配置與調試；
（2）伺服器配置及相關套用；
（3）網路安全配置與防護；
（4）製作相關工程檔案。
3．競賽方式
比賽採用團隊方式進行，每支參賽隊由3名選手組成，其中隊長1名，並可配2名指導教師。參賽選手須為2010年同校在籍高職學生，男女不限。
比賽期間，允許參賽隊員在規定時間內按照規則，接受指導教師指導。參賽選手可自主選擇是否接受指導，接受指導的時間計入競賽總用時。
賽場開放，允許觀眾在不影響選手比賽的前提下現場參觀和體驗。
4．成績評定方法
網路系統組建、配置與套用、安全配置與防護的正確性、規範性和合理性（占85%）；
相關文檔的準確性與規範性（占10%）；
團隊風貌、團隊協作與溝通、組織與管理能力和工作計畫性等（占5%）；
採取分步得分、累計總分的計分方式。各環節分別計算得分，錯誤不傳遞，按規定比例計入團隊總分，不計參賽選手個人成績。
電子設計—嵌入式產品開發
1．競賽目的促進校企合作，引導企業參與賽項設計、提供技術支持和後援保障，推動工學結合人才培養模式的改革與創新，引導高職教育在嵌入式技術高速發展背景下的相應專業領域的教學改革與專業調整。檢驗高職學生在嵌入式技術套用方面的職業能力以及質量、效率、成本和安全意識。
2．競賽內容
參賽隊在規定時間組裝調試一台自動控制小車，並在嵌入式開發環境下編制個性化的控制軟體。“小車”製作完成後在大賽提供的模擬環境中執行尋跡、定位、圖像識別與成像、無線通訊等任務。
“小車”可以通過尋跡方式行駛到達各地形標誌物，並通過攝像頭對標誌物進行拍照和物理探測，並通過無線通訊方式發回探測數據和標誌物圖像。
在完成產品基本功能的基礎上，參賽隊可以在一定範圍內進行擴展發揮。
3．競賽方式
比賽採用團隊方式進行，每支參賽隊由3名選手組成，其中隊長1名，並可配2名指導教師。參賽選手須為2010年同校在籍高職學生，男女不限。
比賽期間，允許參賽隊員在規定時間內按照規則，接受指導教師指導。參賽選手可自主選擇是否接受指導，接受指導的時間計入競賽總用時。
賽場開放，允許觀眾在不影響選手比賽的前提下現場參觀和體驗。
4．成績評定方法
略
現代物流—儲配方案的設計與執行
1．競賽目的適應國家物流業調整與振興對高素質技能型物流人才的需求，以物流業的核心環節之一，儲配作業為背景安排競賽，引導相應高職專業明確物流人才的培養定位與規格，引導物流管理專業的教育教學改革；展示參賽選手在組織管理、專業團隊協作、現場問題的分析與處理、工作效率、質量與成本控制、安全及文明生產等方面的職業素養；吸引企業參與，促進校企深度融合，提高高職教育的社會認可度。
2．競賽內容
（1）制定儲配方案
選手根據所獲取的企業的儲存、配貨等相關信息，進行分析處理，並進行分工；編制可實施的儲配作業方案；計算出所設計方案的各項作業成本與時間；安排工作計畫；預測出實施方案可能出現的問題和應對方案。
（2）實施儲配方案
選手根據上述儲配方案的設計結果，在競賽場地實施方案。
3．競賽方式
比賽採用團隊的方式進行，每支參賽隊由3名選手組成，其中主管1名（對方案的設計、修訂、客戶優先等級、外包與否等負主要責任），並可配1名指導教師。參賽選手須為2010年同校在籍高職學生，男女不限。
比賽期間，允許參賽隊員在規定時間內按照規則，接受指導教師指導。參賽選手可自主選擇是否接受指導，接受指導的時間計入競賽總用時。
賽場開放，允許觀眾在不影響選手比賽的前提下現場參觀和體驗。
4．成績評定方法
以競賽過程的成本與費用核算為評分依據，以成本與費用最低作為綜合評分標準。
