武穴北站

武穴北站

武穴北站是黃黃高鐵在武穴境內的高鐵站。設計時速350公里每小時，於2017年開工建設，預計2020年底正式通車。

基本信息

工程介紹

武穴北站武穴北站
武杭高鐵，黃岡至黃梅高鐵於2016年被列入國家“十三五”規劃，預計2017年年底就可動工建設，2016年1月鐵四院正在做初測工作。該段高鐵全長129KM，設計時速350KM。該線路從黃岡東站引出，經浠水、蘄春、武穴，在黃梅縣城接入合（肥）安（慶）九（江）客專線。建成後，武漢往杭州（上海）方向可開通列車59對，往南昌、深圳方向可開通列車40對。 黃黃高鐵線路途經四望鎮、大金鎮、花橋鎮，境內設武穴北站。

設站位置

黃黃高鐵上跨麻陽高速公路經劉元村廣濟藥業與大金水庫之間、向南跨越黃黃（滬渝）高速後設武穴北站。

建設意義

黃黃高速鐵路是連線武杭高鐵，京九高鐵的重要通道，也是武漢到杭州的重要通道，時速350公里每小時行駛。未來武穴到武漢只需要1個小時便可到達，武穴到九江只需要半小時到達，武穴到南昌只需要1個小時便可到達。
黃黃高速鐵路位於長江經濟帶中部、長江中游城市群武漢城市圈，通過本線及與本線銜接的路網，南北縱向串聯了京津冀地區、中原城市群、環鄱陽湖城市群、珠三角地區、海峽西岸等國家級或區域城市群，東西向連線了長三角、皖江城市帶、成渝城市群等長江經濟帶關鍵節點，可拓展區域經濟網路空間，為區域經濟發展戰略的深度實施、區域經濟的合作發展和全流域協調協作帶來基礎性保障，是區際間人員交流和產業轉移深入發展的有力支撐。對促進區域經濟優勢互補，最佳化區域產業結構，加快建設全國統一市場，推動我國區域快速、協調發展具有重要意義。

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