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機翼盒段
。這是因為現代的高速機翼需要有比較高的扭轉剛度，而且這些抗扭材料同時還用作...是機翼的主要承力部件，承受機翼上產生的所有載荷。所以盒段的結構設計，對機翼...安裝襟翼和操縱襟翼、副翼、擾流片的機構。後梁後移會增加抗扭翼盒的橫截面面積...
簡介 翼盒結構設計 -
麥道F-4
11.77米 機長 19.20米 機高 5.02米 機翼面積 49.24米2 機翼前緣後掠角 45° 機翼展弦比， 2.82 主輪距 5.45米 前...三輪車式的主起落架。飛機採用45度後掠角，機翼面積450平方英尺。當時...
戰機簡介 外形尺寸 設計思想 原型機發展歷程 結構特點 -
閃電戰鬥機
渦流發生器。機翼採用全金屬五梁抗扭盒形結構，其鋁合金上下蒙皮之厚度約...合用一個進氣道。燃油主要容納在機翼抗扭盒的內側部分、機翼前緣和襟翼裡面...與座艙，也加大了機翼的淨面積。假如採用類似F-100“超級佩刀”的橢圓形...
性能數據 結構特點 閃電的由來 閃電家族 伊朗自製“閃電”戰鬥機 -
閃電[英國電氣“閃電”戰鬥機]
前緣開有一個缺口，它的作用相當於渦流發生器。機翼採用全金屬五梁抗扭盒形結構...容納在機翼抗扭盒的內側部分、機翼前緣和襟翼裡面。F.6和F.55的吊艙...，也加大了機翼的淨面積。假如採用類似F-100“超級佩刀”的橢圓形進氣口...
簡介 發展沿革 參數 結構 戰績 -
F-15戰鬥機
機翼採用了前緣錐形扭轉設計。而為了安裝大型雷達天線（NASA的方案中機頭...
發展沿革 技術特點 性能數據 衍生型號 服役動態 -
eagle
機翼採用了前緣錐形扭轉設計。而為了安裝大型雷達天線（NASA的方案中機頭...
發展沿革 技術特點 性能數據 衍生型號 服役動態 -
eagle[美國F-15“鷹”超音速戰鬥機]
機翼採用了前緣錐形扭轉設計。而為了安裝大型雷達天線（NASA的方案中機頭...
發展沿革 技術特點 性能數據 衍生型號 服役動態 -
鷹[F-15戰鬥機]
機翼採用了前緣錐形扭轉設計。而為了安裝大型雷達天線（NASA的方案中機頭...
發展沿革 技術特點 性能數據 衍生型號 服役動態 -
英國閃電式超音速戰鬥機
的作用相當於渦流發生器。機翼採用全金屬五梁抗扭盒形結構，其鋁合金上下蒙皮之...。1952年12月，裝第一種後掠機翼方案的試驗原型機實現首飛。它的最大設計...的機翼設計也很獨特：前緣後掠60度，並帶缺口（作為渦流發生器用），後緣沿飛機...
由來 歷史背景 家屬 構造 參數 -
英國閃電超音速戰鬥機
，它們合用一個進氣道。燃油主要容納在機翼抗扭盒的內側部分、機翼前緣和襟翼裡面...採用全金屬五梁抗扭盒形結構，其鋁合金上下蒙皮之厚度約5毫米。在主起落架艙...。1952年12月，裝第一種後掠機翼方案的試驗原型機實現首飛。它的最大...
閃電由來 閃電家屬 解剖閃電 閃電參數 參考文獻
