基本介紹
機場站機場站（Airport Station）系港鐵機場快線的一個車站，是香港赤鱲角的香港國際機場的地面運輸中心入面，亦系機場主要的聯外車站。
車站樓層
| L6 離境月台 | 離境月台 | 通往機場一號客運大樓 |
| 客務中心、售票機 | ||
| 側式月台，左邊的車門將會打開 | ||
| ➊ ➌ | 往博覽館 | |
| 側式月台，右邊的車門將會打開 | ||
| 離境月台 | 通往機場二號客運大樓、翔天廊 | |
| 客務中心、售票機 | ||
| L5 入境月台 | 入境月台 | 通往機場一號客運大樓 |
| 客務中心、售票機、自動櫃員機 | ||
| 側式月台，右邊的車門將會打開 | ||
| ➋ | 往香港站 | |
| 側式月台，未開放使用 | ||
| 預留結構 | 預留月台，未開放（未來連線二號客運大樓，成為第二個入境月台） | |
| L3 地面 | 地面 | 機場二號客運大樓、翔天廊 |
| 地面運輸中心、公共運輸交匯處 | ||
車站大堂
機場站由於機場站採用側式月台設計，故此車站大堂的主要設施位於月台旁邊。
港鐵公司為了方便旅客，機場站是機場快線中一個不設閘機的車站，乘客可直接將機場內的行李手推車推進車站月台，但亦由於此，乘客可能會由機場站乘車遊覽一轉後於機場站下車，從而搭“霸王車”，因此港鐵職員會隨機在列車到達機場站前於車廂內進行查票工作，或於博覽館站及香港站強制乘客下車並繳付車費。
由本站乘搭機場快線的乘客，需在其他機場快線車站出閘時支付車資；而由市區或博覽館站前往該站的乘客，可自願性將已使用的機場快線車票棄置於車站內設定的車票收集箱，亦可自行留為紀念。值得一提的是，除了機場快線車站內售票機外，其他所有港鐵售票機都不能購買機場快線車票，有關車票需在客務中心或其他指定售票處購買。
車站月台
機場站設有3個側式月台設計，1號及2號月台均位於一號客運大樓旁地面運輸中心，而3號月台則位於二號客運大樓（翔天廊）旁地面運輸中心；而1號及3號月台均是前往博覽館站方向的列車專用的月台，並共用同一條路軌，當列車進入機場站後，兩邊的車門均會打開，並會提醒乘客使用一號客運大樓的從左邊車門離開，使用二號客運大樓及翔天廊的從右邊車門離開。翔天廊運作階段只向離境乘客開放，所有前往市區的乘客都只可使用往香港方向的2號月台（位於一號客運大樓），但也預留有關結構作日後月台擴建之用。
機場站所有月台均在車站興建時加裝月台幕門，但由於3號月台屬後期加建月台，所以3號月台與博覽館站及其他港鐵市區線後期加裝幕門的車站一樣，用上由 Kaba Gilgen AG 制月台幕門，而並非用上東涌線及機場快線啟用時的 Faiveley Transport 所製造的月台幕門。
車站出口
機場站機場站設有8條行人通道連線香港國際機場的一號客運大樓及二號客運大樓。
一號客運大樓（離境月台）
1號月台（L6）
香港國際機場一號客運大樓離港層（L7）
設有失明人士引導逕往返出口
二號客運大樓（離境月台）
3號月台（L6）
香港國際機場二號客運大樓離港層、翔天廊
設有失明人士引導逕往返出口
一號客運大樓（入境月台）
2號月台（L5）
香港國際機場一號客運大樓抵港層
設有失明人士引導逕往返出口
接駁交通
城巴/龍運巴士
S1 - 東涌鐵路站 ↺ 機場（客運大樓）/機場博覽館（循環線）
S56 - 東涌站 ↺ 機場（客運大樓）（循環線）
S64 - 逸東 ↺ 機場（客運大樓）（循環線）
其他路線：A10、A11、A12、A21、A22、A31、A33、A41、A43、E11、E21、E22、E22A、E23、E32、E33、E34、E41、E42
新大嶼山巴士
A35 -梅窩↔ 機場（客運大樓）
居民巴士
DB02R -愉景灣↔ 機場（客運大樓）（循環線）
![機場站[香港捷運站]](/img/c/09b/nBnauM3X4gTM0YjM3UjN4UjM2UTM1QDN5MjM5ADMwAjMwUzL1YzL1IzLt92YucmbvRWdo5Cd0FmL0E2LvoDc0RHa.jpg)
機場站[香港捷運站]NR334 -珀麗灣↔ 機場（循環線）
車站周邊
主要大廈及購物中心
香港國際機場
翔天廊
國泰城
港龍大廈
中航大廈
富豪機場酒店
交通
香港國際機場地面運輸中心
鄰接車站
機場站是機場快線的中途站，乘客可在此乘坐往香港或博覽館列車，往返港島、九龍及新界等地。
| 機場快線 |
| 香港-九龍-青衣-機場-博覽館 |
利用狀況
機場站是位於香港赤鱲角的香港國際機場的核心範圍地區，大部使用本站的人流都是前往機場辦理離港登機手續的旅客或由機場抵港的旅客，而當中亦有部份於機場出入境、離港、抵港大堂、翔天廊、國泰城、港龍大廈及中航大廈上下班的職員，都會利用本站出入。但由於要面對機場巴士的競爭，所以利用本站乘搭機場快線的人流不算多。
車站歷史
為配合機場翔天廊的興建，機場站進行擴建，在原有車站往博覽館方向的路軌東面興建新側式月台（3號月台），並連線翔天廊及二號客運大樓，方便離境乘客使用。新月台已於2007年2月28日啟用。
未來發展
在加建翔天廊的東面興建新月台時，早已在現有往香港方向的路軌東面預留月台結構，以便當二號客運大樓的抵港設施開放後，加建新側式月台連線翔天廊及二號客運大樓，方便乘客由機場前往市區，但有關月台的暫時未有落實其開放日期。
車站概覽
| 區離島區 地區香港國際機場 |
| 通車1998年7月6號 站類架空 月台類1、3號月台-西班牙式月檯布局 2號月台-側式月台 月台數3個 出口數8個 |
| 途經機場快線 代碼AIR 服務時間0544-0123 接駁交通巴士 車站色系灰色 |
| 街道圖港鐵網 |
上下車站
| 上一站 | 港鐵 | 下一站 |
| 青衣 往香港 | 機場快線 | 博覽館 總站 |
列車班次
| 月台 | 方向 | 列車班次（分鐘） | 頭班車 | 尾班車 | |||||
| 平日上晝 繁忙時段 | 平日下晝 繁忙時段 | 星期六上晝 繁忙時段 | 星期六下晝 繁忙時段 | 星期六 非繁忙時段 | 平日非繁忙時段/ 星期日及公眾假期 | ||||
| ➊➌ | 往博覽館 | 12 | 0615 | 0113 | |||||
| ➋ | 往香港 | 0554 | 0048 | ||||||
相關信息
| 港鐵路線同車站 | |
| 中型及重型鐵路系統車站 | |
| 東鐵線 | 紅磡■·旺角東·九龍塘■·大圍■·沙田·火炭·馬場·大學· 科學園·大埔墟·太和·粉嶺·上水·羅湖· 古洞· 洲頭·落馬洲 |
| 觀塘線 | 黃埔· 何文田·油麻地■·旺角■·太子■·石硤尾·九龍塘■·樂富·黃大仙·鑽石山·彩虹·九龍灣·牛頭角·觀塘·藍田·油塘■·調景嶺■ |
| 荃灣線 | 中環■■■·金鐘■·尖沙咀■·佐敦·油麻地■·旺角■·太子■·深水埗·長沙灣·荔枝角·美孚■·荔景■·葵芳·葵興·大窩口·荃灣 |
| 港島線 | 柴灣·杏花邨·筲箕灣·西灣河·太古·鰂魚涌■·北角■·炮台山·天后·銅鑼灣·灣仔·金鐘■·中環■■■·上環·西營盤·香港大學·堅尼地城 |
| 東涌線 | 東涌·欣澳■·青衣■·荔景■·南昌■·奧運·九龍■■·香港■■■· 添馬· 會展· 炮台山 |
| 機場快線 | 博覽館· 機場·青衣■·九龍■■·香港■■■ |
| 將軍澳線 | 康城·寶琳·坑口·將軍澳·調景嶺■·油塘■·鰂魚涌■·北角■· 天后 |
| 西鐵線 | 紅磡■·尖東■·柯士甸■·南昌■·美孚■·荃灣西·錦上路·元朗■·朗屏·天水圍■· 洪水橋·兆康■·屯門■· 屯門南 |
| 馬鞍山線 | 大圍■·車公廟·沙田圍·第一城·石門·大水坑·恆安·馬鞍山·烏溪沙 |
| 迪士尼線 | 欣澳■·迪士尼 |
| 其他鐵路系統車站 | |
| 輕鐵 （有12條路 線嘅系統） | 第1收費區龍門·輕鐵車廠·蝴蝶·美樂·屯門碼頭·兆禧·屯門泳池·豐景園·兆麟·三聖 第2收費區石排·鳴琴·建安·河田■·蔡意橋·澤豐·銀圍·大興（南）·大興（北）·山景（北）·山景（南）·青雲·青山村·屯門■·市中心·安定·友愛·景峰·新墟·何福堂·杯渡 第3收費區兆康■·麒麟·青松·建生·田景·良景·新圍·屯門醫院·鳳地·鍾屋村·泥圍·藍地 第4收費區屏山·塘坊村·洪水橋·坑尾村·天耀■·樂湖·天瑞·翠湖·天榮·銀座·天湖·天慈·天水圍■ 第5A收費區天悅·天秀·濕地公園·天恆·天逸·天富·頌富 第5收費區元朗■·大棠路·康樂路·豐年路·水邊圍 |
| 廣深港高速鐵路 | 西九龍■■■· 福田·深圳北·光明城·虎門·慶盛·廣州南 |
| 取代由炮台山以東嘅現有港島線 取代由天后以西嘅現有港島線 建議緊、計畫緊同起緊嘅線同站會用斜體表示。 | |
