簡介
梁平南站 重慶至萬州鐵路新建線路全長247公里，自重慶北站向東經江北區、長壽區、墊江縣、梁平區至萬州區，其間設重慶北站、復盛站、長壽北站、長壽湖站、墊江站、梁平南站、萬州北站共7個車站，預留雲龍站、三正北站。渝萬城際鐵路為雙線客運專線，規劃運輸能力為單向每年6000萬人。
渝萬鐵路梁平南站永久性占地250畝，有效站長650米；設到發線4條（含正線2條），450米×9米×1.25米側式站台2座；設綜合維修工區1處，軌道車輛停放線2條，安全線2條。站址位於梁平區雙桂新區，屬丘陵地貌，線路沿平緩地帶前進，地形波狀起伏，岸坡坡度15～30°；上覆第四系人工填土層、坡洪積層、殘積層。 渝萬城際鐵路是鄭渝客運專線的一段，在萬州段與在建的鄭萬鐵路相連，也是重慶北上至鄭州、北京快速鐵路通道的重要組織部分，屆時梁平居民坐火車6小時便可到北京。
梁平南站綜合交通樞紐概念圖 梁平南站與渝萬高鐵已於2016年11月28日同步投入使用，進一步縮短了與重慶主城的距離，真正意義上融入重慶主城一小時經濟圈。高鐵南站的開通和投入使用同時也讓九十多萬梁平人出行有更多的選擇。渝萬高鐵將在萬州段和正在建設的鄭萬高鐵連通形成未來的京昆大通道，實現真正意義上的高鐵融入全國。
建設意義
梁平南站是梁平區境內第一座高鐵站，梁平南站是南大梁城際鐵路的起點，梁平南站將要擴建至3台7線預留1台2線並附建小型停車庫。梁平南站拉近了周邊人民同重慶、鄭州、北京等地的聯繫，極大地方便了當地人民的出行，帶動當地經濟的加速發展。
