東新高速公路[山東省菏澤市東明縣至河南省新鄉市長垣縣的高速公...]

目前，歐亞大陸橋在中國中西部地區只剩東明至新鄉段沒有高速公路，該工程建好後，歐亞大陸橋在中國境內基本貫通。對山東菏澤與河南新鄉兩市甚至兩省經濟合作產生重大影響，既有利於東部地區產業轉移，也有利於西部地區豐富的資源運出來，對山東省的物流業、旅遊業及百姓出行的意義則更是不言而喻。

這段路雖不長，意義卻非常重大，其主要制約就是黃河大橋。為最佳化魯西、豫北交通條件和投資環境，打破制約兩省的交通瓶頸，兩省各級政府積極申請修建東明黃河公路大橋。該橋全長約15公里，是黃河上的第一長橋，山東岸接線長約8公里。整座大橋共286個橋墩，需鑽孔灌注649根樁。該工程於2011年8月20日開工建設，建設工期為48個月，預計2015年建成通車。項目建設標準為雙向四車道高速公路標準，設計時速120公里。

目前從新鄉、鄭州等地來菏澤向北需繞到濮陽，向南需繞道蘭考，黃河公路大橋建成後，該條高速公路將成為河南新鄉的入海通道，行程將比原來縮短100多公里，極大地節約了出行成本。