簡介
2003年至今，一直從事人因工程方面的教學和科研工作，在國內外重要期刊發表論文20餘篇，其中被SCI和EI收錄10餘篇，現主持國家自然科學青年基金項目1項，參與國家級、省部級以及企業委託項目10餘項，獲省部級獎勵3項。
教育及工作經歷
1998年-2002年，湘潭工學院（現湖南科技大學）資源工程系採礦工程專業，工學學士。
2002年-2003年，在中鐵十一局一公司從事隧道施工方面的工作，助理工程師。
2003年-2006年，南華大學經濟管理學院管理科學與工程專業，管理學碩士，研究方向為：人因工程。
2008年-2011年，華南理工大學機械與汽車工程學院化工過程機械專業，工學博士，研究方向為：工業安全與風險評價及管理信息系統。
2006年-至今，南華大學經濟管理學院教師。
參編的主要著作和教材
1．《過程裝備可靠性技術》，參編，化學工業出版社，2011；
2．《核能經濟學》，參編，哈爾濱工程技術大學出版社，2014；
3．《人因工程實驗與設計》，參編，中國原子能出版社，2014。
主要課題
1. 國家自然科學青年基金項目：核電廠數位化主控室操縱員的情景意識可靠性研究，2014-2016，主持；
2．湖南省教育廳一般項目：數位化控制系統中操縱員的狀態評估模型研究，主持
3．國家自然科學基金項目：數位化工業系統人因可靠性分析方法研究 ，主要參與；
4．國家自然科學基金項目：大規模數位化控制系統中人的認知行為研究 ，主要參與；
5．國家自然科學基金項目：複雜工業系統數位化對人因可靠性的影響研究 ，主要參與；
6．國家社科基金項目：核電組織風險研究，主要參與；
7．湖南省戰略性新興產業產學研結合創新平台創新能力建設項目：數位化工業系統人誤分析與作業績效改善技術開發及套用，主要參與；
8．大亞灣核電運營公司委託項目：嶺東核電廠DCS+SOP人因可靠性分析，參與；
9．中船重工集團701所委託項目：船舶系統人-機界面設計與評價研究，主要完成人；
10．中國環境保護部國家核安全局委託項目：核電異常事件調查研究，主要參與；
11．中廣核工程有限公司儀控所委託項目：數位化人-機界面最佳化研究，主要完成人。
主要論文
李鵬程，張力，戴立操， 黃衛剛， 核電廠數位化人機界面特徵對人因失誤的影響研究，核動力工程，第32卷，第3期， （EI收錄）
李鵬程，戴立操，張力，陳國華，趙明，核電廠數位化控制系統中操縱員行為相關性分析方法研究，核動力工程, ，第32卷，（EI收錄）
李鵬程，陳國華， 張力，戴立操， 人因可靠性分析技術的研究進展與發展趨勢，原子能科學技術, 第45卷，第3期， （EI收錄）
李鵬程，張力， 陳國華， 組織定向的結構化人因事故分析技術，東北大學學報（自然科學版）, 第32卷，第S2期，（EI收錄）
李鵬程，汪勝春，唐雲波，核電人因工程研究的辨證思維，南華大學學報（社會科學版）, 第11卷，第1期， 1-3頁，2010
李鵬程, 王以群, 張力. 框架式人誤原因分析技術比較研究[J].人類工效學 . (中文核心期刊)
李鵬程, 張力, 王以群. 灰色理論在人因失誤嚴重度識別模型中的套用[J].核動力工程 . （EI收錄）
李鵬程, 肖東生, 陳國華, 張力. 高風險系統中組織因素分類與績效評價[J].中國安全科學學報 . (中文核心期刊)
李鵬程, 張力, 肖東生, 陳國華. 人誤模式、人誤影響以及嚴重度定量分析方法[J].核動力工程 . （EI收錄）
李鵬程， 張力，戴立操. 核電廠數位化主控室操縱員的認知行為和失誤分析, 2013中國人類工效學第14次管理工效學學術會議，上海，2013
李鵬程*， 張力，陳國華，戴立操，陳青青，基於ANFIS的核電廠人因失誤風險評估模型研究， 2012核能機率安全分析（PSA）研討會，
獲獎
1．2008年，《一種結構化的人誤分析技術及套用研究》獲湖南省優秀碩士學位論文獎，排名第一；
2．2009年，《人因可靠性技術與套用研究》獲國防科學技術進步獎，二等獎，排名第七；
3．2012年，《人誤分析技術及套用》獲湖南省科技進步獎，二等獎，排名第三。
講授課程
本科生：《人因工程》、《系統工程》、《倉儲技術與庫存管理》
研究生：《系統可靠性工程》
