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日本隼鷹號新幹線列車
日本隼鷹號新幹線列車,車頭最前面長約15米的部分被設計成了“鴨嘴”形狀,這就是出於降低新幹線進入隧道時噪音的特殊設計,座位位置配備插座,全車安裝了通過使...
概述 設計運行 主要設施 歷史 發展 -
新幹線0系電力動車組
新幹線0系是日本新幹線的第一代車輛,於1964年東海道新幹線通車時投入服務。除了是日本新幹線列車的始祖,0新幹線0系電力動車組系更是世界上第一種高速鐵路車輛。
簡介 簡史 車輛構造 客室設備 運行設備 -
新幹線700系電力動車組
N700的“N”字帶有嶄新(New)、次世代(Next)的意味,因為這電力動車組上啟用了多種現有新幹線列車尚未使用過的新技術。新幹線N700系電力動車組...
概述 現役狀況 衍生車輛 相關數據 參考資料 -
新幹線變形機器人 SHINKALION
《新幹線變形機器人 SHINKALION》是基於Takaratomy發售的Plarail玩具,由OLM製作的機器人電視動畫,於2018年1月6日起每周六...
劇情簡介 角色介紹 機體介紹 用語解說 製作人員 -
700系新幹線
700繫於1997年開始製造,但正式投入運行是在1999年的三月11日。到四月為止,700型新幹線已經製造了176輛,C sets模式每組車有16節車廂...
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新幹線0系電動列車
新幹線0系電動列車是日本東海道新幹線於1964年通車時使用的第一代新幹線電動車組。於2007年8月列為日本機械遺產。0系同時為世界上第一種高速鐵路列車,...
電動列車性能 概要及歷史 實驗車 車輛構造 車內設備 -
新幹線
新幹線是日本的高速鐵路系統,以“子彈列車”聞名。其於1964年10月1日東京奧運前夕開始通車營運,第一條路線是連結東京與新大坂之間的東海道新幹線。這條路...
簡介 背景 歷史 發展 技術特點 -
新幹線N700系電力動車組
新幹線N700系電力動車組,又稱“新幹線770系”,是日本高速鐵路系統——新幹線系統最新開發的新世代列車。由JR東海與JR西日本兩家主要的鐵路公司所共同...
簡介 構造 進程 相關數據 參考資料 -
新幹線N700系電車
新幹線N700系電力動車組(日語:新幹線N700系電車),是日本高速鐵路系統——新幹線系統最新開發的新世代列車,N700系是以原本的700系列車為基礎改...
概要 構造 保有狀況 編組數量 直通專用車輛 -
新幹線0系電力動車
新幹線0系是日本新幹線的第一代車輛,於1964年東海道新幹線通車時投入服務。除了是日本新幹線列車的始祖,0系更是世界上第一種高速鐵路車輛。1965年獲鐵...
背景 發展簡史 車輛構造 運行設備 電動機