改單費的程式
通常程式為：對進口貨修改B/L，修改前向海關申請，說明錯誤事項、擬修改項目及原因，海關檢查後認為情況屬實同意修改，於B/L作修改並加蓋修改章和海關公章，海關收取改單費，然後才能辦進口報關及提貨手續。
對出口貨，若貨未裝船或雖已裝船但尚未簽發B/L給Shipper，更改B/L內容：要么換一張B/L，即重新出單；要么於原單上修改並蓋出單公司的修改章(AMENDED)(但一般一張單修改不得超過三處，否則B/L作廢)。
改單費的作用說明
1.若B/L己出，海關對此票貨(該B/L項下的貨)的Shipper、Consignee等均已備案，若客人要求改單，則可能產生海關罰金。這時，改單前要客人出保函，一旦發生海關罰金由其支付。
2.當船公司已經簽發B/L，之後發貨人或貨代又通知要修改B/L上的Description(貨名)，則很難改單。經過艱難的遊說，也許能取得Carrier同意，但要交昂貴的改單費，有的高達USD200。因目的港海關是根據貨名徵收進口關稅的(不同的貨有不同的進口關稅)。
3.對輸往北美三國的貨物，晚於船公司規定的時間才遞交貨物艙單資料(AMS資料)，也要向船公司交納罰金。
