捷安特Freeda簡介
捷安特freeda捷安特Freeda 是捷安特推出的一款經典女款車，整車屬於愛好自然樂活的質感推薦車款 期許每天都是我的Free Day 亞洲女性專屬車架幾何，追加XXS size 經典簡潔車架造型 ,清新自然塗裝風格。秉持挑戰自我極限與超越標準的捷安特精神，巧妙結合尖端材料科學和捷安特專有的成型工法技術，將捷安特ALUXX鋁合金科技推向全新未來，再次定義鋁合金科技新標準。
從研發端開始的材料科技到製程工法與成型技術的全程自主，這是捷安特能不斷超越標準挑戰極限，再將鋁合金材料推向極限的原因。捷安特ALUXX鋁合金科技是一種結構技術與先進材料的完美融合。從原子紋理結構的顯微操控到液態注模HYDRO FORMED管材的引進；捷安特工程師四十年來在鋁合金管材的技術鑽研與經驗，而ALUXX鋁合金技術，正是他們不懈努力的成果。
捷安特Freeda配置
| FRAME/車架 | |
| 尺寸 | XXS,XS,S |
| 顏色 | 消光綠，白，橙 |
| 車架 | 女性設計ALUXX級鋁合金 |
| 前叉 | 鉻鉬鋼 |
| Components/組件 | |
| 車把 | Giant Sport,31.8 |
| 車首豎桿 | Giant Sport,31.8 |
| 座墊桿 | Giant Alloy, 30.9 |
| 座墊 | Giant Liv |
| Drivetrain/傳動系統 | |
| 變速把手 | Shimano M310，3X8速 |
| 前變速器 | Shimano M191 |
| 後變速器 | Shimano M360 |
| 剎車 | Tektro RX1 |
| 剎車把手 | Tektro CL520-RS |
| 飛輪 | Shimano HG-42 11-32T,8速 |
| 鏈條 | KMC Z7 |
| 大齒盤 | FSA CK-310GTTT 48X36X26T |
| Wheels/輪組 | |
| 輪圈 | Giant CR-70 |
| 花鼓 | Giant鋁合金 |
| 鋼絲 | 不鏽鋼 |
| 輪胎 | Giant K193 |
捷安特Freeda特性
1、捷安特GIANT ALUXX鋁合金技術有以下兩種等級：
ALUXX SL
A 最佳的強度/重量比例
B 最先進的結構技術
ALUXX
A 優異的強度/重量比例
B 精準測試Tried and True結構技術
2、STIFF AND LIGHT - THE BEST OF BOTH WORLDS
強度高、重量輕
特性：GIANT專有的鋁合金，較傳統的6061鋁合金增加了三成的強度，讓工程師可以在每段管材上都使用更少的材料，不需要犧牲強度與車架耐用性，便能打造出更輕量化的車架。
優點：不需要降低強度，就能有著更輕與更有剛性的車架，對所有騎乘者來說都是一個三贏的局面。
3、FULLY MANIPULATED FOR A PERFECTLY TUNED RIDE
捷安特GIANT精心打造與調校的完美騎乘體驗
特性：ALUXX 管材原料會經過一系列繁複的程式更精細化，擠型抽管讓強度更高，重量更輕，再以成型步驟塑造外觀。GIANT的兩種關鍵成型技術，壓模成型與液態成型，在兩種技術的搭配之下可以減少管材補強片的使用、增加強度同時也降低重量。
優點：利用管材的運用，GIANT可以更精密的調校車架的騎乘特性，適時的增加車架的穩定性，同時也可以減去多餘的重量。
4、GUSSET-FREE DESIGN MINIMIZES WEIGHT WITHOUT SACRIFICING STRENGTH
捷安特GIANT無補強片結構降低重量卻不會犧牲強度
特性：當大部分的競爭對手還在使用傳統的補強片時（焊接在管材接點外部以增加支撐度），GIANT已經透過卓越的管材塑形技術，讓管材不需要額外的補強片，就可以達到預期的強度與穩定度，當然也省下了額外加上的重量。
優點：在GIANT先進的鋁合金操作技術下，過去幾乎不可能達到的最大強度與最輕重量，如今已經成為事實。
