導向系統設計

導向系統設計

《導向系統設計》的第一部分論述了導向系統設計的造型元素;第二部分是關於設計項目的規劃和流程;第三部分為讀者介紹一些出色的設計案例,這些作品在導向系統的視覺傳達方面各有千秋。導向系統不僅僅是簡單的信息指示牌,它可以給建築物一個明確的形象定位。在設計師的精心打造下,數字、符號和文字都可以為建築物添彩。毋庸置疑,在人員流動的公共空間:無論是醫院、展會還是機場,導向系統都是不可或缺的。

基本信息

內容簡介

《導向系統設計》的第一部分論述了導向系統設計的造型元素;第二部分是關於設計項目的規劃和流程;第三部分為讀者介紹一些出色的設計案例,這些作品在導向系統的視覺傳達方面各有千秋。導向系統不僅僅是簡單的信息指示牌,它可以給建築物一個明確的形象定位。在設計師的精心打造下,數字、符號和文字都可以為建築物添彩。毋庸置疑,在人員流動的公共空間:無論是醫院、展會還是機場,導向系統都是不可或缺的。

編輯推薦

《導向系統設計》是提醒建築師,對待導向系統要像選擇電燈開關或者門把手一樣細心,它是建築設計中一個至關重要的細節,這些單獨的個體構成了一個形式完滿的整體。同時《導向系統設計》也是為那些專心研究結構和功能的室內設計師和產品設計師精心準備的。

文摘

在德語字典里並沒有關於公共形象識別設計(Signa-letik)、導向系統(Orientierungssystem)和指引系統(Leitsystem)的解釋。這些概念如同這門學科一樣,都是前所未有的。對系統性設計的思考是全新的,將設計系統化是適應當今錯綜複雜的技術和功能要求的產物。指引路線是人類歷史上亘古不變的行為。如,箭頭符號是方向標記的元老,交叉路口邊的石垛是道路標記的雛形。

在這些概念中,數量和時間扮演了重要角色。為數量龐大的人群在儘量短的時間內提供一目了然的信息,是設計師新的使命(我不了解,也很好奇,古代的羅馬競技場是否通過導向系統來疏散人群的)。在醫院展會或者機場,人們總是希望能儘快地到達目的地,但是在這樣一個複雜的空間環境裡,擺在面前的卻是沒完沒了的樓層,區域和出入口。除了建築物和街道,一個功能強大的系統設計對處於狹小空間(飛機、公車和火車上)的人們來說,同樣也是必不可少的,尤其是對出行線路時刻表的設計。據我所知,倫敦捷運的導向系統便是第一個將文字和圖形規範化地結合在一起的系統設計。

目錄

前言 卡琳·施密特——弗里德里希斯

導言 安德烈亞斯?於貝勒

1.0 基礎理論

1.1 概念

1.1.1 公共形象識別

1.1.2 導向系統

1.1.3 指引系統

1.2 造型元素

1.2.1 視覺

1.2.1.1 視點

1.2.2 光線

1.2.3 字型

1.2.3.1 字型的可讀性

1.2.3.2 字型的比較

1.2.3.3 字型的造型

1.2.3.4 字型的選擇

1.2.3.5 體的大小

1.2.4 排版系統與格線

1.2.4.1 自由式格線

1.2.4.2 根據版式設定的格線

1.2.4.3 根據規格設定的格線

1.2.5 圖形標識

1.2.6 箭頭

1.2.7 色彩

1.2.7.1 色彩語言

1.2.7.2 色彩對比

1.2.7.3 色彩系統

1.2.7.4 黑色

1.2.7.5 灰龜

1.2.7.6 白色

1.2.7.7 銀色

1.2.7.8 紅色

1.2.7.9 黃色

1.2.7.10 藍色

1.2.7.11 綠色

1.2.7.12 色彩組合

1.2.8 代碼化

1.2.8.1 顏色代碼

1.2.8.2 圖形代碼

1.2.8.3 字母與數字代碼

1.2.8.4 名稱代碼

1.2.9 私密保護與玻璃防撞保護

1.2.10 房間編號

2.0 項目規劃與操作

2.1 項目協定

2.2 信息調查

2.3 設計初稿

2.4 設計定稿

2.5 構造、施工計畫書與模型

2.6 制定工作目錄

2.7 工程招標與承包

2.8 提交數據文檔

2.9 鏇工現場管理

2.10 工程竣工交付

3.0 設計案例分析

3.1 機場形象

杜塞道夫國際機場

科隆——波恩機場候機大廳1號、2號、停車場2區、3區

科隆——波恩機場

麥克唐納一卡蒂埃國際機場

史基浦機場

3.2 博物館和展覽形象

德國衛生博物館

2002年瑞士世界博覽會

芙蘿麗雅達國際花卉園藝展

紐約現代藝術博物館新館

柏林博物館島

日本科學未來館

PASS科學主題公園

慕尼黑新繪畫陳列館

3.3 學校和圖書館形象

奧斯納布呂克專科大學

普福爾茨海姆學院

岩出山町立中學

朗訊科技藝術教育中心

斯圖加特大學食堂

比特費爾德帕塞法爾職業學校

崎玉縣立大學

西雅圖公共圖書館

3.4 公共空間形象

萊茵蘭一法耳次州城堡.宮殿與名勝古蹟

Ljburg 新城—迪默爾公園

曼哈頓下城區

梅爾基施住宅區

內卡爾河岸居民區

荷蘭道路交通指示牌系統

羅馬2000年慶典活動

3.5 公司形象

寶馬公司萊比錫中央大樓

E.ON能源公司總部大樓

蘇黎世媒體產業園區

DGF STOESS股份公司

蘇黎世銀行——施泰因費爾茲行政大樓

裕寶聯合銀行董事會大樓

3.6 文化團體和會議活動形象

布魯克林音樂學院

國際平面設計協會聯合會名古屋學術代表大會

新42大街工作室/杜克劇院

4.0 附錄

設計機構

參考書目

作者簡介

作者:(德國)安德烈亞斯·於貝勒 (Andreas Uebele) 譯者:高毅

序言

記得學生時代在一家建築事務所工作實習的第一天,事務所就交給我一項任務:設計指示牌和信息示意圖。當時我以為建築本身已經充分體現了空間結構和功能布局,指示牌僅僅是為了迎合業主的喜好,是個可有可無的附屬品而已。抱著這樣的態度,我開始了工作。在設計方案中,我使用了Helvetica字型並將之進行段落對齊的排版,版式看起來整齊而優雅。我不禁為第一天的成績而沾沾自喜。但是,當晚BSF的字型設計強化課卻給我潑了一頭冷水,我最鍾愛的Helvetica字型成為眾矢之的,指示牌的設計方案也被徹底否決了。第二天我不得不調整狀態重新開始。看來,要在建築設計和平面設計的交叉領域駕輕就熟,的確不是件容易的事情。

但是,有一位設計師在這個領域不但成績斐然,而且學識淵博.他就是安德烈亞斯·於貝拉(Andreas Uebele)教授。他在大學期間曾經學習過建築學、城市規劃和版畫藝術,目前任教於杜塞道夫設計學院的視覺傳達系。他在這本基礎著作中巨細無遺地呈現了導向系統設計的全貌。於貝拉教授通過對經典設計案例的評論和分析,為迷失於這片“茂密叢林的設計師指明了方向。他在研究導向系統方面,不一味的追求標新立異,而是專注於導向系統深層次的概念和信息傳達的準確性。在他看來合理的導向系統不但可以讓人少走彎路,而且還賦予了建築物和場地獨特的視覺識別性。在此,感謝於貝拉教授為此書所付出的時間精力和心思縝密的調查研究,以及他給我們帶來的這本不可多得的好書!

卡琳·施密特-弗里德里希斯

(Karin Schmidt-Friderichs)

熱門詞條

聯絡我們