您提出的《關於加大交通民警陽光執法監管的建議》的提案收悉。感謝您對我市公安交通管理工作的關心和支持。現就提案提出的有關問題答覆如下：
一、關於“路面巡邏的人員大多是協警”的問題。目前，我局交警大隊正式民警23人，其中每個路面勤務管理中隊僅有正式民警2人，人均管理道路200餘公里，人均管理機動車輛2000餘輛, 人均管理機動車駕駛員2400餘名，警力嚴重不足。由於我市道路不斷延伸且等級較低，車輛和駕駛人還在迅猛增加，受體制的制約，警力在短時間內無法得到應有的補充，為此協警輔助交通民警參與道路交通安全管理，是解決當前警力嚴重不足的有效辦法。受中國國情的影響，全國普遍存在這種現象。
二、關於“協警執法不規範”的問題。針對協警人員文化結構不一、素質參差不齊、執法不規範的情況，我局交警大隊主要採取以下措施：一是以“執法規範化建設”載體，每年定期（至少兩次）進行集中學習培訓和考試，系統學習業務知識和進行規範化執法技能培訓，不斷提高協警隊伍整體素質；二是加強日常管理和監督，每月對協警工作情況和言行舉止進行嚴格考核，對考核不合格人員進行嚴肅處理；三是加強對外監管，設定舉報箱和舉報電話，接受社會各界監督。
三、關於“流動測速不公開”的問題。我局交警大隊在流動查處機動車超速違法時，嚴格按照上級公安機關有關規定，做到“公平、公正、公開”。一是要求執勤民警著裝整齊、語言文明、規範執法；二是嚴禁“隱蔽執法”，流動測速時必須使用制式警車；三是流動測速時，必須在前200米處提前告知。在今後的執法工作中，歡迎您繼續監督，如有違反請及時指正。
四、關於“對外地車輛重罰款輕教育”的問題。為了創造良好的經濟建設“軟環境”，我局交警大隊於2007年推出了“無障礙旅遊、人性化執法”的服務措施，今年又推出了“輕微交通違法警告處罰”的工作舉措，這主要針對機動車特別是外地車輛的交通違法行為，只要在不影響安全的情況下，都是以教育為主，糾正後及時放行。
五、關於“加強全民交通安全宣傳教育”的問題。我局交警大隊以“五進”宣傳教育為載體，每月定期組織民警深入全市學校、企業、村寨、社區和家庭，多形式、多渠道開展道路交通安全宣傳教育活動，不斷提高全市人民的交通安全意識。
六、關於“將協警經費納入地方財政預算”的問題。為了儘快解決協警工資經費問題，將其納入正規化管理，我局已多次向市人民政府呈交了《關於協警相關經費的請示》，市委、政府領導也非常重視，目前正在討論研究中。
我們相信，在您及市領導的共同關心下，協警經費納入地方財政預算的問題，有望今年得到有效解決。
二〇〇九年七月十六日
