介紹
1949年4月參加革命工作，曾任西寧鐵路分局代總務科科長等職。離休後享受副處級待遇。
主要業績
1949年4月參加革命，曾為冀魯豫邊區行署軍政革命幹校學員、副組長，縣區財政幹事、財政助理員，湖西專署民政科、文教科科員，山東五○一廠會計、調配員，寶雞鐵路第六工程局教育幹事，西寧鐵路分局教育幹事、管理員、代裝卸隊長、餐車主任、代總務科科長等職。
歷程
建國初期，黨的中心工作一個接一個，一切服從於中心工作的領導，比如清剿土匪、土地改革、擴軍、捐獻、支援抗美援朝，1951年鎮壓反革命，接著“三反”、“五反”等，那時人民軍政幹部都是一心一意為國為民，肝膽相照。人民民眾特別熱愛毛主席，人民擁護人民政府，人民政府愛護人民，沒有任何私心邪念。開展運動、發動民眾，行動特別迅速，大刀闊斧、雷厲風行，特別是具有民兵的得力配合，真是天衣無縫，反革命殘餘插翅難飛。他在黨的這些中心工作中，體現出了黨對政權幹部的要求，行動起來，鷹眼、兔子腿、畫眉嘴。在黨的一元化領導下，區黨政幹部組成下農村工作組，讓他擔當工作組副組長，有駐地各編村長配合，支援抗美援朝擴軍擴了二百多名，做出了顯著效果，多次在區黨委工作會議上受到表彰。那時戰友們上下同甘共苦，情同手足，風雨同舟，意志堅如磐石、固若金湯，和人民民眾心連心。因而，出現了多年來路不拾遺，夜不閉戶，國泰民安，太平盛世景象。特別是1950年秋天，他被派往微山湖邊擔當谷亭區防汛指揮所所長時，洪水泛濫，組織領導民眾搶險救災，有次他摔傷了手腳，爬起來繼續帶領民眾前進，深得魚台縣和湖西專署防汛指揮部的表彰和讚賞。他們不分黑夜雨天，連續戰鬥了兩個多月。待水勢抑制和下降穩定，挽救了水災後，他被縣專署防汛指揮部評選為省級防汛勞模，發放了治洪功臣勳章和獎狀。接著就把他調回區政府，區黨委又派他到農村工作組擔當副組長，任務緊迫繁重，幹得熱火朝天。到1952年初，他由谷亭六區人民政府調魚台縣民政科工作，時間不長，就派他帶隊去單縣專署幹部輪訓班學習，學習結業後，被留在湖西專署民政科後又轉到專署文教科任科員，主管專署，主管下屬九個縣的中等教育經費和文化戲劇、電影隊等經費，這期間他每季度到平原省省會新鄉文教廳領報文教經費。到1953年還是供給制，可從來沒想過報出差費。1952年7月專署工作人員開始評國家行政級別，被評為21級。三年恢復過去，1953年國家開始第一個五年計畫（還提出打破封建制度，湖西和湖東專署被撤銷）。進入城市後，由山東省調乾到山東五O一廠，後又於1954年調乾到寶雞鐵路第六工程局教育幹事，修寶成鐵路，沿著嘉陵江，依山傍水，峽谷深淵，真是“蜀道難，難於上青天”。寶成鐵路通車後，又到銅川修銅王煤礦專用線，改造天蘭線，修建鐵路線八盤峽大橋，青海民和隧道，後又返回山東津浦鐵路修建龐河大橋，南沙河、北沙河大橋，山西絳縣汾河大橋等，輾轉南北，幾乎走遍了大半箇中國，坷坎離奇，歷盡滄桑!到1960年6月由工程鐵路調乾來西寧運營鐵路，在這艱苦漫長歲月里，度過了人生最寶貴的青春年華，但從沒考慮過自己的職務高低和工資多少，任勞任怨。那時增資的百分比人數少，每次都主動讓給別人增加，在他擔當裝卸隊隊長時，他領導下的工人最低的增16元，可他一分沒增，一聲不吭。在他的帶動下，裝卸工人砸傷或碰手腳堅持乾不叫苦，不休息，作業裝卸噸數超額完成，多次受到表揚!早年是供給制的領導幹部，中老年在鐵路一直被壓低使用，工資很低，可是從沒計較。2001年交青海省社保廳後，依照國發檔案，對建國前吃供給制黨政軍離休幹部從優享受待遇，才改為副處級待遇。
