大發工業株式會社
（日語：ダイハツこうぎょう；英語：Daihatsu Motor Co. Ltd.；東證1部：7262）是日本的汽車生產商，也是豐田汽車旗下專門生產輕型汽車的機構；公司總部設於大阪府池田市。“大發”這名稱的是來自公司所在地“大阪”和舊公司名稱“發動機製造”的頭一個漢字合成。
大發汽車是香港早期最普遍的日本汽車品牌，因為它的價錢便宜。香港人普遍把大發汽車暱稱為“大發仔”。喜愛大發汽車的人都常都基於以下兩個原因：
在韓國車未普及以前，大發汽車的價錢低廉，只要花80,000港元的價錢就可以買得一輛新車。而且要維修也很容易，耗油量低，非常經濟。
大發汽車的車身比較輕，在接近時速90公里的速度之下，車身已經開始漂浮。所以有部份愛練習賽車的朋友，每每喜愛在快速公路上以低速飛馳，好讓自己熟習如何在汽車漂浮的情況下掌控車輛。
| 公司類型 | 公開上市 (東證1部：7262) 51.2% 豐田持股 |
| 成立於 | 1907/3/1 |
| 總部地點 | 大阪府池田市 |
| 口號 | 明日革新 |
| 重要人物 | 箕浦輝幸 社長 |
| 產業 | 汽車業 |
| 產品 | 汽車 |
| 年營業額 | $134億8000萬美元 (2006) |
| 稅後純利 | $40億美元 (2006) |
| 員工數 | 11,873人 |
歷史
1907年大發前身 發動機製造株式會社創立。
1930年發動機製造株式會社開始在日本販賣三輪汽車。
二戰時期，發動機製造株式會社是重要的日軍供應商，主要生產登入艦，產品型號有
Vehicle Landing Craft "Daihatsu"
Vehicle Landing Craft "Toku-Daihatsu"
Vehicle Landing Craft "Mokusei-Daihatsu"
1951年發動機製造株式會社改名 大發工業株式會社。
1967年大發被豐田汽車納入旗下。
1995年10月12日，大發台灣製造商羽田機械發言人兼副總經理賴永川證實，羽田機械跳票新台幣2800萬元。
1996年2月15日，大發宣布從台灣撤資，並將在最短時間內派遣高級幹部來台灣清算大發、羽田機械與三信商事合資成立的大發台灣總代理達亞汽車的帳目。
1997年12月6日，味王成為大發台灣總經銷。
1999年4月19日，住友商社、國產汽車與三信商事合資成立的台灣大發汽車召開董事會，宣告解散。
2001年6月，味王決定放棄大發台灣經銷權。
2003年元旦，大發香港代理權被皇冠車行吞併，並把辦事處遷往北角威菲路道，而香港總店亦和母公司豐田一樣設於九龍灣宏照道。
生產地點
總部（池田）工場第2地區（大阪府池田市）
滋賀（龍王）工場第2地區（滋賀縣蒲生郡龍王町）
京都工場（京都府乙訓郡大山崎町）
大發車體（群馬縣前橋市）
豐田汽車堤工場（愛知縣豐田市）
ALTIS（アルティス）
現行車種
大發Copen：1300cc雙人敞篷車
大發Move：Move Custom RS 659cc 五門小巧多用途房車
大發Mira Gino：Mira Gino 659cc 四門房車
大發YRV：1297cc 五門房車
大發Atrai：1297cc 七人車
大發Terios：1500cc 四輪及兩輪驅動城市RV
大發Sirion：1300cc 五門城市小車
大發Cuore：1000cc 五門掀背車
大發Hijet
大發Coo:TOYOTA bB 雙生車
（以下車種未有在香港發售）
大發Mira系列
大發Tanto
ストーリア
大發Max
アルティス
過去生產車種
大發Delta輕型貨車
Midget
Midget II
Charade G11
Charade G100/G102(其中G100-GTti最為有名)
Charade G200/G201/G203
