發展沿革
研製背景
20世紀40年代，蘇聯的Vladimir Dobrynin's發動機設計局已經開發出一種新的風冷 24缸直列活塞式發動機，它提供了一個4300hp增壓輸出功率。圖波列夫著手設計一個非常長程戰略轟炸機與這些發動機。他在TU-4的基礎上對飛機結構進行放大。這使新飛機能夠攜帶44噸的燃料達到一個1.2萬公里的航程，他精簡了機身，並提供足夠的空間容納第二班飛行員以滿足飛機的26小時飛行能力。圖85裝有四個大型葉片的螺旋槳，它配備5個雙聯23MM加農炮可遠程控制炮塔。
服役歷程
圖-85是1950年建成後，它被帶到Zhukovski機場，重新組裝並準備試飛。 1951年1月9日，Aleksei Pereliot指揮下，它進行了首次。在工廠和國家試驗，它使良好的效果。雖然其空重55.4噸，正常起飛重量75噸，最大起飛重量107噸，其攜帶的巨大的載油量允許其在5噸有效載荷情況下飛行一萬二千三百公里，或最大載彈量達到21噸。滿載時巡航速度450km/h。在一萬米高度時最大速度達到665km/h。由於很快性能更好的圖-95出現了，圖-85隻生產了兩架就停止了。
性能數據
| 參考數據 | |
| 乘員 | 12人 |
| 長度 | 39.91米 |
| 翼展 | 56米 |
| 高度 | 10.58米 |
| 機翼面積 | 274平方米 |
| 空重 | 54711公斤 |
| 最大起飛重量 | 滿載重量Loaded weight: 76,000公斤 kg (167,200 lb) 最高起飛重量Max takeoff weight: 107,000公斤 kg (235,400 lb) |
| 動力系統 | 4× Dobrynin VD-4K radial engines, 3,200 kW (4,300 hp) |
| 推力 | / |
| 最大飛行速度 | 638 km/h (344 kt, 399 mph) |
| 實用升限 | 11,700 米m (38,376 ft) |
| 航程 | 12,000 千米km (6,500 nm, 7,500 mi) |
| 爬升率 | 17 m/s (3,280 ft/min) |
| 翼載荷 | 277 kg/m² (57 lb/ft²) |
| 推重比 | 功率/質量Power/mass: 170 W/kg (0.10 hp/lb) |
| 武器 | 自衛武器Guns: 10× 23 mm Nudelman NS-23 cannons, two each in four turrets and tail barbette 載彈量Bombs: 5,000 kg (11,000 lb) |
