可傾斜高速列車

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可傾斜高速列車
主題詞或關鍵字: 交通運輸 鐵路 高速列車

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可傾斜高速列車最先由瑞典科學家研製而成。它可以將轉彎時的車速提高４０％。為減輕鐵道平面傾角和轉彎半徑對車速的影響，該列車的輪軸不是平行固定的，而是撓性的輪軸，在轉彎處可自行調節以適應車速的變化；另外它還設定了一套自動傾斜裝置，即在列車底部裝有感測器，在臨近轉彎時，可將信息及車速一併輸入車內的計算機系統，由計算機發出指令，啟動車底部的液壓裝置，使車廂向內側傾斜一定角度，以抵消車速提高后轉彎產生的離心力。由於原有的鐵道設施不必變動，更加體現了這一新技術的價值。