一、總則
第一條 列車預確報是編制和實現分局日班計畫、車站作業計畫、組織裝卸車工作的基礎信息資料。做好列車預確報工作，對提高計畫質量，加強運輸組織工作，挖掘運輸潛力，提高運輸效率，保證安全生產有重要作用。
第二條 列車預確報有關人員要樹立全局觀念，樹立為運輸生產服務的思想，嚴格遵守各項規章制度和標準，不斷提高列車預確報質量，做到正確、及時、完整，達到預報與班計畫內容一致，列車確報與列車實際內容一致。
第三條 加強對列車預確報工作的領導，各級管理部門應建立管理制度，各有關基層站、段（所）要建立健全崗位責任制，嚴格按標準化作業。
二、列車預報
第四條 列車預報是分局調度所（不設分局的指鐵路局總調度室，下同）間、分局調度所與車站間通報日班計畫有關內容的信息資料。
列車預報應根據裝卸車計畫、列車確報、列車運行計畫、分界站接車計畫、車站的現在車和有調車流、無調列車的到發車次接續以及本站作業車的編掛安排等進行。
第五條 列車預報的內容包括：車次、編組內容（按前方作業站出發列車編組去向別、到達鄰分局者為到站別的重車數，車種別空車數）、編組車數、列車總重、換長、到達作業站時分或分界站交出時分。對到達作業站的卸車，預報車種、車數。
班計畫的前方作業站出發列車編組去向號（到站），由鐵路局規定（跨局的由有關局共同商定）。
對區段較近，預報資料尚不能全面掌握時，預報可先按編組計畫規定的內容傳遞，允許在後六小時修訂計畫時補充一次具體編組內容。
第六條 分局調度所間、分局調度所與車站間在編制日班計畫過程中交換列車預報資料分六次進行，交換時間原則上不得遲於下列規定時間：
第一次 十五點三十分；
第二次 十六點三十分；
第三次 二十三點三十分；
第四次 三點三十分；
第五次 四點三十分；
第六次 十一點三十分。
第七條 摘掛列車預報由分局調度所於摘掛列車到達摘掛作業站一小時前向作業站或鄰分局調度所通報摘掛車數、車種、品名、收貨人及摘掛車輛在列車中的編掛位置等；小運轉列車預報在保證班計畫內容及交換資料齊全、及時的前提下，由各局根據樞紐實際情況制定。
三、列車確報
第八條 列車確報是分局調度所、車站間相互通報列車具體內容的信息資料。其主要內容為：
1．分局調度所間為列車車次、機車型號、列車到站、分界站交口時間、編組輛數、列車重量、列車長度和有關運行限制及途中摘掛內容、列車到站的變化情況。
分局調度所間的確報由列車調度員每隔三、四小時交換一次。列車由確報站至終到站運行時間不足三、四小時的應縮短交換資料的間隔時間。
2．分局調度所向技術站和列車終到站為到達列車車次、到達時分、機車型號、編組內容和其它變化情況及到站後的具體作業要求和注意事項。
分局調度所向技術站和列車終到站的確報由列車調度員每隔三、四小時通報一次。列車由確報站至終到站運行時間不足三、四小時的應縮短通報資料的間隔時間。
3．技術站或其它編車站在階段計畫安排好後，立即向調度所報告階段編髮列車的編組內容。
4．計算機列車確報為列車編組順序表規定的全部內容。
第九條 計算機列車確報的傳輸徑路是：
1．跨局列車確報由鐵路局轉發鐵道部中央轉報系統，鐵道部中央轉報系統向列車運行的前方局轉發。
2．跨分局列車確報由分局轉發鐵路局轉報系統，鐵路局轉報系統根據列車終到站情況向列車運行的前方分局轉發。
3．分局管內列車確報由始發站（或指定的確報站）發出確報傳輸到分局，由分局向有關車站轉發。
第十條 跨局列車必須有確報。跨局列車確報在交口前由指定的確報站發出或轉發列車確報，並在確報報頭的列車車次後增加徑路識別符（跨局列車指定的確報站及徑路識別符見附表一）。如有變更，按局間協定執行，並報鐵道部備案。
第十一條 對於出發列車，確報站應於列車出發後10分鐘內發出列車確報；對運行區段較短的列車，在保證車次、編組內容正確的前提下，可提前發出確報（局管內列車由各局規定，跨局列車按局間協定辦理）。
第十二條 編組站、區段站對有技術作業的無調中轉列車，必須認真核對現車，要做到現車和列車編組順序表內容一致。修改列車編組順序表內容，必須重新發報。
第十三條 非確報站始發列車的確報，由始發站將列車編組順序表用電話向管內前方確報站報告或交機車乘務員轉交前方確報站發報。具體辦法由鐵路局規定。
第十四條 列車保留時，分局調度所和有關車站要做好列車確報、貨運票據等資料的保管工作。交分界口的列車保留時，分局預確報調度員應及時通知鄰分局。保留列車解除保留時，其列車確報由分局預確報人員（或鐵路局指定的確報站）補發。
第十五條 管內運行的摘掛列車、小運轉列車確報辦法由鐵路局制定；跨局運行的摘掛列車或跨局列車途中發生摘掛時確報應按局間協定進行。
第十六條 計算機確報系統故障或施工，影響確報系統正常工作時，須進行電話確報。電話確報的傳遞內容，局管內列車由各局制定，跨局列車由有關局商定。
電話確報時，電務部門按調度電話級別辦理。
第十七條 為保證列車確報準確、及時，有關人員要嚴格按《統規》要求編制列車編組順序表，並使用規定的漢字、車輛特殊標記及記事用代號（見附表二）；車號人員要堅持執行到、發列車核對現車制度，做到列車現車、運輸票據和“運統一”內容一致。
特殊情況按下列要求填記：
對無明確到站的軍用代碼車輛，要將軍用代碼填入“貨物品名”欄；
裝載整車貨櫃的車輛，按有關規定在“貨物品名”欄填記貨票封套貨櫃戳記的內容；貨櫃與零擔混裝時，在“貨物品名”欄填記“零擔”字樣。
第十八條 計算機確報站（點）的設定要滿足運輸生產的需要。
編組站、區段站、貨運站、局間分界站、作業量較大的中間站、分局調度所等應設確報站。
局間分界口的確報站（點）的設定與變更，由有關鐵路局商定並報鐵道部備案。
第十九條 為提高列車確報質量，要建立計算機確報的日常統計和考核制度。
計算機確報考核的主要內容為確報準確率和時效性等。具體考核辦法由鐵路局制定。
為了做好計算機確報管理工作，分局、路局計算機確報管理部門要設定計算機確報的檢測設備及相應的檢測軟體。
第二十條 跨局列車確報由確報站、確報轉報系統、中央系統分別保存。保存時間至少為三個月，到期後數據自動更新。其它列車確報的保存辦法由各鐵路局制定。
第二十一條 為了做好計算機確報工作，各鐵路局要建立健全定期檢查制度，建立部門間聯席會議制度，及時協調、解決存在的問題；鄰局間要建立聯勞協調會議制度，及時溝通情況，不斷提高計算機確報質量。
四、計算機確報系統
第二十二條 計算機列車確報系統由車站確報處理系統，分局、路局、鐵道部轉報系統構成，是運輸生產的重要設備。各級有關部門要建立健全計算機確報系統的運行管理、維護制度，明確職責分工，確保計算機確報系統通道暢通、設備正常、運行穩定。
第二十三條 計算機確報站確報處理系統（軟體）要具備以下基本功能：
1．自動接收到達列車確報；
2．根據YIS生成出發列車確報；
3．按規定自動發出出發列車確報；
4．按規定反饋確報傳送成功的回執；
5．檔案日誌、統計功能；
6．根據運行車次、發報站、編組站、解體站、經由、日期、車號等條件查詢；
7．報文顯示、修改、列印；
8．特別賦權條件下，處理保留列車確報。
五、其他
第二十四條 本辦法自1999年7月1日起實行，由鐵道部運輸局負責解釋，原《列車預確報辦法》（〔82〕鐵運字243號）同時作廢。
附表：一、計算機確報跨局列車確報指定發報站及徑路標識符
二、列車編組順序表記事欄記事用代號
附表一：計算機確報系統跨局列車確報指定發報站及徑路標識符
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|序號|分界口| 指定的發報站 |分界口確報徑路標識符| 注 釋 |
|－－|－－－|－－－－－－－－－－－－－－－－－－|－－－－－－－－－－|－－－－－－－－|
| | |哈局：牡丹江站 |上、下行：*LDL | |
| 1|鹿 道|－－－－－－－－－－－－－－－－－－| | |
| | |沈局：圖們站 | | |
|－－|－－－|－－－－－－－－－－－－－－－－－－|－－－－－－－－－－|－－－－－－－－|
| | |哈局：哈爾濱、哈爾濱南站 |上、下行：*WCB | |
| 2|五 常|－－－－－－－－－－－－－－－－－－| | |
| | |沈局：棋盤、吉林北站 | | |
|－－|－－－|－－－－－－－－－－－－－－－－－－|－－－－－－－－－－|－－－－－－－－|
| | |哈局：哈爾濱、哈爾濱南站 |上、下行：*TZB | |
| 3|陶賴昭|－－－－－－－－－－－－－－－－－－| | |
| | |沈局：長春、長春東、長春北站 | | |
|－－|－－－|－－－－－－－－－－－－－－－－－－|－－－－－－－－－－|－－－－－－－－|
| | |哈局：三間房站 |上、下行：*TLX | |
| 4|泰 來|－－－－－－－－－－－－－－－－－－| | |
| | |沈局：白城站 | | |
|－－|－－－|－－－－－－－－－－－－－－－－－－|－－－－－－－－－－|－－－－－－－－|
| | |哈局：讓湖路站 |上、下行：*TQT | |
| 5|太陽升|－－－－－－－－－－－－－－－－－－| | |
| | |哈局：大安北站 | | |
|－－|－－－|－－－－－－－－－－－－－－－－－－|－－－－－－－－－－|－－－－－－－－|
| | |京局：豐臺西、豐潤、南倉、天津、 |下行：*SHD | |
| | | 唐山北站 |上行：經京秦線列車 | |
| 6|山海關|－－－－－－－－－－－－－－－－－－| *FUP；經京山線| |
| | |沈局：山海關站 | 列車不加經由。| |
|－－|－－－|－－－－－－－－－－－－－－－－－－|－－－－－－－－－－|－－－－－－－－|
| | |京局：隆化站 |上、下行：*UHP | |
| 7|隆 化|－－－－－－－－－－－－－－－－－－| | |
| | |沈局：赤峰站 | | |
|－－|－－－|－－－－－－－－－－－－－－－－－－|－－－－－－－－－－|－－－－－－－－|
| | |京局：平泉站 |上、下行：*PQP | |
| 8|平 泉|－－－－－－－－－－－－－－－－－－| | |
| | |沈局：葉柏壽站 | | |
|－－|－－－|－－－－－－－－－－－－－－－－－－|－－－－－－－－－－|－－－－－－－－|
| | |京局：石家莊、南新城、德州、 |上、下行：*DZP |濟南局交北京局的|
| | | 天津（山海關）、南倉（豐臺西）站 | |摘掛列車確報在平|
| 9|德 州|－－－－－－－－－－－－－－－－－－| |原站補發。 |
| | |濟局：濟南、濟南西、平原站 | | |
|－－|－－－|－－－－－－－－－－－－－－－－－－|－－－－－－－－－－|－－－－－－－－|
| | |京局：豐西、南倉、南新城、衡水西站 |上、下行：*UQK |濟南局交北京局的|
|10|臨 清|－－－－－－－－－－－－－－－－－－| |摘掛列車確報在臨|
| | |濟局：聊城北、菏澤南、臨清站 | |清站補發。 |
|－－|－－－|－－－－－－－－－－－－－－－－－－|－－－－－－－－－－|－－－－－－－－|
| | |鄭局：鄭州北、月山、新鄉、安陽站 |上、下行：*AYF | |
|11|安 陽|－－－－－－－－－－－－－－－－－－| | |
| | |京局：石家莊、邯鄲站 | | |
|－－|－－－|－－－－－－－－－－－－－－－－－－|－－－－－－－－－－|－－－－－－－－|
| | |鄭局：長治北站 |上、下行：*CBF | |
|12|長治北|－－－－－－－－－－－－－－－－－－| | |
| | |京局：磁山站 | | |
|－－|－－－|－－－－－－－－－－－－－－－－－－|－－－－－－－－－－|－－－－－－－－|
| | |鄭局：長治北站 |上、下行：*EDF | |
|13|夏 店|－－－－－－－－－－－－－－－－－－| | |
| | |京局：榆次站 | | |
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|序號|分界口| 指定的發報站 |分界口確報徑路標識符| 注 釋 |
|－－|－－－|－－－－－－－－－－－－－－－－－－|－－－－－－－－－－|－－－－－－－－|
| | |鄭局：月山、洛陽北、嘉峰站 |上、下行：*JFF | |
|14|嘉 峰|－－－－－－－－－－－－－－－－－－| | |
| | |京局：候馬北站 | | |
|－－|－－－|－－－－－－－－－－－－－－－－－－|－－－－－－－－－－|－－－－－－－－|
| | |鄭局：華山站 |上、下行：*FLV |北京局交鄭州局的|
|15|風陵渡|－－－－－－－－－－－－－－－－－－| |摘掛列車確報在風|
| | |京局：候馬北、運城、風陵渡站 | |陵渡站發。 |
|－－|－－－|－－－－－－－－－－－－－－－－－－|－－－－－－－－－－|－－－－－－－－|
| | |鄭局：韓城站 |上、下行：*YKV | |
|16|禹門口|－－－－－－－－－－－－－－－－－－| | |
| | |京局：候馬北站 | | |
|－－|－－－|－－－－－－－－－－－－－－－－－－|－－－－－－－－－－|－－－－－－－－|
| | |鄭局：商丘北、商丘站 |上、下行：*WSH |京九線確報在商丘|
|17|王 樓|－－－－－－－－－－－－－－－－－－| |北站發；隴海線確|
| | |上局：阜陽北站 | |報在商丘發。 |
|－－|－－－|－－－－－－－－－－－－－－－－－－|－－－－－－－－－－|－－－－－－－－|
| | |鄭局：鄭州北、商丘北、商丘站 |上、下行：*YXK |京九線確報在商丘|
|18|虞城縣|－－－－－－－－－－－－－－－－－－| |北站發。 |
| | |濟局：徐州北、楊屯、虞城縣、碭山站 | | |
|－－|－－－|－－－－－－－－－－－－－－－－－－|－－－－－－－－－－|－－－－－－－－|
| | |鄭局：月山、新鄉南、新鄉站 |上、下行：*HOK | |
|19|菏澤南|－－－－－－－－－－－－－－－－－－| | |
| | |濟局：菏澤南、兗州 | | |
|－－|－－－|－－－－－－－－－－－－－－－－－－|－－－－－－－－－－|－－－－－－－－|
| | |鄭局：商丘北、鄭州北站 |上、下行：*LFF | |
| | |上局：阜陽北站 | | |
|20|梁堤頭|－－－－－－－－－－－－－－－－－－| | |
| | |濟局：菏澤南、聊城北站 | | |
|－－|－－－|－－－－－－－－－－－－－－－－－－|－－－－－－－－－－|－－－－－－－－|
| | |鄭局：武昌東、鐵山站 |上、下行：*DUN |南昌局交鄭州局的|
|21|東 龍|－－－－－－－－－－－－－－－－－－| |摘掛列車在沙河街|
| | |南局：沙河街北、向塘西、廬山站 | |北站發。 |
|－－|－－－|－－－－－－－－－－－－－－－－－－|－－－－－－－－－－|－－－－－－－－|
| | |鄭局：江岸西、武昌南站 |上、下行：*MCG |鄭州局交南昌局的|
|22|麻 城|－－－－－－－－－－－－－－－－－－| |小運轉在橫店站用|
| | |南局：麻城站 | |電話進行交換。 |
|－－|－－－|－－－－－－－－－－－－－－－－－－|－－－－－－－－－－|－－－－－－－－|
| | |鄭局：枝江站 |上、下行：*XUN | |
|23|西 齋|－－－－－－－－－－－－－－－－－－| | |
| | |廣鐵：張家界站 | | |
|－－|－－－|－－－－－－－－－－－－－－－－－－|－－－－－－－－－－|－－－－－－－－|
| | |鄭局：江岸西、江岸、武昌東、蒲圻站 |上、下行：*PQN |鄭州局交廣鐵集團|
|24|蒲 圻|－－－－－－－－－－－－－－－－－－| |的摘掛列車確報在|
| | |廣鐵：岳陽北、路口鋪站 | |蒲圻站發報。 |
|－－|－－－|－－－－－－－－－－－－－－－－－－|－－－－－－－－－－|－－－－－－－－|
| | |鄭局：勉西、寶雞東、略陽站 |上、下行：*GYW | |
|25|廣 元|－－－－－－－－－－－－－－－－－－| | |
| | |成局：廣元南站 | | |
|－－|－－－|－－－－－－－－－－－－－－－－－－|－－－－－－－－－－|－－－－－－－－|
| | |鄭局：安康東、萬源站 |上、下行：*RXW | |
|26|達 縣|－－－－－－－－－－－－－－－－－－| | |
| | |成局：達縣站 | | |
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|序號|分界口| 指定的發報站 |分界口確報徑路標識符| 注 釋 |
|－－|－－－|－－－－－－－－－－－－－－－－－－|－－－－－－－－－－|－－－－－－－－|
| | |鄭局：寶雞東站 |上、下行：*TSJ | |
|27|天 水|－－－－－－－－－－－－－－－－－－| | |
| | |蘭局：蘭州西、天水站 | | |
|－－|－－－|－－－－－－－－－－－－－－－－－－|－－－－－－－－－－|－－－－－－－－|
| | |鄭局：寶雞東、千河站 |上、下行：*AYY |蘭州局交鄭州局的|
|28|安口窯|－－－－－－－－－－－－－－－－－－| |摘掛列車確報在平|
| | |蘭局：迎水橋、平涼南站 | |涼南站發報。 |
|－－|－－－|－－－－－－－－－－－－－－－－－－|－－－－－－－－－－|－－－－－－－－|
| | |上局：蚌埠東、南京東、南京北站 |上、下行：*FLH | |
|29|符離集|－－－－－－－－－－－－－－－－－－| | |
| | |濟局：徐州北、楊屯站 | | |
|－－|－－－|－－－－－－－－－－－－－－－－－－|－－－－－－－－－－|－－－－－－－－|
| | |上局：青龍山、阜陽北站 |上、下行：*EEH | |
|30|新 河|－－－－－－－－－－－－－－－－－－| | |
| | |濟局：徐州北、楊屯站 | | |
|－－|－－－|－－－－－－－－－－－－－－－－－－|－－－－－－－－－－|－－－－－－－－|
| | |上局：邵武站 |上、下行：*YJG | |
|31|余 家|－－－－－－－－－－－－－－－－－－| | |
| | |南局：鷹潭站 | | |
|－－|－－－|－－－－－－－－－－－－－－－－－－|－－－－－－－－－－|－－－－－－－－|
| | |上局：績溪縣站 |上、下行：*DFH | |
|32|倒 湖|－－－－－－－－－－－－－－－－－－| | |
| | |南局：鷹潭、景德鎮站 | | |
|－－|－－－|－－－－－－－－－－－－－－－－－－|－－－－－－－－－－|－－－－－－－－|
| | |上局：金華東、衢州站 |上、下行：*YTH | |
|33|新塘邊|－－－－－－－－－－－－－－－－－－| | |
| | |南局：鷹潭、上饒站 | | |
|－－|－－－|－－－－－－－－－－－－－－－－－－|－－－－－－－－－－|－－－－－－－－|
| | |上局：阜陽北站 |上、下行：*HBG | |
|34|淮 濱|－－－－－－－－－－－－－－－－－－| | |
| | |南局：沙河街北、麻城站 | | |
|－－|－－－|－－－－－－－－－－－－－－－－－－|－－－－－－－－－－|－－－－－－－－|
| | |廣鐵：株洲北、醴陵站 |上、下行：*LLQ | |
|35|醴 陵|－－－－－－－－－－－－－－－－－－| | |
| | |南局：向塘西、萍鄉站 | | |
|－－|－－－|－－－－－－－－－－－－－－－－－－|－－－－－－－－－－|－－－－－－－－|
| | |鄭局：龍川北站 |上、下行：*DNG | |
|36|定 南|－－－－－－－－－－－－－－－－－－| | |
| | |廣鐵：向塘西、贛州東、定南站 | | |
|－－|－－－|－－－－－－－－－－－－－－－－－－|－－－－－－－－－－|－－－－－－－－|
| | |上局：南平站 |上、下行：*YVG | |
|37|永 平|－－－－－－－－－－－－－－－－－－| | |
| | |柳局：上饒、鷹潭站 | | |
|－－|－－－|－－－－－－－－－－－－－－－－－－|－－－－－－－－－－|－－－－－－－－|
| | |廣鐵：衡陽北、永州站 |上、下行：*AOQ | |
|38|永 州|－－－－－－－－－－－－－－－－－－| | |
| | |柳局：桂林北站 | | |
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|序號|分界口| 指定的發報站 |分界口確報徑路標識符| 注 釋 |
|－－|－－－|－－－－－－－－－－－－－－－－－－|－－－－－－－－－－|－－－－－－－－|
| | |廣鐵：懷化南站 |上、下行：*YTZ | |
|39|牙屯堡|－－－－－－－－－－－－－－－－－－| | |
| | |柳局：融安站 | | |
|－－|－－－|－－－－－－－－－－－－－－－－－－|－－－－－－－－－－|－－－－－－－－|
| | |廣鐵：茂名東站 |上、下行：*MMZ | |
|40|茂 名|－－－－－－－－－－－－－－－－－－| | |
| | |柳局：茂名站 | | |
|－－|－－－|－－－－－－－－－－－－－－－－－－|－－－－－－－－－－|－－－－－－－－|
| | |昆局：威舍站 |上、下行：*WSM | |
|41|威 舍|－－－－－－－－－－－－－－－－－－| | |
| | |柳局：百色站 | | |
|－－|－－－|－－－－－－－－－－－－－－－－－－|－－－－－－－－－－|－－－－－－－－|
| | |成局：麻尾站 |上、下行：*VAW | |
|42|麻 尾|－－－－－－－－－－－－－－－－－－| | |
| | |柳局：金城江站 | | |
|－－|－－－|－－－－－－－－－－－－－－－－－－|－－－－－－－－－－|－－－－－－－－|
| | |成局：玉屏站 |上、下行：*RPW | |
|43|大 龍|－－－－－－－－－－－－－－－－－－| | |
| | |廣鐵：懷化南站 | | |
|－－|－－－|－－－－－－－－－－－－－－－－－－|－－－－－－－－－－|－－－－－－－－|
| | |成局：攀枝花站 |上、下行：*PRW | |
|44|攀枝花|－－－－－－－－－－－－－－－－－－| | |
| | |昆局：廣通站 | | |
|－－|－－－|－－－－－－－－－－－－－－－－－－|－－－－－－－－－－|－－－－－－－－|
| | |昆局：宣威站 |上、下行：*FHM | |
|45|鳳凰山|－－－－－－－－－－－－－－－－－－| | |
| | |成局：六盤水站 | | |
|－－|－－－|－－－－－－－－－－－－－－－－－－|－－－－－－－－－－|－－－－－－－－|
| | |京局：大同站 |上、下行：*GIV | |
|46|古 店|－－－－－－－－－－－－－－－－－－| | |
| | |呼局：集寧南、集寧站 | | |
|－－|－－－|－－－－－－－－－－－－－－－－－－|－－－－－－－－－－|－－－－－－－－|
| | |蘭局：石嘴山站 |上、下行：*SZJ |呼和局交蘭州局的|
|47|石嘴山|－－－－－－－－－－－－－－－－－－| |摘掛列車確報在烏|
| | |呼局：臨河、烏海、烏海西站 | |海西站發報。 |
|－－|－－－|－－－－－－－－－－－－－－－－－－|－－－－－－－－－－|－－－－－－－－|
| | |烏局：哈密、疏勒河站 |上、下行：*SHR | |
|48|疏勒河|－－－－－－－－－－－－－－－－－－| | |
| | |蘭局：嘉峪關、玉門站 | | |
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註：通遼北、孔壟分界站的確報傳輸方法由有關局與地方鐵路公司協商解決。
附表二：列車編組順序表記事欄記事用代號
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|代號| 記事內容 | 代 號 | 記事內容 |
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|M |關門車 |V |禁止通過設有車輛減速器駝峰的車輛 |
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|J |禁止溜放 |R |有押運人員的車 |
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|U |限速聯掛車 |GA |有公安人員押運的五類物資車（三角A） |
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|F |施封的棚車 |GK |鮮活易腐貨物需加快辦理作業（三角K） |
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|N |超級超限車 |GO |須與蜜蜂車隔離的農藥車（三角F） |
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|N1|一級超限車 |GB |有較高保價運輸金額貨物的車輛（三角B） |
|－－|－－－－－－－－－－|－－－－－|－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－|
|N2|二級超限車 |GW |軍用特殊保密物資車（三角W） |
|－－|－－－－－－－－－－|－－－－－|－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－|
|C |外國車輛 |G1－G9|《危規》“三角1－三角9” |
|－－|－－－－－－－－－－|－－－－－|－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－|
|B |需要加凍的車 |O |跨裝車或游車 |
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|S |需要上水的車 |X |限速運輸。如限速30公里/小時為X30 |
|－－|－－－－－－－－－－|－－－－－|－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－|
|GS|水罐車（三角S） |Z |自備車 |
|－－|－－－－－－－－－－|－－－－－|－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－|
|GC|食油罐車（三角C） | | |
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