分配泵

調速器——能根據柴油機的負荷自動改變供油量,以適應柴油機工作的需要。 供油提前角自動調節機構——能使供油提前角隨轉速或負荷的變化自動提前或推後,進而改善柴油機的性能。 油量控制閥——根據柴油機負荷的變化,改變供油量。

簡介

分配泵是分配式噴油泵的簡稱,它主要由片式二級輸油泵、高壓泵、調速器、油量控制閥等組成,這些部件的主要功能如下:

VE型分配泵滑片式二級輸油泵——便燃油進一步適當增壓,以保證分配泵必要的進油量,並用調壓閥控制輸油泵的出口壓力。

高壓泵——起進油、泵油和配油作用。

調速器——能根據柴油機的負荷自動改變供油量,以適應柴油機工作的需要。供油提前角自動調節機構——能使供油提前角隨轉速或負荷的變化自動提前或推後,進而改善柴油機的性能。

油量控制閥——根據柴油機負荷的變化,改變供油量。其他改善柴油機性能的裝置,如啟動加濃和轉矩校正裝置等。

優缺點

與直列柱塞式噴油泵相比,分配泵的優點是結構簡單、零件數量少、體積小、質量輕、成本低等。其缺點是這種噴油泵對柴油中的雜質和水分較敏感,易發生分配轉子與分配套筒咬死的故障。此外,最大供油壓力和供油量較柱塞式噴油泵小,而且前述優點在多缸機上才能充分顯示出來,因此它僅適於在小型高速多缸機上採用。

相關詞條

相關搜尋

熱門詞條

聯絡我們