六廣河大橋[貴畢高等級公路]

六廣河大橋，位於貴州省修文縣境內六廣河風景區，是貴陽－畢節汽車專用二級公路上橫跨六廣河峽谷的一座特大型橋樑。

主橋為中跨240m，邊跨145.1m的預應力混凝土連續剛構，其中2號橋墩高90m。引橋為20m無粘結預應力空心簡支板，全長為564.2m，曾經被譽為“亞洲第一峽谷高橋”。

六廣河大橋系預應力鋼筋混凝土連續剛構T型橋，全長564.2米，主跨240米，橋高305米，橋墩高90米，橋高與墩高均居全國第一。2001年11月16日開通的貴畢高等級公路是國道主幹線西南出海大通道輔助通道的一段高等級公路，全長179.05公里，有橋樑151座，平均1.186公里建有一座造型各異的橋，其中大型橋樑20座，特大型橋樑9座。貴州特殊的喀斯特地質地貌，鑄就了貴畢公路是一座橋樑博物館，創下了世界公路建設史上的奇蹟。貴畢高等級公路的建成通車使貴州省畢節地區的社會經濟發展駛上了快車道。

該橋位於貴畢公路第17契約段，為預應力鋼筋砼連續剛構橋，橋長564.2米，主跨240米，橋面距水面高差達300餘米。最高墩達90米，建成時為全國同類型公路橋樑之最。於1999年11月開工，2001年9月竣工。2004年榮獲貴州省優質施工工程獎和貴州省科學技術進步一等獎。

2001年9月竣工時候，六廣河大橋以高度297米成為世界第一高度橋樑，成功刷新了科羅拉多州290米高的皇家峽谷大橋的塵封了72年之久的世界紀錄。

六廣河大橋[貴畢高等級公路]

六廣河大橋是橫跨六廣河峽谷的一座特大型橋樑，氣勢恢弘。站在大橋上，可俯瞰縱切幾百米的峽谷全貌，領略六廣河大峽谷的壯闊之美，若趴在橋欄上，還可感受凌空300米，風從腳下呼呼吹過的刺激。

六廣河特大橋系預應力鋼筋混凝土連續鋼構T型橋，全長564.2米，主跨240米，橋高305米，橋墩高90米。在貴畢高等到級公路的眾多橋樑中，六廣河特大橋以其造型別致獨領風韻。它與長437米的冷家寨大橋相接，呈弧形跨越幾座山頭，橋下是20對雙圓柱鋼混結構橋墩，似巨龍的腳。橋寬12米，南北走向後又是東西走向穿過兩座隧道——九子岩隧道和高家岩隧道向畢節方向延伸而去。

六廣河大橋[貴畢高等級公路]

六廣大橋下的六廣河，既有長江三峽的雄奇，又兼灕江山水的秀美。最能吸引人的，不僅是雄奇與飄逸，恐怕是那種文化沉澱所表達出來的神秘。相傳當年明朝王陽明先生從京城流放到貴州，當他從湖南徒步走到六廣河時，被這裡的奇特風光吸引，並作詩：“溪深幾曲雲藏峽，樹老千年雪作花，白鳥去邊回驛路，青岩缺處見人家”。

從橋上可以仰看兩岸嶙峋怪石、老樹枯藤，俯聽橋下滾滾奔騰的江水，滔滔逝去。六廣古渡的王陽明遊蹤處及千仞絕壁之上已有400多年香火的佛洞山寺，我們到這裡停留了一下，婉婉的古剎禪聲從遠方飄來，都顯示出深厚的文化底蘊。