伊斯坦堡捷運：
土耳其伊斯坦堡第二條捷運， 2000年09月投入運營，這條長8．5公里的幹線連線市內兩個最繁華的商業區，每小時雙向運載90000旅客，將有助於緩解這座1000萬人口特大城市的交通擁塞狀況。
捷運可抗芮氏9級地震。這條捷運造價為6．31億美元，由法國阿拉斯托姆公司和一些土耳其公司組成的財團投資興建。工程1992破土動工，歷時8年。
點擊圖片放大瀏覽捷運路線圖伊斯坦堡市Levent至Haciosman、Kadikoy至Kartal和Uskudar至Umraniye至Cekmekoy的三條捷運線:
為了給伊斯坦堡捷運擴建項目融資，歐洲投資銀行、法國開發銀行和由Fortis銀行牽頭的國際財團一起於2008年6月13日與伊斯坦堡市政府簽署了貸款協定，融資金額總計15.71億歐元。其中，歐洲投資銀行貸款7億歐元，Fortis銀行牽頭的財團貸款7.51億歐元，法國開發銀行貸款1.2億歐元。該貸款將用於修建伊斯坦堡市Levent至Haciosman、Kadikoy至Kartal和Uskudar至Umraniye至Cekmekoy的三條捷運線。
由於伊斯坦堡市政府在OECD國家的信用排名中由原來的第5位上升到了第4位，此次貸款業務中貸方未要求借方提供主權擔保。
全長共21.7公里的伊斯坦堡亞洲區捷運項目，自Kadıköy港口到Kartal地區。在2008年01月的招標中，來自義大利的Astaldi與本地公司合資的Astaldi-Makyol-Gülermak建築公司擊敗了競爭對手Alarko-OHL和Doğuş-Yapı Merkezi-Yüksel-Siemens，此項目總計7.5億歐元，計畫在四年內完工，預計會增加就業2000人。
卡德柯伊-卡爾塔爾捷運線路將有16個車站。100萬立方米水泥將用於捷運施工。捷運線將有270部自動扶梯和59台電梯。
2016年，隨著伊斯坦堡捷運三期工程完工，總長度已經達到110.5千米。
