以城市道路用地面積占城市用地總面積的百分比來表示。道路用地應包括廣場和停車場及其他道路交通設施的用地。其大小可以衡量城市道路基礎設施的發達程度。國外發達
國家一般達20%〜25%„中國目前許多大城市此項指標約10%〜15%。
人均道路面積是指又稱“人均道路占有率”。城市人口人均占用道路面積的大小。以城市道路總面積與城市人口總數之比表示。最能綜合反映一個城市交通的擁擠程度。中國大城市目前的人均占有率還很低,約為3〜6m2/人。中國“城市規劃定額指標暫行規定”:近期6〜10m2/人,遠期11〜14m2/人。國外發達城市一般達20m2/人以上。
以城市道路用地面積占城市用地總面積的百分比來表示。道路用地應包括廣場和停車場及其他道路交通設施的用地。其大小可以衡量城市道路基礎設施的發達程度。國外發達
國家一般達20%〜25%„中國目前許多大城市此項指標約10%〜15%。
城市人均道路面積【road person ratio】指的是城市中每一居民平均占有的道路面積。
簡介 意義人均擁有道路面積,指按城市非農業人口計算的平均每人擁有道路面積。
定義:市區內擁有的人行道路面積(指道路兩側有鋪裝的人行道路)與市區人口(包括農業人口)的比值。 單位:平方米/人 表22 人均人行道路面積分級率評價標準等級一二三四五P22[3.5,5.5...
人均公共綠地面積是反映城市居民生活環境和生活質量的重要指標。城市中每個居民平均占有公共綠地的面積。包括向公眾開放的市級、區級、居住區級公園、小遊園、街道...
發展歷史 減少中共十六大確定的區別於傳統工業化道路的新的工業化道路。即堅持以信息化帶動工業化,以工業化促進信息化,從而達到科技含量高、經濟效益好、資源消耗低、環境污染...
背景 基本特徵 內容要求 優勢條件 制約因素《城市交通與道路系統規劃(2013版)》是由文國瑋編寫,2013年6月4日出版的一本書籍。 本書從闡述國內外城市道路系統規劃理論和規劃思想的發展入手,論...
內容簡介 前言 目錄《中國道路交通安全藍皮書(2008)》共三篇八章。第一篇發展歷程篇,概括了我國道路交通安全發展歷程,分析了目前我國道路交通安全形勢圾其致因;第二篇現狀熱...
內容簡介 書籍目錄 本書前言 精彩書摘中國建築節能進展良好 中國建築節能的發展目標 中國建築節能的技術進步
圖書信息 內容簡介 目錄的比例執行, 一、成片綠化的用地面積, 二、庭院綠化的用地面積,