基本信息
作 者：鄭俊田 等 著出 版 社：對外經濟貿易大學出版社ISBN：9787811348354出版時間：2010-10-01版
內容簡介
2005年底，上海洋山保稅港區正式封關運作，作為我國海關保稅物流監管制度的創舉，開始了我國海關整合原有保稅監管資源，建設現代保稅物流監管模式的又一輪變革。到2010年初，我國海關已經建立了l3個保稅港區、8個綜合保稅區，初步實現了以保稅港區和綜合保稅區為核心的保稅物流監管體系的合理布局。當前，為了更好地適應我國國民經濟的結構性調整，促進我國對外貿易的良性增長，我國現有的海關保稅監管區域仍然需要在政策待遇和功能設計上進一步地最佳化與調整。
北京天竺綜合保稅區以其所依託的首都國際機場的特殊資源優勢，成為全國首家空港型綜合保稅區，並在2009年7月正式封關運作。天竺綜合保稅區集成原有的首都機場航空貨運基地、出口加工區和保稅物流中心（B型）三大功能區的綜合優勢，一方面對北京市未來對外經濟貿易的發展和產業結構的最佳化起著至關重要的作用，另一方面也是我國海關保稅監管區域改革與建設的一個極有價值的示範區。因此，研究這種全新業態的空港綜合保稅區的政策、制度創新，以區別於傳統的保稅園區的相關制度安排，同時，研究這種疊加了“三區”特性兼有港區性質的綜合保稅區能夠對北京乃至鄰近地區的經濟產生的影響和作用，進而總結出臨空經濟對北京經濟的拉動作用的機理和規律，並提煉出對我國海關保稅監管區域改革與完善的可資借鑑之處，具有重要的理論和現實意義。
本書綜合運用了實地調研法、問卷調查結合專家訪談法、實證分析方法、比較分析方法、文獻研究和比較等方法，主要對海關保稅監管區域的制度創新、保稅監管區域產業集群形成條件和機理、保稅監管區域的功能與建設問題、綜合保稅區與自由貿易區的比較以及對北京經濟發展的拉動作用及其預測、保稅監管區域的評價指標體系、完善保稅監管區域法制建設等問題展開究。
通過在我國具有代表性的長江三角洲地區和珠江三角洲地區的海關保稅監管區域進行實地調研，積極蒐集掌握最新的相關研究資料和文獻，對比改革前後和國內外保稅監管區域不同的制度與做法，本書力求反映我國海關保稅監管區域制度的最新改革和建設的實踐，並且積極努力地探索我國海關保稅監管區域進一步發展與完善的路徑。
