功能
1.具有Micropanel-30控制器與Micropanel-40監控器的全部功能；
2.手動/自啟動選擇（市電故障時可優先某機組運行或同時啟動全部機組）；
並機櫃3.柴油發電機組急停控制；
4.全自動並機合閘(可設定某機組優先，當負荷達到設定值時自動開另一機組)；
5.自動平均有功負載、負荷不平衡比例調節；
6.自動頻率跟蹤；
7.逆功率、超功率檢測及報警停機保護；
8.機組短路及過流保護；
9.自動同步檢測，自動同步合閘、自動並車；
10.市電自動充電及充電失敗報警功能；
11.有功和無功負載的無差分配；
12.並列為軟載入，解列為軟卸載（負荷轉移後才解列分閘）；
13.當電力故障信號送到並機櫃系統，系統接受到此信號，機組按設定程式優先啟動某機組、機組自檢，並加速到額定的速度及建立電壓，檢出其中1台達到設定值後投入匯流排，後機組經自動同步控制陸續投入匯流排並聯運行（啟動信號為前機組故障或滿負荷後），同時自動分擔負載；
14.當任何1台機組出現故障時，後備機組自動啟動運行，故障機組自動停機，同時發出警報；
15.當市電電力正常後，市電送電所有機組的斷路器經控制系統控制全部分閘，機組進入無載冷卻怠速狀態，冷車時間到達，所有機組停止運轉，恢復自動待命狀態；
16.帶BA遠程通訊接口。
運行要求
並機一般須滿足如下基本條件：
1、電壓相等；
2、頻率相等；
3、相序一致；
4、相位相等；
並機櫃5、輸出特性相等；
優點
1、提高供電系統的可靠性、連續性。因為多機組並聯成一個電網，供電的電壓和頻率穩定，可以承受較大負荷變化的衝擊。
2、保養、維護更方便。多台機組並聯使用，可以集中調度，分配有功負載和無功負載，能使保養、維修方便及時。
3、更具經濟性。可以根據網上負載的大小，投入適當台數的小功率機組，以減少大功率機組小負載運行帶來的燃油、機油浪費。
4、未來擴展更具有彈性。只需安裝現在所需功率之發電及並聯設備，待以後公司需要擴展電網容量時，再增加發電機組，並且能方便地實現擴展機組的並機，令初步投資更顯經濟。
並機櫃分類
1、低壓固定式
2、低壓抽出式
3、高壓固定式
4、高壓抽出式
並機方案分類
1、手動並機：採用燈光或同步表指示，該方法一般用於機械調速的老式柴油發電機組；
2、半自動並機：自動並機，手動解列，一般用於工廠主用或備用電源；
3、自動並機：市電停電，自動啟動2台或多台發電機組，並機後向負荷供電，市電恢復，自動解列，機組自動停機，一般用於樓宇的備用電源；
4、調峰並機（全自動並機）：在自動並機櫃的基礎上，根據負荷的大小變化，並機櫃完成多台機組的自動投入與並機，自動解列與停機的邏輯功能
5、三遙並機系統：採用專用的單片機系統，完成並機櫃以及發電機組同PC機的通信連線的並機系統。
並機櫃安裝方法及常見故障
一、 安裝方法：
1、 將 發電機組及並機櫃安裝就位；
2、 將柴油發電機組一次輸出電纜與相對應並機櫃，按正確相序一一連線（發電機輸出端及並機櫃進線端有相應相序標記）並按規定扭拒緊固；
3、 將負載直接接至並機櫃匯流母排，如訂貨時有出線櫃。則接至相應容量的出線櫃內，用戶無需外加匯流櫃及匯流母排；
4、 將機組二次控制線相對應一一接至並機櫃內端子處；
5、 按機組啟動前步驟，一一檢查，按第五步：操作步驟，運行機組。
二、 常見故障：
1、 停機失敗報警：
主要原因：停機後LCD屏顯示油壓不為0；或低油壓開關不閉合；
排除方法：檢查油壓感測器線路，如損壞，更換感測器；
2、 發電機組並機失敗報警：
主要原因：電壓、頻率波動太大；調速、調壓功能失效；
排除方法：檢查機組，調整穩定後，再並機；檢查控制器調速、調壓控制線；
3、 並機後機組波動：
主要原因：發電機組調速過快
並機櫃排除方法：將調速器GAIN值減小，直至調速穩定；
並聯運行的條件
柴油發電機組作為電源一般套用於武器系統、國防工事或船舶中等。為了滿足大負荷或不間斷供電要求，需要啟動兩台或多台機組同時供電。為了保證柴油發電機組供電的可靠性，提高供電質量（電壓和頻率），增加運行的靈活性，做到經濟運行，往往需要將柴油發電機組並聯運行。
運行的條件
在並聯運行時必須避免產生巨大的衝擊電流，以防止同步發電機組受到損壞、電網遭受干擾。此時，發電機組在電氣上要滿足4個基本條件：
（1）相序待並發電機組輸出電壓的相序必須和已運行發電機組的相序一致；
（2）頻率待並發電機組輸出電壓的頻率和已運行發電機組的頻率相等；
（3）電壓待並發電機組的電壓和已運行發電機組的電壓相等；
（4）相位待並發電機組輸出電壓的相位和已運行發電機組電壓的相位相同。
上述條件不滿足任何一條，都會因瞬時值不等而出現環流。其中相序相同必須嚴格遵守，其它三個條件允許稍有出入。一般說來，相序可由設計製造及安裝自動滿足，對於沒有標明轉向和相序的電機，可以利用相序指示器來確定，並聯時將主要檢查頻率及電壓的大小和相位。投入並聯的方法電力系統中，為了投入並聯所進行的調節和操作過程，稱為同步過程。同步又可分為自同步和準同步兩種方式。
自同步方式
自同步並聯運行的操作是將未加勵磁電流的發電機組的轉速升到接近額定轉速；然後，把柴油發電機組投入並聯，再立即加上直流勵磁，此時，依靠定、轉子磁場間所形成的電磁轉矩，即可把轉子自動牽入同步。自同步法的優點是，投入迅速，不需要增添複雜的裝置，缺點是投入時定子電流衝擊稍大。
