概況
世博1路為上海市為舉辦2010年世界博覽會而開闢的世博專線公交線路之一，起點為上海火車站北廣場，終點為浦東南路洪山路（世博會6號出入口），該線路由上海寶山巴士公共運輸有限公司經營，線路長度16.5公里，計畫配車121輛，實際配車約60輛，均為上海萬象大宇SXC6120G4A型空調公車。線路單程運行時間約60分鐘，計畫平日高峰行車間隔2分鐘，低谷行車間隔5分鐘。
起止點
主站：上海火車站北廣場
副站：浦東南路洪山路（世博會6號出入口）
服務時間
上海火車站北廣場：7：30 ~ 21：00
浦東南路洪山路浦東南路洪山路（世博會6號出入口）：8：30 ~ 次日01：10
票價
本線單一票價2元，實施空調車換乘優惠。
線路走向
上行：孔家木橋路、交通西路、恆豐北路、中興路、西藏北路、海寧路、周家嘴路、新建路、新建路隧道、銀城中路地道、銀城中路、浦明路、塘橋新路、浦東南路、洪山路。
下行：洪山路、浦東南路、塘橋新路、浦明路、陸家嘴環路、銀城東路地道、新建路隧道、海拉爾路、通州路、周家嘴路、海寧路、西藏北路、中興路、孔家木橋路。
站點設定
本線為直達線，沿途不設站點。
歷史沿革
2010年4月20日起，世博1路正式開通，並參與2010年上海世博會試運營。試運營期間，該線由上海巴士五汽公共運輸有限公司及上海寶山巴士公共運輸有限公司共同經營，巴士五汽配40輛上海申沃SWB6120V6LE型空調車，寶山巴士配81輛上海萬象大宇SXC6120G4A型空調車。
2010年4月25日，世博會試運營結束。由於試運營期間，世博1路的121輛配車的運能遠遠大於該線路實際客流數，故決定巴士五汽退出世博1路運營，由寶山巴士獨家經營該線路。
2010年5月1日，2010年上海世博會正式開幕，世博1路正式投入運營。
2010年5月下旬，由於實際客流數依然遠低於配車運能，寶山巴士抽調部分世博1路配車投入116路、537路等常規線路，世博1路實際配車數量減少50輛左右，但該線依然備有部分機動運能，以配合可能出現的世博大客流。
