上海交通大學塑性成形技術與裝備研究院

為進一步通過資源整合和優勢互補提升上海交通大學材料學科發展水平,2011年4月8日,塑性成形工程系與材料科學與工程學院合併,合併後的塑性成形工程系改名為材料科學與工程學院塑性成形技術與裝備研究院。 研究院院長為中國工程院院士阮雪榆教授,同時擔任上海交通大學材料科學與工程學院名譽院長,是中國工程院首批院士,國際知名的數位化製造技術與塑性成形技術(冷擠壓技術)專家。 塑性成形技術與裝備研究院依託模具CAD國家工程研究中心、國家數位化製造技術中心等國家級科研基地,將現代塑性成形技術與數位化製造技術有效結合,形成了以阮雪榆院士為學術帶頭人的多學科、多層次的研究隊伍。

上海交通大學塑性成形技術與裝備研究院的前身是上海交通大學塑性成形工程系,其歷史可追溯至20世紀50年代初建立的鍛壓教研室。為進一步通過資源整合和優勢互補提升上海交通大學材料學科發展水平,2011年4月8日,塑性成形工程系與材料科學與工程學院合併,合併後的塑性成形工程系改名為材料科學與工程學院塑性成形技術與裝備研究院。
研究院院長為中國工程院院士阮雪榆教授,同時擔任上海交通大學材料科學與工程學院名譽院長,是中國工程院首批院士,國際知名的數位化製造技術與塑性成形技術(冷擠壓技術)專家。
塑性成形技術與裝備研究院依託模具CAD國家工程研究中心、國家數位化製造技術中心等國家級科研基地,將現代塑性成形技術與數位化製造技術有效結合,形成了以阮雪榆院士為學術帶頭人的多學科、多層次的研究隊伍。研究院現有全職教學科研與工程技術人員40多名,其中,正高級職稱教學科研人員8人、“長江學者”講座教授1人、副高級職稱教學科研人員11人;此外,聘請了10多名塑性加工領域國際、國內著名學者擔任客座教授和兼職教授。
研究院開展了廣泛、深入的國際科技合作與學術交流,與歐洲、美國、日本等地多所塑性成形領域著名大學研究所簽署了合作協定,與美國福特汽車公司等一批著名企業建立了長期科研合作關係;聯合國教科文組織冷鍛技術上海交通大學教席也設在研究院。
研究院在精密塑性體積成形技術、新材料衝壓成形技術、大型鍛件熱加工工藝與理論建模、微塑性成形技術、纖維材料及纖維增強成型技術、先進注塑成型技術、塑性成形本構理論、塑性成形數值模擬技術、智慧型化塑性成形工藝與模具設計系統構建等領域開展了大量研究與開發工作,已成為我國塑性成形領域重要的科學研究與工程支持基地之一。近年來,研究院先後承擔了973計畫”課題、“863計畫”項目、國家科技支撐計畫課題、國家科技重大專項課題、國家自然科學基金課題、上海市科技攻關重點項目和上海市科技發展基金等國家和省部級科研項目;與國內外相關行業的重要企業開展了長期的科技和工程合作,為塑性成形和模具行業的技術進步提供了大量智力支持。

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