機場規模
三都機場位於中國江西省泰和縣境內，是一個國內民用機場，主要以旅遊機場定位。它距井岡山只有65公里、距中心城市吉安市只有30公里。距吉安副中心城市泰和縣城只有15公里,距京九線泰和站(前身為井岡山站)12公里,其前身為部隊機場，始建成於1975年，2002年10月19日進行機場擴建，2004年5月18日竣工通航。井岡山機場的建成營運，拉動了以井岡山為龍頭的紅、綠、古“三色”旅遊業。快捷、舒適、安全地“飛向井岡山”，將成為旅客到井岡山地區觀光旅遊的首選方式。機場通航第一年，乘坐飛機到井岡山地區參觀旅遊的遊客為年35萬人次以上。
機場作用
三都機場三都機場，即井岡山機場，坐落在革命搖籃井岡山腳下的泰和縣境內，位於贛粵高速、泰井高速、泉南高速、吉安繞城高速和105、319國道的交匯處。機場建設工程是中央情系老區人民的工程,也是2003年民航總局和江西省重點建設工程，它的建成和營運，填補吉安市無實質性民用航空的空白。
2005年泰井高速公路的全線貫通，從井岡山機場到茨坪的路程大大縮短，最多一個小時就能到達。井岡山機場2004年開通的北京、上海、廣州、深圳、杭州、廈門、南京、南寧等城市的航班，使得井岡山主要的客源地上海、北京、廣州的遊客可以快捷舒適地直飛井岡山。
硬體設施
三都機場，即井岡山機場是江西省規劃建設的4C級機場，機場建設規模為跑道長2200米，寬45米，航站樓3000平方米。2009年開始進行第三期擴建工程按照跑道長3600米，寬60米標準建設，預計2010年十月國慶竣工，向國慶獻禮。
井岡山機場擴建工程是是2003年民航總局和江西省重點建設工程，本期建設工程2002年10月19日奠基開工，總投資1.9億元人民幣（其中中央財政資金9800萬元、民航基金5300萬元、首都機場集團公司3000萬元，地方配套資金1500萬元），機場占地面積為2300多畝，飛行區等級為4C，設計使用機型為B737—300及以下的C類支線飛機，航站區可滿足年旅客吞吐量28萬人次、年貨郵吞吐量400噸，高峰小時旅客吞吐量171人次的航空業務需求。航站樓面積為3240平方米。本期工程的前期準備工作和前期施工是由吉安市人民政府牽頭完成。考慮到機場的建設與營運的有利銜接，根據省政府辦公廳[2003]100號檔案精神，由江西省機場集團公司從2003年7月16日起正式接管了井岡山機場民用部分的建設、管理、營運和所有權。
整個井岡山機場內，候機樓是最具代表性的建築物，其建築面積3400平方米。候機大廳內空曠通透，種類設施設備先進齊全。設有單元式冷熱空調、航班動態顯示系統、閉路電視系統、監控系統、離港、自動語音廣播系統等。4個貴賓室高貴典雅，背景畫選用井岡山的著名景色。
候機樓採用中國國內先進的鋼結構、膜結構設計施工，由德國進口的新材料鋪就頂膜，候機樓的頂上有四個巨大鋼針，它象徵著井岡山的著名景點“五指峰”，候機樓前的玻璃長廊也特意做成了波浪的形狀。在機場的單體建築物，均為海藍色屋頂和香蕉黃的牆面，襯以翠竹和樟樹等主要植物，表現了一個旅遊支線機場的環保和時尚。候機樓正面頂上的“井岡山”三個大字取自毛澤東的手跡，而靠停機坪一邊則為標示著當地地名的“吉安”二字，同時寓意著機場的“既吉祥又安全”。
作為機場指揮樞紐中心的空管樓，位於機場候機樓的右側。樓內建有無線系統、內話系統、航行管制系統、多聲道錄音系統。氣象系統、衛星通信、氣象信息資料庫系統、程控交換機、自動轉報機等中國國內先進的設施設備。
